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Essai d'une Street Triple by Tigrooo
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- P'tit nouveau / P'tite nouvelle
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Bon pour en rajouter une couche. J’ai essayé le street la semaine dernière avec l'intention de changer mon cbf. Petit parcours en campagne mais pas avec un super temps.
Voici mes conclusions.
les plus
indicateur de vitesse
un vrai vélo
moto très facile a prendre en mains
Assez scotché à la route.
le moins
incite a faire le con (et pourtant je ne suis pas du tout du genre)
le moteur m'a vraiment déçu pour pousser il pousse oui mais bon
délai pour l'obtenir
freinage : la fourche s'enfonce beaucoup sinon bien
finalement je ne la prends pas trop déçu
Voici mes conclusions.
les plus
indicateur de vitesse
un vrai vélo
moto très facile a prendre en mains
Assez scotché à la route.
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incite a faire le con (et pourtant je ne suis pas du tout du genre)
le moteur m'a vraiment déçu pour pousser il pousse oui mais bon
délai pour l'obtenir
freinage : la fourche s'enfonce beaucoup sinon bien
finalement je ne la prends pas trop déçu
- Fredbarteam
- P'tit nouveau / P'tite nouvelle
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Ma femme vient de la commander en vert !
les écopes de radiateur sont pas super chouette, pas de warning.
mais le reste c'est vraiment super !
Je précise qu'on l'a commandée avec le sabot, la tête de fourche + bulle, le capot de selle.
les écopes de radiateur sont pas super chouette, pas de warning.
mais le reste c'est vraiment super !
Je précise qu'on l'a commandée avec le sabot, la tête de fourche + bulle, le capot de selle.
Triumph StreetTriple '08 - en commande - verte
Suzuki SV650S '06 - 60000km - gris anthracite
Suzuki GS500 '02 - 92500km - jaune
Honda CBR1100XX '01 - 53000km - bordeaux
Suzuki DR800S '92 - 68000km - bleu
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- Al
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- Votre moto (type, année, couleur) : Triumph Bonneville T120
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La street triple ne sert qu'à ceux qui ne savent pas choisir une vraie motoKochis a écrit : [mode GrandeGueule ON]
Les Warninges ça sert à kikette (sauf à ceux qui savent pas se garer)![]()
L' ABS ne sert qu'à ceux qui savent pas freiner![]()
[mode GrandeGueule OFF]

Triumph Bonneville T120 argent et rouge
Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.
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- julio
- ..
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- Votre moto (type, année, couleur) : F800S grise 2007
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Même si elles ne peuvent cacher leur lien de parenté, elles n'ont pas la même philosophie : la petite est légère, super maniable, alors que la grande est imposante, lourde à emmener.Kochis a écrit :Du bon goût il est clair![]()
J'y préfère sa grande soeur tout de même ...![]()
![]()
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(je dis ça je n'ai essayé que la petite, mais je fais confiance à Irezumi qui avait essayé les 2 !)
Et j'avais lu un comparatif sur les 2 soeurs, qui mettait la petiote en tête, même si elle est plus light niveau puissance !
Tigrooo
BMW F800S, grise, 07, 23.400km à ....
Kawa Z1000, noir, 08, 0 à 15.500km
BMW F800S, jaune, 06, 0 à 21.000km
Honda CBF600N, grise, 05, 0 à 26.000km
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- julio
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Comme j'ai mis plus haut, je n'ai essayé que la petiteKochis a écrit :Pas d'accord mais bon ...

le comparatif vient de la presse

esthétiquement, je préfère la grosse aussi, c'est un peu comme les Z !
Tigrooo
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- Fredbarteam
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Re:
oui exactement, c'est celle-là !Al a écrit :C'est celle-là ?
Triumph StreetTriple '08 - en commande - verte
Suzuki SV650S '06 - 60000km - gris anthracite
Suzuki GS500 '02 - 92500km - jaune
Honda CBR1100XX '01 - 53000km - bordeaux
Suzuki DR800S '92 - 68000km - bleu
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- Fredbarteam
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Re:
c'est quoi une vrai moto ? une moto qui fait au moins 220kg voir 250 ? avec tout plein de valises et top case ?Al a écrit :La street triple ne sert qu'à ceux qui ne savent pas choisir une vraie motoKochis a écrit : [mode GrandeGueule ON]
Les Warninges ça sert à kikette (sauf à ceux qui savent pas se garer)![]()
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De toute façon moi je choisi pas, j'achète tout !

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- Al
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Re: Re:
Fredbarteam a écrit : c'est quoi une vrai moto ? une moto qui fait au moins 220kg voir 250 ? avec tout plein de valises et top case ?![]()
De toute façon moi je choisi pas, j'achète tout !

Tu veux mon avis objectif : je les trouve superbes toutes deux, la speed et la street, mais compte tenu de l'usage que j'ai de la moto, ce n'est hélas plus ma cible (sauf si j'avais les moyens d'avoir plusieurs motos dans mon garage, alors là c'est sûr je me ferais un gros gros plaisir, avec celles-là ou avec d'autres)

Triumph Bonneville T120 argent et rouge
Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.
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- huggy13
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Re: Essai d'une Street Triple by Tigrooo
esthetiquement superbe, mais l'option brut de decoffrage ou a moitie fini moi ca me rebutte!!
on dirait un peu les voitures asiatique des annees 80/90 , moteur genial et increvable mais finition naz, plastic, commodos etc.
je rejoins tigroo, une moto en plus d'etre un VTM qui peut nous emmener d'un point A vers un point B c'est aussi une design, un coup de coeur, et avoir un coup de coeur pour à l'usage etre deçu c'est frustrant.
Dommage que les fabricants soient trop rares à finir leurs productions jusqu'au bout des ongles....
merci honda, merci BMW.....
huggy
cb750
on dirait un peu les voitures asiatique des annees 80/90 , moteur genial et increvable mais finition naz, plastic, commodos etc.
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no pain, no gain!
"Le talus n'attends pas le nombre des années"
"La clé a molette est la mère de toutes les vis"
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- Fredbarteam
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Re: Essai d'une Street Triple by Tigrooo
Sauf que sur la Street il y a un ordinateur de bord complet :
Commutateur d’ordinateur de bord au guidon
Compte-tours analogique
Tachymètre digital
Jauge de température d’eau
2 totalisateurs partiels
Témoin de réserve
Décompte kilométrique sur la réserve
Témoin de température d’huile
Témoin d’injection
Horloge
Indicateur de rapport engagé
Chrono tour par tour
Vitesse moyenne
Conso moyenne
Vitesse maxi enregistrée
Conso instantanée
Pour ceux qui roulent tous les jours ça peut être utile (tp exterieure quand ça gèle, conso pour optimiser sa conso, ...)
y'a pas bcp de Honda équipées comme ça. Sur mon XX, c'est le strict minimum.
BMW je connais pas, en plus j'ai déjà un Dyson chez moi.
Commutateur d’ordinateur de bord au guidon
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Indicateur de rapport engagé
Chrono tour par tour
Vitesse moyenne
Conso moyenne
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Conso instantanée
Pour ceux qui roulent tous les jours ça peut être utile (tp exterieure quand ça gèle, conso pour optimiser sa conso, ...)
y'a pas bcp de Honda équipées comme ça. Sur mon XX, c'est le strict minimum.

BMW je connais pas, en plus j'ai déjà un Dyson chez moi.

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