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laucassix
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Re: Photo de mes motos

Message par laucassix » jeu. 18 janv. 2007 17:05

600CBF69 a écrit :Tu as fait le bon choix :D
J'aimerai bien passer à la VFR mais le prix est un peu trop élévé :evil:
mais elle reste sans aucun doute ma favorite.

Fais en bon usage
y'en a une a dardilly en ce moment..... 8000 et des brouettes... comme neuve !! :lol: ....... rêve pas si innacessible ?!...... :lol:

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Re: Photo de mes motos

Message par 600CBF69 » jeu. 18 janv. 2007 17:56

laucassix a écrit :
600CBF69 a écrit :Tu as fait le bon choix :D
J'aimerai bien passer à la VFR mais le prix est un peu trop élévé :evil:
mais elle reste sans aucun doute ma favorite.

Fais en bon usage
y'en a une a dardilly en ce moment..... 8000 et des brouettes... comme neuve !! :lol: ....... rêve pas si innacessible ?!...... :lol:
Je l'ai vu 4500Kms 9000 €
Ca fait au moins 6 mois et tjrs pas vendu :?:

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Re: Photo de mes motos

Message par 600CBF69 » jeu. 18 janv. 2007 17:57

laucassix a écrit :
600CBF69 a écrit :Tu as fait le bon choix :D
J'aimerai bien passer à la VFR mais le prix est un peu trop élévé :evil:
mais elle reste sans aucun doute ma favorite.

Fais en bon usage
y'en a une a dardilly en ce moment..... 8000 et des brouettes... comme neuve !! :lol: ....... rêve pas si innacessible ?!...... :lol:
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Message par Ced » jeu. 18 janv. 2007 18:09

Elle en jette ta VFR Marsu :!:

Ced, qui rattrappe son retard (un peu) :roll:
.... the sun brought me, the road sent me, the stars overwhelmed me...

Honda CB 500, Honda CB Seven Fifty, Honda CBF 600, Honda CB Seven Fifty, Yamaha FJ1200.
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Message par Mumu » jeu. 18 janv. 2007 18:14

Coucou, les amis !!! :D

Au vu de la conformation des radiateurs latéraux, toute intervention sur le moteur de la VFR (hors garantie, bien sûr) est facturée au prix "très" fort.

C'est ma préférée, mais, à moins d'être un bon mécano, les interventions personnelles sur cette magnifique moto relèvent du suicide, ou d'un courage hautement respectable.

De l'avis des spécialistes, c'est une des motos de route dont l'entretien est le plus onéreux.

On rejoint là les tarifs d'intervention sur les routières carénées, souvent justifiés par le démontage obligé de la "carrosserie".

Mais, bien sûr, quand on aime !!!! :lo:

Mumu poto's VFR..... :roll:
"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
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Message par GiGi » jeu. 18 janv. 2007 19:21

Effectivement MuMu tu as raison. Les grosses révisions (24000, 48000...) reviennent très cher en main d'oeuvre (de l'ordre de 5 à 600 Euros)

Pour info, j'ai acheté le mien 7800 Euros il avait 4000 Km et il est encore garanti jusqu'au mois d'octobre....
Comme le dis Laucassix, le rêve n'est donc pas inaccessible...

Mon petit avis personnel sur ce qui a été dit précedemment: J'ai eu un 600 CBF, j'ai eu l'occasion d'essayer un 1000 CBF et ma prochaine moto sera certainement................un VFR.

C'est vrai qu'en ville ce n'est pas tip top, quoique !
Mais sur route, c'est un vaisseau amiral tant par son confort que par ses protections.

C'est pour moi aujourd'hui la meilleure des routières GT.
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http://corsicatour2008.free.fr/

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Message par Marsu21 » ven. 16 mars 2007 13:07

Je confirme Mumu et Gigi: des qu'il y a quelque chose a faire sur le moteur, y a de la main d'oeuvre a payer.
Mon concess m'a indique de ne verifier le jeu au soupape qu'a 96'000 km!! Le moteur de la VFR est une horloge suisse et si cela n'a pas bouge au 24'000 (mon cas), pas besoin de verifier avant :D

J'ai eu une CBF 600 et essaye la 1000. 2 superbes becanes. Mais la VFR c'est autre chose
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Message par Al » ven. 16 mars 2007 14:18

Marsu21 a écrit : J'ai eu une CBF 600 et essaye la 1000. 2 superbes becanes. Mais la VFR c'est autre chose
Bé oui, toute la différence entre une bonne ménagère et un top model ! OOO
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Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.

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vfr/cbf

Message par patm2 » ven. 16 mars 2007 21:00

bonsoir beh moi et vendu ma vfr pour cbf 100 because problème au dos et au poignets j'en etais très content(17000km en un an) mais la cbf est plus cool et consomme moins et puis le vtec faut connaître pour en parler par contre la vfr vire superbien.[/img]Image
le we c,est sacré

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Re: vfr/cbf

Message par laucassix » dim. 18 mars 2007 14:09

patm2 a écrit :bonsoir beh moi et vendu ma vfr pour cbf 100 because problème au dos et au poignets j'en etais très content(17000km en un an) mais la cbf est plus cool et consomme moins et puis le vtec faut connaître pour en parler par contre la vfr vire superbien.[/img]Image

t'attend qu'on te suplie pour nous parler du VTEC ????? :lol: :lol: .......... bein alors j'te suplie ........... bon alors tu nous en parle de se VTEC ???? :lol: :lol:

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