La CBF600 '08 vu par le repaire des motards

[arnao]

je l'ai essayé et c'est vraiment une super bécane :
Accélération franche, boite super précise (mieux que l'ancienne), son du pot feutré , ...
J'ai adoré l'essai. Elle penche même mieux que mon actuelle CBF 600 carbu
Légère, maniable, précise, elle reprends super bien à bas régime...Je tombe sous le charme les potos .

Mon concess est prêt à reprendre la mienne. Il ne m'a pas donné de prix mais j'ai une petite bosse sur le réservoir due à une petite chute. Cà va le faire baisser
D'ailleurs, une CBF 600 S ABS 2007 - 25000 kms çà vaut combien? Il faut savoir que je fais une révision de près de 450 euros : pneus avant + révision 24000 kms.
Ils ont regardé mes plaquettes et mon kit chaine. J'en ai pour encore 2/3000 kms avant remplacement.

Je ne sais plus quoi faire. Ah! ces consessionnaires, ils veulent nous faire saliver et aligner les roros.
Franchement j'ai été très surpris de cet essai. Dans l'esprit c'est la même moto (force tranquille) et, mécaniquement, çà semble tout autre.
En terme de fiabilité, cette nouvelle CBF injection est-elle aussi fiable que celle à carbu?
Car je n'ai actuellement vraiment aucuns pbs à déplorer avec ma moto.
C'est chaud, chaud,...

[Ced]

La.... C'est Dédé 30 qui va être intéressé

Je faisais allusion à notre petite discussion d'hier concernant une certaine histoire de "balade" champêtre à allure
angélique

Ohhhh.... J'oubliai que vous pouvez bloquer votre compteur à 100. Le tout, c'est d'y croire très très fort

On y croit !

[Maugui]

Y a-t-il une grosse différence entre une S et une N (munie d'un saute-vent) sur de longs trajets sur autoroute, routes de campagne, ...

Je préfère le look de la N mais je me pose la question pour les départs en week-end !

[Mumu]

Y a-t-il une grosse différence entre une S et une N (munie d'un saute-vent) sur de longs trajets sur autoroute, routes de campagne, ...

Je préfère le look de la N mais je me pose la question pour les départs en week-end !

La "N", c'est pour les kékés JBT ( ) ou les malades de la vitesse au cou un peu frêle ou limite gringalets, ça les empêche de trop essorrer la poignée !!!!

La "S" répondra donc à tes attentes !!!

Mumupoto !!!!

[Anty]

La "N", c'est pour (...) les malades de la vitesse au cou un peu frêle ou limite gringalets, ça les empêche de trop essorrer la poignée !!!!

Moui, je pense plutôt au contraire , la N c'est pour les hommes, les vrais [Edit: et les femmes !! ] ! Faut être viril(/féminine ) pour dompter une telle puissance et résister aux assauts du vent !

Et la S contrairement c'est pour ceux un peu frêle comme tu dis, pour éviter de s'envoler à la moindre accélération (surpuissante bien entendu, nous parlons de cbf ) !!

[CBF6Ncoco]

La "N", c'est pour (...) les malades de la vitesse au cou un peu frêle ou limite gringalets, ça les empêche de trop essorrer la poignée !!!!

Moui, je pense plutôt au contraire , la N c'est pour les hommes, les vrais ! Faut être viril pour dompter une telle puissance et résister aux assauts du vent !

Et la S contrairement c'est pour ceux un peu frêle comme tu dis, pour éviter de s'envoler à la moindre accélération (surpuissante bien entendu, nous parlons de cbf ) !!

euh MONSIEUR Anty !!! Merci de ne pas nous oublier NOUS les FEMMES qui conduisons des N !!!
Non mais !!


La N est pour ceux qui ont la classe et qui n'ont pas peur de montrer qu'ils sont des motards heureux a pleine dents !!

[CBF6Ncoco]

Merci, ça me va un peu mieux !!

[julio]

pour dompter une telle puissance et résister aux assauts du vent !

Enfin, on ne parle que d'une CBF là, il faut raison garder jeune padawan quand tu rouleras en Z, là tu pourras parler d'une telle puissance

Bon, pour répondre à la vraie question : une N avec un saute vent ne protégera pas aussi bien qu'une S, c'est clair ! comme dit plus haut sur le ton de la plaisanterie, ça a les avantages de ses inconvénients : ça freinera quelque peu tes ardeurs du poignet droit, parce qu'en N, à partir de 160/180, ça commence à bien tirer sur le cou et à t'écraser le museau contre la vitre (je te raconte pas à 230....)
mais ce frein ne dure qu'un temps, ton cou se muscle et la vitesse arrive quand même !

Maintenant, il ne faut pas croire qu'en S, tu rouleras visière ouverte à 130, tu te prendras le vent dans la truffe aussi, et selon les réglages de ta bulle et en fonction de ta taille, tu peux aussi te retrouver en plein dans les remous d'air et là ça fait un max de bruit (mais ça peut être pareil avec un saute vent sur une N !)

tu comptes faire beaucoup de route, ou partir occasionnellement en WE ? si tu pars quelques WE, prends une N, si tu vas faire beaucoup de route, tu peux faire le choix de la S ! maintenant, il existe aussi des pare brise pour N, très moches, mais qui protègent super bien, et qui pourraient te permettre de concilier le look de la N et le côté voyage

[Maugui]

Bon alors, tout d'abord je suis très frêle (1,8 m pour 70 kg tout trempé !), ensuite, la moto sera occasionnelle week-end (environ 200 km pour aller dire bonjour à belle-maman ou à mes parents). De temps en temps le travail mais je travaille à la campagne et à 30 km de chez moi.

[Anty]

A ta place je prendrais une N, mais j'éviterais pour tes ballades le week-end (d'environ 200km) de prendre l'autoroute, mais je profiterais plutôt des nationales pour que ce soit bien plus agréable ..

[Maugui]

A ta place je prendrais une N, mais j'éviterais pour tes ballades le week-end (d'environ 200km) de prendre l'autoroute, mais je profiterais plutôt des nationales pour que ce soit bien plus agréable ..

Ah bein ça, ce n'est pas idiot !!! Nationales ou départementales d'ailleurs ! Tu vois, je n'ai pas encore le refflexe motard, mais maintenant que tu le dis, ça paraît tellement évident !

Donc plus de question, ce sera une N; en plus, c'est celle que ma femme préfère.

[Al]

Donc plus de question, ce sera une N; en plus, c'est celle que ma femme préfère.

Quelle erreur ! M'enfin les goûts, les couleurs et le masochisme, hein, cela ne se commande pas

[Maugui]

Donc plus de question, ce sera une N; en plus, c'est celle que ma femme préfère.

Quelle erreur ! M'enfin les goûts, les couleurs et le masochisme, hein, cela ne se commande pas

C'est ma femme qui la veut, c'est pas moi !!!!! Elle me force pour que je passe le permis, ensuite elle me force à me renseigner pour une CBF600NA ! C'est pas facile tous les jours la vie avec elle !!!

[Mumu]

Pauvre de toi !!!!

Té, tu vois, je suis tout éploré !!!!

Mumupoto !!!!

[julio]

elle est bien bonne celle-là