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ym_trainz
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Message
par ym_trainz » ven. 8 juil. 2011 21:22
Hello !
Ayant fouillé comme un malade depuis plusieurs jours, je poste un tuto en
français
Petit gadget mais très sympa.
P.S. Quand j'arriverai à mettre la pièce jointe, je vous fais signe.
En attendant, dispo
ici
Modifié en dernier par
ym_trainz le mer. 23 janv. 2013 19:08, modifié 2 fois.
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vinette
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Message
par vinette » ven. 8 juil. 2011 21:54
Encore un tuto bien ficelé

Ajouté aux fiches méca

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ym_trainz
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Message
par ym_trainz » ven. 8 juil. 2011 22:17
Merci Dame Vinette !

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Vincent Faure
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Message
par Vincent Faure » mer. 22 nov. 2023 21:44
Argh !
Ce tuto est exactement ce dont j'ai besoin !!!
Mais le lien ne fonctionne plus

.
Pouvez-vous le poster de nouveau please !!!
Merci
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Guillaume F
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par Guillaume F » dim. 31 août 2025 18:30
Bonjour ym_trainz,
J'aurais besoin de ce tutoriel car je suis en train de monter un IRE GirPro sur ma CBF 600 S de 2005.
Je galère pour brancher le fil noir/vert...
J'ai trouvé une vidéo qui dit de le brancher au fil vert d'un connecteur portant deux fils (un vert et un bleu). J'ai fait ça mais ça ne fonctionne pas.
J'ai lu ailleurs qu'on devait trouver un fil vert/rose alors que dans la notice il est indiqué qu'on doit se brancher sur un fil jaune avec une fine bande verte qui sort de l'ECU. Je ne vois pas où se trouve l'ECU sur ma moto.
Est-ce le boitier situé en haut à droite sous le réservoir duquel repartent les câbles d'allumage des bougies ?
Si tu pouvais me partager ton tutoriel, cela me rendrait service.
Cordialement,
Guillaume
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Edition du 31 aout 2025 : finalement j'ai trouvé la réponse dans un autre fil de discussion du forum ; j'ai connecté le fil noir/vert au fil jaune du connecteur bleu ; et ça marche sur ma CBF 600 S de 2005.