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Essai Suzuki GSR 750

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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par eagleneo » ven. 16 sept. 2011 11:21

J'ai moi aussi essayer la gsr 750 ( un ami avait une gsr 600 ) et je voulais un peu voir ce que ça donnais

Et puis pas déçu, le moteur ne demande qu'a prendre des tours et des chevaux il y en a, le position n'est pas celle d'une hyper sport, ça reste agréable ( même si pas mal sur l'avant) et surtout la salle est basse (même pour moi qui suis très court sur patte un vrai bonheur)

En bref pour moi ( je possède une cbf 600 N)

++
Un moteur rageur dans les tours et qui ne demande qu'a en prendre et ce jusqu’à la zone rouge
Une moto très maniable
Un look de monstre,trapu ( après c'est personnel )
Hauteur de selle faible
Très bonne maniabilité
Train avant très vif

--
La finition plastique et fouillis surtout niveau câblage moteur ( mais bon c'est la tendance )
Aucun aspect pratique sous la selle aucune place
Un place passager symbolique et pentu
Mauvais feeling du frein avant ( moto d'essai peut etre )
Une moto qui pousse a aller vite car elle ne demande que ça ( avis personnel toujours)

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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par Christian K » ven. 16 sept. 2011 11:47

je ne suis pas intéressé par ces motos parce que je n'ai pas envie de changer pour l'instant, mais après avoir lu les différents Cr de Nini, je dis chapeau pour la qualité des idées. ils peuvent donner envie à l'acheteur potentiel de se laisser aller.

Bonne route à tous

Christian K
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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par FRERE TUCK » ven. 16 sept. 2011 12:52

Adrien B. a écrit :
hf38 a écrit :La Street, "moto de fille" ? :mdr: par son gabarit, peut-être. Pour le reste, voir Sasagi qui se l'est fait piquer par madame :mrgreen:
Et Madame Sasagi, c'est pas une fille peut-être ?
Donc la Street est une moto de fille
CQFD :mrgreen:
et puis de ce que j'en ai vu , elle ne veut même plus lui prêter... :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par hf38 » ven. 16 sept. 2011 13:38

FRERE TUCK a écrit :et puis de ce que j'en ai vu , elle ne veut même plus lui prêter... :mrgreen: :mrgreen:
:mdr:
Ouf, je l'ai essayée à temps alors :roll: :mrgreen:

Bon, c'est pas tout ça, c'est quoi la suite Nini : Tiger 800, Monster 796 ? pour cette dernière, je prends le pari que tu lui trouveras des défauts communs avec la Gladius :wink: Mais bon, rouler en Ducat... :roll:
Et une z1000sx au fait ? pas trop lourde et bagagerie mais hors budget peut-être...
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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par FRERE TUCK » ven. 16 sept. 2011 17:18

ce qui m'étonne c'est qu'elle ne tente pas la CBF1000F...
Trop de watts??? :twisted: :twisted: :mrgreen:

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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par NiniLaFrime » lun. 19 sept. 2011 23:21

Je me limite à 800, ça fait déjà une sacrée liste de meules à essayer :mrgreen: et ça me laisse aussi monter doucement en cylindrée.
OK la Ninja est une 900 mais ça compte pas, j'étais obligée de rouler avec pendant que le collègue essayait ma 500 !

De plus pour la CBF 1000 le poids est un inconvénient majeur : de base ça va, mais avec bagagerie chargée et/ou passager je risquerais de galérer un peu trop,
pour la Z1000 SX les 2 inconvénients sont : son prix et... la marque Kawa :mdr:

@ eagleneo : d'accord avec toi pour les + et les - :wink:


Au sujet de la Street : quand je dis "moto de fille" c'est surtout pour l'esthétique et le gabarit de la moto,
elle est assez accessible et clairement la plus CHIC :lo: de toutes
c'est un peu la Mini de la moto... en plus redoutable }-D d'après ce que l'on m'a dit ...
ça n'enlève rien à ses qualités de bombinette !
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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par sasagi » lun. 19 sept. 2011 23:52

FRERE TUCK a écrit :
Adrien B. a écrit :
hf38 a écrit :La Street, "moto de fille" ? :mdr: par son gabarit, peut-être. Pour le reste, voir Sasagi qui se l'est fait piquer par madame :mrgreen:
Et Madame Sasagi, c'est pas une fille peut-être ?
Donc la Street est une moto de fille
CQFD :mrgreen:
et puis de ce que j'en ai vu , elle ne veut même plus lui prêter... :mrgreen: :mrgreen:
Si , Si !!!

Je peux la prendre ... sur circuit uniquement ... }-D }-D
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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par hf38 » mar. 20 sept. 2011 08:47

NiniLaFrime a écrit :De plus pour la CBF 1000 le poids est un inconvénient majeur : de base ça va, mais avec bagagerie chargée et/ou passager je risquerais de galérer un peu trop
La nouvelle n''est guère plus lourde que la 600, qui certes n'est pas la plus légère des 600 :roll:
NiniLaFrime a écrit :Au sujet de la Street : quand je dis "moto de fille" c'est surtout pour l'esthétique et le gabarit de la moto,
elle est assez accessible et clairement la plus CHIC :lo: de toutes
c'est un peu la Mini de la moto... en plus redoutable
Ah ça, j'ai pas encore vu de Mini sur les roues arrière :mrgreen: Mais la mini a un anti-démarrage, elle :twisted:
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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par NiniLaFrime » mar. 20 sept. 2011 13:23

hf38 a écrit :
NiniLaFrime a écrit :De plus pour la CBF 1000 le poids est un inconvénient majeur : de base ça va, mais avec bagagerie chargée et/ou passager je risquerais de galérer un peu trop
La nouvelle n''est guère plus lourde que la 600, qui certes n'est pas la plus légère des 600 :roll:
heu.. un chouia plus lourde quand même oOOo
au ressenti à l'arrêt d'abord, entre la 1000 et la 600 S à carbus ça n'a rien à voir (top case dans les deux cas en plus.....)

données constructeur :
213 kg pour la 600 N (et la 500 aussi à vue de pif, moteur plus léger mais pas encore le cadre alu)
222 kg pour la 600 S
245 kg pour la 1000F
500 CBF "Learning Edition" 2009 -> 2012
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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par wawan » mar. 20 sept. 2011 13:49

pour un prochain essais... une petite streetfighter 848 ?? :mrgreen:
C'est dans la gamme des 800 nini.... faut y aller, je pense que ca va être de la bombe :slurp:
Challenge Yourself
Horizon pas net, reste à la buvette!

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Hornet 2011 ABS - 30/03/11 -> 16/11/12 = 12600km
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R1250GS - 15/06/21 OO

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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par sasagi » mar. 20 sept. 2011 13:58

NiniLaFrime a écrit :données constructeur :
213 kg pour la 600 N (et la 500 aussi à vue de pif, moteur plus léger mais pas encore le cadre alu)
222 kg pour la 600 S
245 kg pour la 1000F
... Et 189 kg pour la Street (tous pleins faits) }-D }-D }-D
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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par FRERE TUCK » mar. 20 sept. 2011 15:32

la street? tu te rappelles encore comment elle roule.... :fui: :fui: :mdr: :mdr: ;v

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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par sasagi » mar. 20 sept. 2011 16:35

FRERE TUCK a écrit :la street? tu te rappelles encore comment elle roule.... :fui: :fui: :mdr: :mdr: ;v
:fouet: :fouet: :fouet:

:dehor:
"La joie est en tout. Il s’agit de savoir l’extraire."

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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par FRERE TUCK » mar. 20 sept. 2011 18:16

:out: :out: |kc|

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Re: Essai Suzuki GSR 750

Message par Adrien B. » mar. 20 sept. 2011 20:35

La Street ? c'est facile : la première est en bas, et tout le reste est en haut... même la roue avant }-D

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