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Les échappements pour CBF

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laucassix
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Message par laucassix » sam. 7 avr. 2007 14:36

ha bon oOOo oOOo ........... oOOo ...... alors mumufleimard :lol: :lol:

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Adrien B.
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Message par Adrien B. » dim. 8 avr. 2007 10:26

Les pistons fondus sont un cas extrême... plus généralement, ce sont les soupapes qui trinquent. :?

al-
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Message par al- » dim. 8 avr. 2007 11:02

Adrien B. a écrit :Les pistons fondus sont un cas extrême... plus généralement, ce sont les soupapes qui trinquent. :?
Il faut dire que c'était dans les années 70, en été, avec un p'tit moteur refroidi par air qui moulinait parce qu'il fallait bien mouliner pour atteindre le 100/110. Je pense que les motos d'aujourd'hui, à refroidissement liquide, surtout de plus grosse cylindrée donc moins souvent en extrême limite de zone rouge, sont plus résistantes de ce point de vue.

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shark

Message par arallu » sam. 12 mai 2007 11:39

bonjour à tous!

Je voudrais changer la cartouche de ma 600 CBF N.
en faisant beaucoup de magasin on'ma conseillé soit du IXIL soit du leovince... (chuis etudiant j'ai pas beaucoup argent lol)

mais en tombant sur le forum j'ai vu le pot shark et j'ai craqué. mais mon concess n'en a jamais entendu parler.
je le prendrais en position high up et c'est le competition DSS je crois pour CBF 600

qu'en pensez vous?
est-ce un pot de qualité?

mon concess se renseigne sur le prix, l'adaptabilité et tout le reste
si ca vous interesse que je vous fasse part des infos dites le moi!!

Bon samedi!
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Message par Sousou » sam. 12 mai 2007 11:46

je serai intéressé pas un sharke court mais je ne me suis pas plus renseigner que ça...

de toute façon tu faire passer les infos...ce forum est fait pour ça...partager ses conaissances ou les compléter!!!!
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Message par Sousou » sam. 12 mai 2007 13:30

tu vas sur le site d'Ermax, tu veras tu as un lien "Shark" avec un catalogue à télécharger...en allemand

tu peux voir tous ce qui ont pas moto, bien pratique


ils ont des superbes échappements...


la question que je me pose : si il y a un problème avec l'échappement, nos cons seront capables de gérer vu que c'est moins répandu que les léovince ou autre
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Message par julio » dim. 13 mai 2007 11:59

Ermax est à priori l'importateur de la marque Shark, donc tu peux leur passer un coup de fil directement, en sachant que tu devras commander via un pro (ton conces par exemple !)
Sousou a écrit :la question que je me pose : si il y a un problème avec l'échappement, nos cons seront capables de gérer vu que c'est moins répandu que les léovince ou autre
Quel genre de problème tu veux rencontrer ? un problème de qualité avec le pot, tu vois avec Ermax, un problème de fiabilité, c'est un pot, c'est pas une pièce qui te posera de problèmes ;)

Je trouve aussi le Shark magnifique, mais à ma connaissance, pas de shark sur des cbf du forum :(

Pour les pots courts à prix moindre, il y a les Ixil courts (comme celui de Vince ;) )

Arallu, Ixil et Leo sont effectivement des marques qui pratiquent des prix intéressants, mais n'hésite pas à regarder un peu partout sur le net, tu peux trouver de bonnes occaz (sur le forum aussi, mais les pots restent en vente quelques dizaines de minutes....)
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Message par Sousou » dim. 13 mai 2007 12:01

julio a écrit : (sur le forum aussi, mais les pots restent en vente quelques dizaines de minutes....)

et encore...


mais je me laiserai bien tenté pas un shark short, mais le prix...aïe!!!!


en tout cas je veux un court si possible sur ma CBF
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Message par julio » dim. 13 mai 2007 12:07

Sousou a écrit :en tout cas je veux un court si possible sur ma CBF
Alors regarde du côté des Ixil, tu peux demander à Vince ou à Fish ou ils l'ont acheté (Fish avait proposé une commande groupé il y a peu, tu devrais pouvoir retrouver le topic ;) )
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Message par Sousou » dim. 13 mai 2007 12:13

je sais j'y avait répondu mais le problème est que je n'ai pas trop le budget encore...

sauf si une bonne occason se présente
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Message par -arallu- » dim. 13 mai 2007 12:23

bonjour messieurs et mesdames aussi!!

Je travail le Week end dans une station essence et je vois beaucoup de moto passer. j'ai demandé à un vendeur Honda il ne connaissait pas....
j'ai redemandé à un autre vendeur d'une boutique et là, le vendeur m'a assuré que c'etait du bon materiel et au niveaux prix c'est tres competitif.


Je vais passé à sa boutique dans la semaine pour la commande (il m'a dit qu'il me ferait le prix professionnel??!?)

lorsque ce sera fait je vous tiendrai au courant du modele, si on peut le dechicaner ou pas, la position haute et tout!

Bon dimanche messieurs

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Message par Sousou » dim. 13 mai 2007 12:26

tu parles des pots shark???

vu le prix ça peut être de la qualité!!!! il manquerait plus que ça!!!

pour info, je crois qu'ils sont tous déchicanables...à vérifier quand même

tiens nous au courant...sousou intéressé suivant le prix
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Message par Sousou » dim. 13 mai 2007 19:07

j'ai regardé pour les pots shark pour CBF, il y en a trois :

le R&D short, à 429€ en carbone ou titane

le Competition DSS, à 299€ en alu, 399€ en carbone et titane

le Competition DSX-3, le plus cher, à 499€


les voici en photos
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Message par patou3387 » dim. 13 mai 2007 19:40

le mieux est de garder le pot d'origine qui est ma foi pas mal du tout .
Changer le pot pourquoi faire?

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Message par HoToKe » dim. 13 mai 2007 22:46

Les raisons peuvent etre nombreuse et plus ou moins futile

La beauté, le bruit, les perfs (??? avec une ligne mig cup) ou tout simplement apres uen chute comme moi car quand on voit le prix du silencieux d'origine, ça fait tres tres mal (meme si le mien était repoli, a la revente c'est mauvais) 8)

Il est vrai que les echappement d'origine son concu spcialement pour la moto et permetent des performances optimal, ce qui n' est pas forcement aussi évident avec un pot dit "adaptable" :cry:
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