Choix pneus sur roadster

[Boyington]

Quand à l'association de 2 pneus de marques différentes, c'est ce que je suis en train de finir, et ça n'a entraîné aucun problème de tenue de route.

[fanfan45]

J'ai déjà fini un road smart sur l'avant et mis un road 5 à l'arrière mais ce sont des pneus de même génération et récents tous les deux puisque comme toi, je fais 2 trains par an
Bonne fin d'année mon poto

[Boyington]

Merci Fanfan. Bonne fin d'année à vous 2 également. Bises.

[Caramel 01]

Une gomme dure à l'arrière vs une tendre à l'avant et de profils différents, ça peut faire toute la différence de stabilité sur un freinage d'urgence ou un giratoire glissant... qui peut se produire en 500 mètres

Quand j'ai acheté ma CBF, j'avais deux Merdezeler.
Tout neufs.
Et qui me foutaient la trouille à chaque virage, même à 30 km/h.

J'ai remplacé mon pneu arrière quand il a été usé, par un Michelin.
Je peux vous assurer que j'étais bien plus en confiance avec un seul Road 5 à l'arrière qu'avec mes deux savonnettes.
Mais c'est sans doute psychologique.

[Vince64000]

Bon...c'est commandé. Avant et arrière, Michelin ROAD 5.
Pourquoi le 5 et pas le 6 ? Et bien parce que "non dispo" avant.... et bien moins chers les deux.

Le réparateur m'a bien dit que les "ROAD" en général sont tous très bons. RDV le 14 avec le réglage carbu.

[Caramel 01]

Les Road 5 sont très bien, je ne roule qu'avec ça.

Arrivés à mi-usure ils s'usent "en facettes", mais ça n'affecte en rien ses qualités.
(mais c'est vrai que c'est pas très chouette visuellement)

Il assure un bon grip, à froid, à chaud, sur sol sec, sur route mouillée, jamais il ne m'a pris en défaut.
Il m'est arrivé de le sentir décrocher de l'avant quand je faisais preuve d'un peu trop d'optimisme, mais ce n'est jamais dangereux.
Il te prévient : Fais gaffe, t'arrives à la limite de ce que je peux encaisser...
Et là tu sais qu'il faut un peu couper les gaz, au risque de mal finir.

Au niveau longévité c'est du Michelin, il n'y a rien d'autre à dire.

Certes il existe des pneus plus performants en grip, comme par exemple certains Pirelli, mais il ne faut pas qu'il pleuve sinon c'est la gamelle assurée.
D'autres ne jurent que par Dunlop ou Continental, c'est à chacun d'essayer ce qui convient le mieux à son usage.

[fanfan45]

C'est un bon choix, le Road 5 correspond bien à ton usage