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GPS moto
- jeancpascale
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pour ma part j'utilise l'acer D100 updaté en D150 ILest tactile intuitif plus les points itinairaires intervalles ,entierement flashable voir sur gps passion.gps pieton,moto,voiture et meme aerien et maritime de plus une fois flashé photo music et film ,il acepte les sd 2 go et onpeut y mettre tomtom dedans et autre logiciel de navig
- Gud_l_ancien
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Gilou49 a écrit :http://www.gpspassion.com/forumsen/topi ... C_ID=47429
j'ai trouvé ca pour la conversion d'itinéraire acceptée par tomtom,j'espère que ca peut servir.
sinon le createur du programme de converion est là
http://benichougps.blogspot.com/
moi je l utilise mais il faut placer judicieusement ses points pour eviter que tomtom te trouve un autre chemin que celui auquel tu avais pensé, mais Marcarine d explique mieux que moi.
c est avec ça que je suis en train de preparer ma balade dans le Nord pour ce printemps.
Modifié en dernier par Anonymous le jeu. 25 janv. 2007 23:21, modifié 1 fois.
-Chose paradoxale: c' est avec les gens intelligents qu' on déconne le mieux!
- Ce n'est pas parce qu' ils sont plus nombreux à avoir tort, qu' ils ont forcément raison!

- Ce n'est pas parce qu' ils sont plus nombreux à avoir tort, qu' ils ont forcément raison!

- julio
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franciliensEchlow a écrit :et les iledefranciens...


Tigrooo
BMW F800S, grise, 07, 23.400km à ....
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- tig
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Pour les itinéraires, il y en a aussi certains de disponible (gratuit) pour le TTRider via le logiciel TT Home. Il suffit d'aller dans la section "Acheter les dernières cartes" et de choisir ensuite "Itinéraire" et de choisir le pays qui nous intéresse. Je n'ai pas testé ces itinéraires, mais pourquoi pas, vu qu'ils ont été parfois créés par des magasines spécialisés en motos.

- fred_en_cbf
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Oui j'ai lu un peu ce dont à quoi servait le tripy.C'est un créateur d'itinéraire,d'après ce que j'ai compris tu prépare ton itinéraire chez toi tranquillement avec ton pc ta carte routière et en faite tu enregistre les directions(droite gauche....).On peut dire que c'est un co-pilote mais il ne peut pas t'emmener à une adresse comme un autre gps.Donc c'est pas trop ce que je recherche.J'espère que j'ai pas raconté de bétises et que je me suis fait comprendre.
++
++
- Phanfanpilou
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Re: GPS moto
Salut à tous,
je ressors ce post qui n'est plus disponible à la recherche ...
"Les mots suivants de votre recherche ont été ignorés parce qu’ils sont trop communs: moto gps"
.... navigateur GPS moto...
Phanfan pil ou ploufploufff lapin terre noire
je ressors ce post qui n'est plus disponible à la recherche ...
"Les mots suivants de votre recherche ont été ignorés parce qu’ils sont trop communs: moto gps"
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CBF 600N4 Gazz 84-124-164-195-200
CBF 1000 A8 Naked Gazz 104-154-184-??224??km/h - l'inconnue
B-king A8 138-188-246km/h -l'inconnue toujours au royaume des cyclistes, m'enFin c'est pas pareil !
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- Phanfanpilou
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Re: GPS moto
SAlut à tous,
J'essaie le Gamin zumo 500 depuis 72h.... mais pas tout le temps quand même!!!
Verdict
Les plus sont
- petite taille (qui tient dans la poche de blouson de moto)
- étanchéité ...pas testée mais garantie
- facilité d'usage avec les gants
- Recalcul de l'itinéraire très rapide
- précision de la vitesse (sauf en pleine accélération...)
Les moins :
- prix très cher mais c'est le prix de l'étanchéité!
- Trop petite taille
- la visse de sécurité vibre si elle n'est pas vissée a chaque coup :
soit on l'enlève completement,
soit on la visse ce qui impose d'avoir en permanence un tournevis attaché au porte clé .....
car je ne laisserai jamais mon GPS en permanence sur ma moto!!
PAs fou!
Quelles astuces me conseillez-vous?
- le support moto est maintenu par 2 petits boulons de 11 donc démontable en 2 coups clef.
Est ce que vous laisser votre matos sur votre moto?? Dans ce cas comment sécurité cela?
Résultat : Bon pour le retour au Vendeur!
Prochain test qui je pense sera le bon :
Après avoir lu les anciens posts sur le sujet et parcouru pas mal de site, je suis revenu sur 3 questions de base. Pourquoi Faire? Quand? A quel prix?
Mes réponses : Pour la moto et l'Auto voir plus, tous les jours, et en avoir vraiement pour son argent
je vais essayer le système avec sacoche étanche et entèrement démontable
Phanfan pil ou
J'essaie le Gamin zumo 500 depuis 72h.... mais pas tout le temps quand même!!!
Verdict
Les plus sont
- petite taille (qui tient dans la poche de blouson de moto)
- étanchéité ...pas testée mais garantie
- facilité d'usage avec les gants
- Recalcul de l'itinéraire très rapide
- précision de la vitesse (sauf en pleine accélération...)
Les moins :
- prix très cher mais c'est le prix de l'étanchéité!
- Trop petite taille
- la visse de sécurité vibre si elle n'est pas vissée a chaque coup :

soit on la visse ce qui impose d'avoir en permanence un tournevis attaché au porte clé .....
car je ne laisserai jamais mon GPS en permanence sur ma moto!!

Quelles astuces me conseillez-vous?
- le support moto est maintenu par 2 petits boulons de 11 donc démontable en 2 coups clef.

Résultat : Bon pour le retour au Vendeur!
Prochain test qui je pense sera le bon :
Après avoir lu les anciens posts sur le sujet et parcouru pas mal de site, je suis revenu sur 3 questions de base. Pourquoi Faire? Quand? A quel prix?
Mes réponses : Pour la moto et l'Auto voir plus, tous les jours, et en avoir vraiement pour son argent

Phanfan pil ou
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- dvs95
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Re: GPS moto
Salut Phanfanpilou,Phanfanpilou a écrit : je vais essayer le système avec sacoche étanche et entèrement démontable
De quel GPS et sytème parles-tu ???
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- Toinou
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Re: GPS moto
Peut-etre du Kit So easy rider.dvs95 a écrit :Salut Phanfanpilou,Phanfanpilou a écrit : je vais essayer le système avec sacoche étanche et entèrement démontable
De quel GPS et sytème parles-tu ???
Recherche sur le forum ou sur Google

- Phanfanpilou
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Re: GPS moto
Salut,Toinou a écrit :Peut-etre du Kit So easy rider.dvs95 a écrit :De quel GPS et sytème parles-tu ???

Voili c'est par là
Les fourchettes de prix pour un Garmin spécifique moto est de 439 € et 641€. Pour le Tomtom c'est de 425 à 565€
J'ai essayé le bas de gamme et ne suis guère convaincu par l'idée d'avoir un bitogno en permanence sur le guidon surtout que ma moto est stationnée en plein air dans Paris !! Je préfère jouer la carte de la prudence.
Ma prochaine acquisition sera le Go 730 T
phanfan pil ou
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- Mumu
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- Votre moto (type, année, couleur) : CBF 600 SA bleu tomate
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Re: GPS moto
Coucou, les potos !!!
Le Tomtom Rider n'a rien à voir avec le kit Easy Rider, ce dernier n'étant qu'un ensemble d'accessoires vendu par un fournisseur d'accessoires divers.
L'ensemble des accessoires qui sont, eux, livrés d'origine avec le Tomtom vont très bien, inutile d'en rajouter.
Ainsi, le support est fixé très facilement (je l'ai mis au centre du guidon) et peut pivoter très facilement vers l'avant pour permettre le levage complet, par exemple, d'une sacoche de réservoir lors du remplissage du réservoir de carburant.
Avantages de ce support :
1 / démontage en deux secondes du GPS et sa mise dans la poche du blouson, l'alimentation se faisant par des contacts "or" étanches, sans prises ni connecteurs,
2 / étanchéité complète d'origine et bonne vision, même au soleil, grace à la forme en casquette de son bord haut,
3 / si le support est branché définitivement sur la batterie (tout est fourni pour çà), le seul fait de mettre le contact de la moto allume le Tomtom, et, bien sûr, l'éteint à la coupure du moteur.
De plus, la liaison bluetooth par emetteur / récepteur est fournie dans le kit d'origine.
J'en suis plus que content !!!
Mumupoto !!!

Le Tomtom Rider n'a rien à voir avec le kit Easy Rider, ce dernier n'étant qu'un ensemble d'accessoires vendu par un fournisseur d'accessoires divers.
L'ensemble des accessoires qui sont, eux, livrés d'origine avec le Tomtom vont très bien, inutile d'en rajouter.
Ainsi, le support est fixé très facilement (je l'ai mis au centre du guidon) et peut pivoter très facilement vers l'avant pour permettre le levage complet, par exemple, d'une sacoche de réservoir lors du remplissage du réservoir de carburant.
Avantages de ce support :
1 / démontage en deux secondes du GPS et sa mise dans la poche du blouson, l'alimentation se faisant par des contacts "or" étanches, sans prises ni connecteurs,
2 / étanchéité complète d'origine et bonne vision, même au soleil, grace à la forme en casquette de son bord haut,
3 / si le support est branché définitivement sur la batterie (tout est fourni pour çà), le seul fait de mettre le contact de la moto allume le Tomtom, et, bien sûr, l'éteint à la coupure du moteur.
De plus, la liaison bluetooth par emetteur / récepteur est fournie dans le kit d'origine.
J'en suis plus que content !!!

Mumupoto !!!

"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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- Phanfanpilou
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- Enregistré le : mer. 13 févr. 2008 21:56
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
Re: GPS moto
Salut Mumu,
efficace certe oui mais je ne veux pas me retrouvé un soir avec un bitogno en moins... IL se démonte avec une clef de 10 ou de 11!! meme si j'ai le GPS dans la poche, le trepier est en permanence sur la guidon lui.... Bon enfin je prèche pas pour ma paroisse! Et bein, j'envisage pas cette sollution!
De plus, j'ai discuté du prix avec un gsr-man qui possède un tomtom + le kit auto + le scala rider blue touch.
Au total sont investissemnt à été de plus de 525€. Il ne l'utilise pas tous les jours. IL n'a plus de son audible à 130 km!
Si le trepier etait mieux fabriqué, j'aurais pas hésité ... mais c'est pas ça!!!
Je cherche une sollution qui m'assure d'avoir du son pour les indications routières,pour la radio info trafic, la musique, quelques soit ma vitesse.
et tous les jours.
un GPS qui n'est pas en liaison avec mon véhicule... (fonctionne sur batterie + extension ultra plate)
un GPS qui se positionne sur le guidon en central et une position plutot basse car plus discret.
un GPS qui une fois hoté de mon véhicule puisse me servir partout (au bras, sur le velo, en voiture) sans rajouter des €uros!
J'ai trouvé tout cela pour moins de 500 €.
j'espère être aussi satisfait que toi !! je vous tiens au parfum dans quelques semaines le temps que mon retour produit soit pris en charge.
Phanfan pil ou
Bein justement, le trepier que tu fixe sur le guidon... tu le laisses sur le guidon?!!NanMumu a écrit :Le Tomtom Rider n'a rien à voir avec le kit Easy Rider, ce dernier n'étant qu'un ensemble d'accessoires vendu par un fournisseur d'accessoires divers. L'ensemble des accessoires qui sont, eux, livrés d'origine avec le Tomtom vont très bien, inutile d'en rajouter.

efficace certe oui mais je ne veux pas me retrouvé un soir avec un bitogno en moins... IL se démonte avec une clef de 10 ou de 11!! meme si j'ai le GPS dans la poche, le trepier est en permanence sur la guidon lui.... Bon enfin je prèche pas pour ma paroisse! Et bein, j'envisage pas cette sollution!
De plus, j'ai discuté du prix avec un gsr-man qui possède un tomtom + le kit auto + le scala rider blue touch.
Au total sont investissemnt à été de plus de 525€. Il ne l'utilise pas tous les jours. IL n'a plus de son audible à 130 km!


Si le trepier etait mieux fabriqué, j'aurais pas hésité ... mais c'est pas ça!!!
Je cherche une sollution qui m'assure d'avoir du son pour les indications routières,pour la radio info trafic, la musique, quelques soit ma vitesse.

un GPS qui n'est pas en liaison avec mon véhicule... (fonctionne sur batterie + extension ultra plate)

un GPS qui se positionne sur le guidon en central et une position plutot basse car plus discret.

un GPS qui une fois hoté de mon véhicule puisse me servir partout (au bras, sur le velo, en voiture) sans rajouter des €uros!

J'ai trouvé tout cela pour moins de 500 €.
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