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Pour faire connaissance
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Re: Pour faire connaissance
Wouah, la Drôme provençale, j'adore ...et puis vous faites un gros bout de la route vers les rhônalpins, ça pourrait faire l'occase d'un RDV "Sud-Est - Sud-Est"
Hélas, ça sera sans moi car juste une semaine après Millau. Faut bien que je consacre du temps à autre chose que la moto
Oui-oui, Alain, on va bien y arriver !
EDIT :
Le Samedi 09 octobre
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Hélas, ça sera sans moi car juste une semaine après Millau. Faut bien que je consacre du temps à autre chose que la moto
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Modifié en dernier par hf38 le mer. 15 sept. 2010 22:50, modifié 1 fois.
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Re: Pour faire connaissance
Tain la liste HF38, la liste
Pffff depuis qu'il est membre d'or.....
Pour la Drôme Provençale, RB made in Al83
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Re: Pour faire connaissance
Je te lis, mon bon Jéjé, je te lis... Avec Al83, on a mis la barre bien plus haut dernièrement , on a fait un essai à 850 kms ... étonamment une superbe réussite qu'on envisage déjà de recommencer !!!Jeje 84 a écrit :... Y a pas de blême, c'est pas l'envie qui manque, juste que nos dispo ne sont pas forcement en même temps. A bientôt pour un tit 500 bornes, hein Al83.
JPDA si tu me lis ......
Content de te voir de retour aprés ton superbe périple chez les cows-boys ...
Et Deejee83, si tu veux bouffer de la borne dans la région, tu as trouvé une "référence" avec Al83 ... A bientot sur nos belles routes ...
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Re: Pour faire connaissance
Mercredi revision des 1000 bornes (j'en ai pres de 800 aujourd'hui, la moto depuis vendredi soir ) ça roule, ça roule, rhaaaaaa lovely.....ouiiii des bornes encore, encore
Re: Pour faire connaissance
Mais euh arrrééétttezzzz !!!
Pensez à ceux qu'on pas encore ce put... de permis de mes deux oreilles ...
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Re: Pour faire connaissance
là, vous allez faire fuir les p'tits nouveaux...jpda a écrit :on a fait un essai à 850 kms
Je ne connais pas le profil de votre virée mais pense que ce genre de chose n'est accessible que quand on connait vraiment bien ses limites, sauf à se mettre en danger, non ?
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Re: Pour faire connaissance
Bah perso du moment qu'on s'arrete de temps en temps pour fumer une clope, boire un coup (de l'eau hein ? ) et reposer mon croupion..... Euh 850 kms c'est aller retour je pense non ? Parce que sinon on peut aller dire bonjour à nos amis belges
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Re: Pour faire connaissance
C'était effectivement aller et retour maison... C'était un test pour voir comment cela se passait ... Test réalisé avec succés, on va donc pouvoir développer des idées pour l'année prochaine (les jours deviennent un peu trop courts ces temps ci )...
Pour répondre à Hf38, le profil était simple : Brignoles, Briançon, Col de l'Echelle , Bardonecchia, Suza, Col du Mont Cenis , Col de l'Iseran , Saint Michel de Maurienne, Col du Télégraphe, Col du Galibier , Col du Lautaret, Briançon, Brignoles... Franchement magnifique ... Coté limites et danger, pas de limites à priori hormis la nuit le matin et la nuit le soir , et pas de dangers particuliers à signaler ... Quand le plaisir est là toute la journée, c'est que du bonheur ...
Pour répondre à Hf38, le profil était simple : Brignoles, Briançon, Col de l'Echelle , Bardonecchia, Suza, Col du Mont Cenis , Col de l'Iseran , Saint Michel de Maurienne, Col du Télégraphe, Col du Galibier , Col du Lautaret, Briançon, Brignoles... Franchement magnifique ... Coté limites et danger, pas de limites à priori hormis la nuit le matin et la nuit le soir , et pas de dangers particuliers à signaler ... Quand le plaisir est là toute la journée, c'est que du bonheur ...
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Re: Pour faire connaissance
Oui l'année prochaine pour les cols je pense aussi, je me sens pas de les faire en pleine neige avec les bridgestones d'origine . En été ça doit etre un régal. En attendant on peut surement voir aussi de beaux paysages dans les vallées
- hf38
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Re: Pour faire connaissance
Wouah, très beau parcours et super idée que de prendre par le col de l'Echelle : méconnu et très joli. Et le Mont-Cenis, versant italien ça doit être sympa à motojpda a écrit :Brignoles, Briançon, Col de l'Echelle , Bardonecchia, Suza, Col du Mont Cenis , Col de l'Iseran , Saint Michel de Maurienne, Col du Télégraphe, Col du Galibier , Col du Lautaret, Briançon, Brignoles... Franchement magnifique ... Coté limites et danger, pas de limites à priori hormis la nuit le matin et la nuit le soir
Du coup, vous êtes montés et redescendu du même côté à l'Iseran ? pour éviter ça, à part la Madeleine... mais ça rallonge bien !
Pour le danger, je pensais plus au risques liés à la fatigue du fait de la concentration nécessaire sur de longues heures au guidon. Pas évident de rester lucide, vigilant, de résister à la tentation d'accélérer pour en terminer plus vite...
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Re: Pour faire connaissance
Oui, trés beau parcours ... un des plus beaux réalisés jusqu'à présent. Le Col de l'Echelle rallongeait un peu, mais il est vraiment magnifique autant par le versant français que sur la partie italienne. Le Col du Mont Cenis est sympa coté italien car on arrive par le dessous du barrage, ce qui est surprenant et trés joli. Quand au Col de l'Iseran , on est effectivement monté et descendu par le meme coté, sinon, il fallait rallonger beaucoup en descendant dans la vallée de Bourg Saint Maurice (c'est quand meme à l'étude pour l'année prochaine ... mais chut! )... Par contre, la montée au Col est un pur bonheur, vraiment un grand moment de moto ...
Coté danger lié à la fatigue, j'avoue que je le craignais aussi (surtout avec ma machine et l'énorme épaisseur de sa selle ), mais les autres longues balades déjà réalisées avaient montré que cela se passait plutot bien. En fait, le style de roulage adopté, peu rapide et trés prudent , se révèle etre un précieux allié... et pour terminer plus vite, j'avouerais bien un petit 160 sur l'autoroute mais difficile à faire beaucoup mieux en pensant à la santé de mon carton rose...
En fait, quand le parcours est trés interressant, on ne ressent pas la fatigue. Elle survient en fin de journée quand il n'y a plus rien à voir, et l'autoroute est alors bien utile .
Coté danger lié à la fatigue, j'avoue que je le craignais aussi (surtout avec ma machine et l'énorme épaisseur de sa selle ), mais les autres longues balades déjà réalisées avaient montré que cela se passait plutot bien. En fait, le style de roulage adopté, peu rapide et trés prudent , se révèle etre un précieux allié... et pour terminer plus vite, j'avouerais bien un petit 160 sur l'autoroute mais difficile à faire beaucoup mieux en pensant à la santé de mon carton rose...
En fait, quand le parcours est trés interressant, on ne ressent pas la fatigue. Elle survient en fin de journée quand il n'y a plus rien à voir, et l'autoroute est alors bien utile .
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Re: Pour faire connaissance
Yep, bien d'accord avec toi sur le rythme. Je crois que je serais pas arrivé au bout de ma virée alpine en juillet sans faire une boulette si j'avais voulu forcer le tempo. Là, à 55 de moyenne ça allait bien.jpda a écrit :En fait, le style de roulage adopté, peu rapide et trés prudent , se révèle etre un précieux allié...
En fait, quand le parcours est trés interressant, on ne ressent pas la fatigue. Elle survient en fin de journée quand il n'y a plus rien à voir, et l'autoroute est alors bien utile .
Curieusement, j'étais bien plus crevé à l'issue de la 3e journée de la GTA avec seulement 250 bornes dans la journée. Un jour sans peut-être
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Re: Pour faire connaissance
Trés beau parcours que cette virée alpine ... En fait, il faut qu'on essaye de faire à peu prés ce parcours en partant de Marseille ... Le hic, environ 950 kms sur la journée !... Je vais donc attendre les journées les plus longues de l'année (ben du coup, ce sera l'année prochaine...) et partir tot, comme toi !... Mais j'en salive déjà ...
Pour ton coup de fatigue, peut etre un jour sans, mais c'est également possible que le déroulement de ce type de balade (plusieurs motos / plusieurs jours) soit plus fatigant, car on ne prend pas le temps de se reposer aprés l'étape, puisqu'on reste en groupe et qu'on papote un bon moment . La meme chose seul serait nettement moins fatigant... et aussi nettement moins convivial. C'est quand meme bien sympa de rouler en groupe... Comme quoi, il y a toujours une histoire de compromis à faire...
Pour ton coup de fatigue, peut etre un jour sans, mais c'est également possible que le déroulement de ce type de balade (plusieurs motos / plusieurs jours) soit plus fatigant, car on ne prend pas le temps de se reposer aprés l'étape, puisqu'on reste en groupe et qu'on papote un bon moment . La meme chose seul serait nettement moins fatigant... et aussi nettement moins convivial. C'est quand meme bien sympa de rouler en groupe... Comme quoi, il y a toujours une histoire de compromis à faire...
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Re: Pour faire connaissance
Donc le 9 ou le 10 octobre on irait où ? (s'il pleut pas bien sur) Ben vi je suis impatient