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Présentation Sylvain
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- P'tit nouveau / P'tite nouvelle
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- Enregistré le : mer. 3 mars 2021 10:28
- Votre moto (type, année, couleur) : HONDA CBF 600 SA 2008
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Présentation Sylvain
Bonjour à tous !
Je m'appelle Sylvain et je possède un CBF 600 s noir de 2008 depuis maintenant 2ans et je vis sur Paris. La petite n'a que 55000km, et n'a roulé que 3000kms avec moi, COVID oblige ...
Malgré des essais réguliers d'autres motos, je la trouve toujours aussi agréable à conduire et n'a aucune intention de la vendre!
Cependant, depuis maintenant 3 mois, elle n'a pas du tout toute sa puissance à partir de 6000 tr/min. Je n'arrive même plus à atteindre les 9000 tr/min. En dessous elle tourne nickel (ralenti compris). L'effet est de plus en plus prononcé en augmentant les vitesses (la 1ère est la vitesse la - affectée par ça, en 6ème c'est juste pas possible). J'ai changé la pompe à essence (avec filtre), les durites de trop plein de carburant et la durite de mise à l'air libre. Ça allait mieux pendant 1 semaine puis rebelote. Si jamais quelqu'un a une idée ... (je recherche tout de même en parallèle sur le forum ! )
Merci à tous,
Sylvain
Je m'appelle Sylvain et je possède un CBF 600 s noir de 2008 depuis maintenant 2ans et je vis sur Paris. La petite n'a que 55000km, et n'a roulé que 3000kms avec moi, COVID oblige ...
Malgré des essais réguliers d'autres motos, je la trouve toujours aussi agréable à conduire et n'a aucune intention de la vendre!
Cependant, depuis maintenant 3 mois, elle n'a pas du tout toute sa puissance à partir de 6000 tr/min. Je n'arrive même plus à atteindre les 9000 tr/min. En dessous elle tourne nickel (ralenti compris). L'effet est de plus en plus prononcé en augmentant les vitesses (la 1ère est la vitesse la - affectée par ça, en 6ème c'est juste pas possible). J'ai changé la pompe à essence (avec filtre), les durites de trop plein de carburant et la durite de mise à l'air libre. Ça allait mieux pendant 1 semaine puis rebelote. Si jamais quelqu'un a une idée ... (je recherche tout de même en parallèle sur le forum ! )
Merci à tous,
Sylvain
- MagicTonton
- ..
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- Enregistré le : jeu. 6 déc. 2012 12:48
- Votre moto (type, année, couleur) : CBF600SA 2012 blanc nacré
- Localisation : Drôme des collines
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Re: Présentation Sylvain

Bonne et longue route parmi nous

Et.....................

PS : Désolé, je suis doté de 2 mains gauches et n'y connais pas grand chose en mécanique.
12-12-2012 à ce jour CBF 600 SA 2012 Blanc nacré de 0 à 140 500 km (07/2024)
22-08-2014 au 10-03-2016 CBF 1000 FA 2014 Rouge de 0 à 32 400 km
10-03-2016 à 04-2019 Suzuki DL 1000 V-STROM Adventure 2016 de 0 à 49 880 km
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- nours01
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- Votre moto (type, année, couleur) : Yamaha Tracer 9 GT icon performance
- Localisation : AIN et au Soleil d'azur
- A remercié : 79 fois
- A été remercié : 210 fois
Re: Présentation Sylvain
bonjour et
sur le fofo
bonne et longue route avec ta belle
les spécialistes vont surement te répondre



bonne et longue route avec ta belle

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motobécane AV 92
Honda 125 CRX rouge
CBF 600 N 2005 grise
CBF 1000 F 2009 rouge
CBF 1000 FA 2013 bleue cerise
Tracer 9 GT 2022 icon performance
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- Boyington
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- Localisation : Villedieu-les-Poêles (Manche)
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Re: Présentation Sylvain
Salut et
ici. Comme Nours pour tes soucis .✌


Chance Vought créa le Corsair, et Pappy Boyington vit que cela était bon.
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- Monsieur Mécanique
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Re: Présentation Sylvain
tu a regardé les bougies, attention de ne pas croiser les fils si ce n'est déjà fait, c'est du déja vu 

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- P'tit nouveau / P'tite nouvelle
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- Votre moto (type, année, couleur) : HONDA CBF 600 SA 2008
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- A été remercié : 0
Re: Présentation Sylvain
Je les avais inversées au début, et quand j'ai entendu un bruit de cb500 j'ai vite compris que quelque chose n'allait pas ^^ Donc j'ai pu corriger ça !
- Phil62
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Re: Présentation Sylvain

CBF 600 S A8 Dolphin Grey Metalic
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- sailbrun
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Re: Présentation Sylvain
Bonjour.
Bienvenu sur le Forum.
Entre l essence, l air et l électricité de nombreuses anomalies peuvent survenir.
Pour ma part aucune panne en 12 ans...
je laisse ceux qui ont eu ce problème te répondre...
Bonne recherche
Bruno
Bienvenu sur le Forum.
Entre l essence, l air et l électricité de nombreuses anomalies peuvent survenir.
Pour ma part aucune panne en 12 ans...
je laisse ceux qui ont eu ce problème te répondre...
Bonne recherche
Bruno
- Caramel 01
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- Votre moto (type, année, couleur) : CBF 1000 2009 gris souris évidemment
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Re: Présentation Sylvain
Salut Sylvain et 
Comme dit Sailbrun, jette un coup d'œil à ton arrivée d'air.
En particulier l'état du filtre à air qui aurait pu accueillir, faute d'activité, quelques bestioles indésirables du genre souris ou nid de guêpes...

Comme dit Sailbrun, jette un coup d'œil à ton arrivée d'air.
En particulier l'état du filtre à air qui aurait pu accueillir, faute d'activité, quelques bestioles indésirables du genre souris ou nid de guêpes...

Ce maudit chat roux n'en loupe pas une ! __________

- Jeepy
- Vraie pipelette ....
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Re: Présentation Sylvain

Un petit conseil :
Si tu veux augmenter tes chances d'être lu par les spécialistes du forum, poste ton souci mécanique dans la rubrique "L'atelier : technique et mécanique sur les CBF".

Vivre est la chose la plus rare.
La plupart des gens se contentent d'exister. (Oscar Wilde)
La plupart des gens se contentent d'exister. (Oscar Wilde)
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- P'tit nouveau / P'tite nouvelle
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- Enregistré le : mer. 3 mars 2021 10:28
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Re: Présentation Sylvain
Pour ceux que ça intéresse :
Le soucis venait d'une crépine de pompe à dessence quasiment colmatée. A force de ne pas rouler , la moto accumulait des saletés dans le réservoir et ça finissait dans la crépine, du coup problème d'injection d'essence. Soucis réglé pour pas cher en nettoyant le tout avec le réservoir.
Bonne route à tous !
Le soucis venait d'une crépine de pompe à dessence quasiment colmatée. A force de ne pas rouler , la moto accumulait des saletés dans le réservoir et ça finissait dans la crépine, du coup problème d'injection d'essence. Soucis réglé pour pas cher en nettoyant le tout avec le réservoir.
Bonne route à tous !
- nours01
- Superstar !!!
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- A été remercié : 210 fois
Re: Présentation Sylvain
merci pour les nouvelles fraiches
et profites maintenant que tu peux rouler tranquille


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