Les échappements pour CBF

bulle d'air · Message par **bulle d'air** » mer. 3 août 2005 12:13

Avez-vous lu le dernier Moto-Revue. Il y a un article sur les pôts de 2ème monte. En fait, le journal révéle que le gain de puissance est négligeable. Voir même on perd 1 ou 2 CV et un peu de couple dans certains cas.

Seuls points positifs :
- Amélioration esthétique
- Sonorité.

Bandit78 · Message par **Bandit78** » mer. 3 août 2005 12:25

C déjà bien

ET puis si on veux de l'amélioration de puissance et de couple faut changer de bécane et passé d'une boite d'allumette a une sportive

Moi perso c pour le look, c pas beau un pot d'origine :-x

infbaudo · Message par **infbaudo** » mer. 3 août 2005 12:31

j'ai vu dans un moto mag hors serie special roadster que sur le suzuki gsx1400 il y a en premier monte un pot Yoshimura
:-)
c'est une bonne initiative
à quand sur les autres motos ??

Message par **julien** » mer. 3 août 2005 12:59

bulle d'air a écrit :Avez-vous lu le dernier Moto-Revue. Il y a un article sur les pôts de 2ème monte. En fait, le journal révéle que le gain de puissance est négligeable. Voir même on perd 1 ou 2 CV et un peu de couple dans certains cas.

Seuls points positifs :
- Amélioration esthétique
- Sonorité.

Ba de toute façon quand tu changes de pot c'est pour le son et l'esthétique.

Celui qui veut en changer pour les perfs il n'a pas tout compris...

Message par **julio** » mer. 3 août 2005 13:18

julien a écrit :
bulle d'air a écrit :Avez-vous lu le dernier Moto-Revue. Il y a un article sur les pôts de 2ème monte. En fait, le journal révéle que le gain de puissance est négligeable. Voir même on perd 1 ou 2 CV et un peu de couple dans certains cas.

Seuls points positifs :
- Amélioration esthétique
- Sonorité.
Ba de toute façon quand tu changes de pot c'est pour le son et l'esthétique.

Celui qui veut en changer pour les perfs il n'a pas tout compris...

c'est clair !

en tous cas, c'est pour ça que je vais changer le mien ! même si le son d'origine n'est pas désagréable, ça ne fait pas encore tout à fait vraie moto !
et puis rien n'est trop beau pour nos CBF !

_LeFred_ · Message par **_LeFred_** » mer. 3 août 2005 13:37

bulle d'air a écrit :Avez-vous lu le dernier Moto-Revue. Il y a un article sur les pôts de 2ème monte. En fait, le journal révéle que le gain de puissance est négligeable. Voir même on perd 1 ou 2 CV et un peu de couple dans certains cas.

Motomag était arrivé aux mêmes conclusion il y a quelques temps.
De plus changer un pot catalitique contre un tuyau bruyant me semble peu respectueux de l'environnement et du voisinage.
Et ça fait encore un motif de plus pour se faire pruner

Message par **julio** » mer. 3 août 2005 13:41

_LeFred_ a écrit :De plus changer un pot catalitique contre un tuyau bruyant me semble peu respectueux de l'environnement et du voisinage.
Et ça fait encore un motif de plus pour se faire pruner

pas faux, mais bon, c'est tellement plus joli.... et homologué, donc le fait de ne plus être catalysé n'est pas prunable. Par contre, pour les décibels c'est une autre chanson !
il suffit de rouler avec la chicane, et là les risques sont plus faibles....

Titou · Message par **Titou** » mer. 3 août 2005 13:58

idem , je souhaite le changer pour l'esthetique et le son, les perfs je m'en fiche un peu , sinon je ne roulerai pas en CBF.
Pour repondre à bandit le modele qu'on me propose est le modele homologué annoncé sur le site à 442€ , donc à 375€ ça peut etre interessant mais difficile de juger sans avoir entendu le son ni vu une photo de la CBF avec le pot monté.
Sinon je risque de ma laisser tenter par le micron qui a un look sympa , à un prix raisonnable (tt est relatif c 350€ qd meme) , par contre je n'ai pas entendu le son .

bulle d'air · Message par **bulle d'air** » mer. 3 août 2005 19:56

Pour ceux qui peuvent être interressés :

Titou · Message par **Titou** » mer. 3 août 2005 22:23

Adrien B. a écrit :La photo du Laser Duo Tech monté, vue de plein pied de la moto.

on dirait que le tube de ton pot touche par terre, c'est la photo qui fait ça?

Célestin_B · Message par **Célestin_B** » mer. 3 août 2005 23:13

Titou a écrit :
Adrien B. a écrit :La photo du Laser Duo Tech monté, vue de plein pied de la moto.
on dirait que le tube de ton pot touche par terre, c'est la photo qui fait ça?

Non, c'est juste le terrain qui n'est pas plat. La ligne d'échappement est toujours à la hauteur d'origine.

Titou · Message par **Titou** » jeu. 4 août 2005 08:01

t'as pas une autre photo sur terrain plat?

Message par **Adrien B.** » jeu. 4 août 2005 08:47

Titou a écrit :
Adrien B. a écrit :La photo du Laser Duo Tech monté, vue de plein pied de la moto.
on dirait que le tube de ton pot touche par terre, c'est la photo qui fait ça?

Ca n'est qu'un effet sur la photo, à l'ombre, et tout ça...

Mais je peux t'assurer que la ligne d'échappement n'a pas bougé d'un iota. La garde au sol est inchangée.

Comme il fait beau, ce soir je te fais le tour du pot en photo.

Titou · Message par **Titou** » jeu. 4 août 2005 12:42

super ..Merci

Message par **Adrien B.** » jeu. 4 août 2005 18:48

Et voilà...

Dans ma galerie :
http://cbf600.free.fr/album_page.php?pic_id=220
http://cbf600.free.fr/album_page.php?pic_id=221
http://cbf600.free.fr/album_page.php?pic_id=222
http://cbf600.free.fr/album_page.php?pic_id=223
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http://cbf600.free.fr/album_page.php?pic_id=226