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Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarches

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DOM'56
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par DOM'56 » dim. 18 août 2013 16:36

steph78 a écrit :Si vous roulez tous les jours, je ne vois pas l'intérêt de l'optimate........ oOOo . Je ne l'utilise que pour des immobilisations +/- longues.....et encore......
Entièrement d'accord avec toi...........depuis que j'ai le dernier rotor qui balance assez de jus pour le fonctionnement optimum en électricité,ce qui n'était pas le cas avec sa première mouture :!:
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Thierry31
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par Thierry31 » dim. 18 août 2013 18:16

Biensûr ... sauf que moi je l'utilise seulement 1 ou 2 fois par semaine !

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par yalaire » mer. 21 août 2013 12:59

Ben justement si tu roules tout les jours, et que la distance parcourue n'est pas suffisante pour compenser l'énergie consommée par le démareur par exemple, l'optimate est la pour compensé, mais c'est pas tout il permet aussi de limiter la sulfatation de la batterie en la maintenant a sa charge nominale et donc de prolongé sa durée de vie !!!!
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par fred57 » mer. 21 août 2013 14:48

yalaire a écrit :Ben justement si tu roules tout les jours, et que la distance parcourue n'est pas suffisante pour compenser l'énergie consommée par le démareur par exemple, l'optimate est la pour compensé, mais c'est pas tout il permet aussi de limiter la sulfatation de la batterie en la maintenant a sa charge nominale et donc de prolongé sa durée de vie !!!!

tout a fait exact pour la (sulfatation de la battery :sup:
2000a2007 suz 750gsxf (70000km)
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04/2008 10/ 2008 kawasaki zx12rninja (5000km)
10/2008 06/ 2009 honda vfr 800r46d (4000km)
06/2009 07/ 2011 kawasaki 1400gtr (8000km)
07/2011 07/ 2012 kawasaki z750r (5500km)
07/2012 03/2014 honda cbf 1000 fa 10000km

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par DOM'56 » mer. 21 août 2013 16:53

Thierry31 a écrit :OK, je n'en suis pas à ce niveau là. L'Optimate mets à peu pres 5minutes à clignoter, signe que la tension est OK.
Piste à suivre ....

Merci

;v
Tiens Thierry,toi qui voulais faire un contrôle visuel,on voit bien de part et autre de mon doigt l'endroit ou les spires ont grillé ://
Voili-voilou et bonne route. ;v
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par Thierry31 » mer. 21 août 2013 19:12

Merci Dom, c'est sympa.
Je viens de vérifier le temps de charge, après une ballade de 30 minutes, traversé de village, l'Optimate a mis 7 minutes pour atteindre la tension requise.
Je pense donc que je ne vais rien toucher, pas la peine de démonter des trucs qui fonctionnent, cependant, si ce temps s'allonge, je démonterai pour faire un contrôle visuel.
Encore merci ;v

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par did16 » jeu. 22 août 2013 20:53

Allez une petite contribution visuel :mdr:
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par maximus 94 » ven. 23 août 2013 06:49

Bonjour,

Vue sur un autre angle (provenance 1000 varadero injection)

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par DOM'56 » ven. 23 août 2013 15:31

Kikou :P . Pas mal :!: Même les Varadéro y ont droit ://
Bon week et bonne route. ;v
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par PoloLesGaz » sam. 24 août 2013 12:33

Hello tout le monde :D
Ainsi donc, me voilà ajouté à cette triste liste. Ma titine n'a pas supporté les grosses chaleurs !
J'ai pris les mesures en sortie d'alternateur et seules 2 mesures sont correctes sur les 3 effectuées :cry:
Me voilà bon pour une expédition chez mon concess Honda cet après midi. Je vous tiens au courant pour l'espérée prise en charge ...

Pour info, ma titine de 2007 n'a que 61000 kms :cry2: c'est jeune pour une prothèse !

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par Kyllyox » dim. 25 août 2013 13:19

Bonjour,

Je vais acheter normalement un CBF1000 de 2009 la semaine prochaine qui a 48.000km et j'avoue que je suis inquiet par rapport a ce probleme d'alternateur, le probleme est il resolu? si non ça en est où?

merci d'avance
Moi quand je conduis ma moto, je ne bois jamais...c'est dangereux...
On peut renverser le verre !

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par gibus » mar. 27 août 2013 22:07

bonsoir

c est pas toutes les cbf qui ont ce probleme, d alternateur donc a voir dans le temps .

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par did16 » mar. 27 août 2013 22:14

Kyllyox a écrit :Bonjour,

Je vais acheter normalement un CBF1000 de 2009 la semaine prochaine qui a 48.000km et j'avoue que je suis inquiet par rapport a ce probleme d'alternateur, le probleme est il resolu? si non ça en est où?

merci d'avance
Salut Kyllyox oui le problème est résolut, si tu dois avoir cette panne tu n'auras rien a payer car ta moto est couverte concernant cette panne jusqu'en 2016, et puis toutes les CBF n'auront pas cette panne comme le dit gibus.
Bon achat une excellente moto très polyvalente. ;v
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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par mamoushka » jeu. 5 sept. 2013 09:42

Bonjour

j'ai une cbf 1000 de 2008 et moi aussi j'ai eu ce problème le 16 août 2013. je suis tombée en panne de moto en Allemagne où après appel à l'assistance et transport de la moto chez un concessionnaire "yamaha" à Freudenstadt pas très loin d friburg en Forêt noire, la panne détectée, j'ai été contactée par le réparateur via mon assurance que de la garantie constructeur avait été demandée et prise en charge par Honda... la rigueur allemande peut-être...et le respect du client, j'ai appréciée de ce fait une facture de réparation nettement minorée.

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Re: Honda CBF 1000 : Problème d'alternateur, signaler/démarc

Message par NiniLaFrime » jeu. 5 sept. 2013 09:53

Bravo ! :sup:
je me demandais justement comment cela se passe lorsque la réparation est faite en dehors du réseau Honda :
tu as payé la main-d’œuvre chez Yam ? le concessionnaire Yamaha a eu le stator gratos chez Honda ?
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