Présentation :)

[shuruel]

Bonjour tout le monde,

Je suis Max, propriétaire d'une CBF 600 N de 2009 depuis fin décembre 2020
J'ai toujours été intéressé par la moto, et l'année dernière à 19 ans j'ai pu passer mon A2 (jamais roulé sur deux roues avant).
Par contre je suis une brelle pour retenir la plupart des trucs et j'ai que les bases de la mécanique, dès que ça devient trop spécifique je suis perdu si on m'explique pas.

C'est mon meilleur ami qui m'a toujours aidé à garder ma motivation pour la bécane, et aujourd'hui c'est chose faite (il roule en er-5)

J'adore le sport, et je me prépare pour passer les épreuves de l'armée de terre pour aller chez les sapeurs-pompiers de Paris.

Je ne sais pas si je posterai souvent sur le forum, je ne pense pas souvent à y retourner :/ Mais bon j'ai un compte et j'ai fait ma préz' c'est déjà ça !

Pour que vous mesuriez à quel point je suis une quiche: j'ai acheté une CBF600N en pensant qu'elle avait l'ABS. Un mois après je regarde sur la roue, et je fais "tiens c'est bizarre, je vois rien..." et j'ai réalisé que ma meule n'avait pas l'ABS. Enorme génie.
Deuxième coup dur: premier trajet pour rentrer chez moi avec la meule, en hiver, de nuit, il pleut, petit village tranquille, en stress mais pas de difficulté. Je me fais doubler par une petite fiat 500 à pleine balle dans un passage étroit, et elle pile sec devant moi. J'ai réussi à bien baisser ma vitesse mais avec le manque de réflexes petite chute à 2/3 km/h... Première sortie = première chute = carter embrayage rayé. On comprend vite ce qu'on représente pour beaucoup d'automobilistes sur la route, c'est à dire pas grand chose.


Donc petite question en passant, est-ce que pour vous ce serait possible de rajouter l'ABS sur ce modèle ?
Je cherche aussi un carter d'embrayage qui serait bien brillant (sans rayure quoi) pour ma CBF 600 N 2009.

Et pour le trois à la suite, je suis à la recherche d'un Protège réservoir style "bagster" en cuir, je cherche un modèle assez racé que j'ai trouvé sur une épave sur lbc (voila une sauvegarde de l'image sur imgur), j'ai vraiment flashé sur le protège réservoir haha

Allez, bonne journée

[sailbrun]

Bonjour.
Bienvenu sur le Forum.
Je vois que le métier rentre vite.....
Pour l ABS, impossible de le rajouter....
Pour le carter et le couvre réservoir, je laisse la main....
Bonne route.
Bruno.

[MagicTonton]

de la Drôme
Bonne et longue route parmi nous





Et.............................

[Boyington]

Salut et sur le forum.

Et.....

[nours01]

bonjour et sur le fofo
longue et prudente route avec ta belle
pour rajouter l'ABS, c'est mort

[Phil62]

...Salut à toi Max et bienvenue sur le forum!

[jamel]

Bienvenue sur le forum

[ocx]

Bienvenue

[Bacadi]

Salut à toi sur le forum

[le_troll_54]

Salut
Et sur le fofo, une mine d'infos t'y attend
Bonne nuit.

[shoeiman38]

Salut à toi et

Je confirme effectivement qu'il est impossible de rajouter un ABS si la bécane n'en est pas pourvue dès le départ

J'ai moi aussi fait l’expérience de vouloir acheter une bécane pour laquelle, par téléphone, le vendeur m'avait certifié qu'elle l'avait...

Une fois arrivé sur place, j'ai vérifié la présence des capteurs ABS et des "couronnes dentées" qui donne l'information de la vitesse de rotation de la roue et là...surprise..........pas d'ABS

Et même si le proprio m'avait proposé à l'epoque de baisser le prix de la bécane de 500 euros, j'avais laissé tomber l'achat de cette bécane là

[shuruel]

Je vois que le métier rentre vite.....

Haha oui j'étais pressé de voir quel goût le bitume avait

Pour l ABS, impossible de le rajouter....

Dommage, bon bah j'apprendrai comme les anciens alors :p

J'ai moi aussi fait l’expérience de vouloir acheter une bécane pour laquelle, par téléphone, le vendeur m'avait certifié qu'elle l'avait...
Une fois arrivé sur place, j'ai vérifié la présence des capteurs ABS et des "couronnes dentées" qui donne l'information de la vitesse de rotation de la roue et là...surprise..........pas d'ABS

Trop pressé à l'achat après trop de déceptions en faisant des essais sur d'autres motos, j'avoue que la fatigue m'a fait rater le plus important (et tout le reste va bien, comme quoi tout n'est pas perdu?)

Merci à tous, bonne journée !

[Maudit chat roux 01]

Dommage, bon bah j'apprendrai comme les anciens alors :p

Un truc assez efficace que m'a appris un ancien : tu attaches un oursin sur le levier de frein avant.
Ça marche super bien, c'était le système ABS avant qu'on invente l'électronique.

Et ....

[franck37]

Bienvenu ici et au club des gamelles alakon.

[pierrot62]

Salut à toi et