Shimmy CBF1000 2015

[Veve80]

Bonsoir à tous, pour ma part j’avais le problème de shimmy depuis son achat d’occase en 2020. Hier j’ai changé le pilot Road 4 arrivé au témoin pour en remettre un neuf et la bingo le problème a disparu, je ne m’y attendais pas.

[MARCO 09]

le classique avec un pneu arrivé a 70% d'usure.

[Dominique 34]

La différence de rigidité entre les 2 pneus peut accentuer le phénomène connu et incurable du guidonnage des 1000 CBF à la décélération. Pour exemple, le PR4 avant "normal" avec son usure "en escalier" précipite et amplifie ce mouvement quand il est en fin de vie, surtout quand on l'a bien massacré comme dans les cols pyrénéens Ce n'est pas dangereux tant que tu tiens le guidon

Ca fait un moment que je cherche l'info. Merci ! J'ai le phénomène avec le michelin road5 20 T

[nours01]

C'est un phénomène connu des CBF
mais qui disparait dès que tu mets un doigt sur le guidon
chose qui est normal quand tu es sur une moto

[fanfan45]

Depuis que j'ai mis un jeu de direction à rouleaux coniques, ce phénomène a totalement disparu quel que soit l'état du pneu ou la présence du top case. Maintenant, je peux conduire les mains dans les poches ce qui ne m'avance pas beaucoup vu que le port des gants est obligatoire

[Dominique 34]

[sailbrun]

Bonjour.
Encore un plus de Fanfan .
Bonne journée.
Bruno