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Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
- skyfish
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
théoriquement, il y a forcément surconsommation car il y a (en gros) 20% d'énergie en moins dans 1l d'éthanol par rapport au sp95
j'ai roulé longtemps à l'éthanol avec des autos, avec ou sans kit, et kit ou pas kit, ça surconsomme, y'a pas de miracle
tu nous diras
j'ai roulé longtemps à l'éthanol avec des autos, avec ou sans kit, et kit ou pas kit, ça surconsomme, y'a pas de miracle
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BMW 650 Xcountry
KTM Adventure 1050 2015 ...vendue
CBF 1000 FA blanche 2010,version 106 chevaux ...VENDUE
Kawasaki Z1000SX verte, 2012, selle confort, bulle haute Ermax, version bridée 106 cv (full = 142cv) et un âne pour les mener... vendue
heureusement qu'il y a des cons, ça me rappelle que finalement je ne le suis pas tant...
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- LT76
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
LE truc pour la surconso, c'est qu'en vrais on a pas du E85, mais plutôt + ou - 70% à 60% réel et là comme le kit ajuste en temps réel la surconso reste mesuré voir nul
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vieille devise M.J

- hf38
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
A ma connaissance, le E85 est en fait du E65 (65% d'éthanol) en hiver -pour faciliter les démarrages- et du E85 le reste du temps.
- LT76
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
D'après Thorn Bike , on est plus sur du 60/70%...
cela dit quand j'aurai fini par bouger mes fesses jusqu'au garage pour monter tout ça je pourrai vous le dire , l'appli qui va avec permet de savoir en direct ce qu'on met réellement dans le bidon de la bête !
cela dit quand j'aurai fini par bouger mes fesses jusqu'au garage pour monter tout ça je pourrai vous le dire , l'appli qui va avec permet de savoir en direct ce qu'on met réellement dans le bidon de la bête !
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
quand je suis allé au Brésil en 2018 toutes les motos roulent à l'ethanol, après ce ne sont pas de grosses cylindrées
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- LT76
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
Hello,
bien que toujours embêté par un genou pénible , j'ai réussi aujourd'hui à me motiver pour commencer le démontage.
cette après-midi mécanique pendant une heure environ, dépose des pièces suivantes :
selle conducteur & passager
2 flancs de selle
2 flancs de carénage
et LE réservoir de carburant , un beau,morceau pas compliqué en soi mais comme je l'avait jamais fait , j'ai mis un peut de temps pour faire ça bien
bien que toujours embêté par un genou pénible , j'ai réussi aujourd'hui à me motiver pour commencer le démontage.
cette après-midi mécanique pendant une heure environ, dépose des pièces suivantes :
selle conducteur & passager
2 flancs de selle
2 flancs de carénage
et LE réservoir de carburant , un beau,morceau pas compliqué en soi mais comme je l'avait jamais fait , j'ai mis un peut de temps pour faire ça bien
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- LT76
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
Houla je suis à la bourre,
système remonté et ça marche nickel
démarrage "à froid" vu la saison impeccable au premier tir chaque matin, moins franc à chaud/tiède.
sinon en conso sur 2 pleins , j'ai calculé 7L & 6.75L / 100 km , soit env 240 & 250 km et il me restait à peut prêt 2 L.
et moins de dix balles le plein !!!
système remonté et ça marche nickel
démarrage "à froid" vu la saison impeccable au premier tir chaque matin, moins franc à chaud/tiède.
sinon en conso sur 2 pleins , j'ai calculé 7L & 6.75L / 100 km , soit env 240 & 250 km et il me restait à peut prêt 2 L.
et moins de dix balles le plein !!!
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- fredoche1969
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
Bonjour LT76 peux-tu nous dire à quel niveau de difficulté le montage du kit correspond, sur une échelle de 1 à 10 ?
- LT76
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
Hello,
Tout dépend de ton niveau en mécanique,
Moi je suis dedans depuis 25/30 ans , j'ai été mécano auto pendant des années, et je bosse en centre d'essai en acoustique circuit hydraulique notamment sur circuit à carburant, donc j'étais dans un domaine connue pour moi.
Après le kit flexfuel ThornBike est bien fait je dirais que tu peux pas te trompé dans le montage.
Le plus chiant est de réussir à tout caser sous le réservoir.
Il y a beaucoup de démontage, mais si tu connais un peu ta bécane rien de compliqué.
Pour finir je dirais un 6/10 ça à l'air compliqué comme ça mais quand tu étale le faisceau électrique tout est plus clair.
Et si d'autres ce lance je suis là pour les questions
Tout dépend de ton niveau en mécanique,
Moi je suis dedans depuis 25/30 ans , j'ai été mécano auto pendant des années, et je bosse en centre d'essai en acoustique circuit hydraulique notamment sur circuit à carburant, donc j'étais dans un domaine connue pour moi.
Après le kit flexfuel ThornBike est bien fait je dirais que tu peux pas te trompé dans le montage.
Le plus chiant est de réussir à tout caser sous le réservoir.
Il y a beaucoup de démontage, mais si tu connais un peu ta bécane rien de compliqué.
Pour finir je dirais un 6/10 ça à l'air compliqué comme ça mais quand tu étale le faisceau électrique tout est plus clair.
Et si d'autres ce lance je suis là pour les questions

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- LT76
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
Hello,
conso toujours à 6.8 L au troisième pleins
conso toujours à 6.8 L au troisième pleins
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- XrForEver
- Vraie pipelette ....
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
Salut,
Intéressant le montage
Question bête : que disent les Assureurs sur ce montage ?

Intéressant le montage

Question bête : que disent les Assureurs sur ce montage ?

- LT76
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
vaste débat,
Chez ThornBikes le patron a demandé a son assureur , il s'en fou dans la mesure ou tu change pas les perfo du moteur , après c'est pas un kit homologué ...
Chez ThornBikes le patron a demandé a son assureur , il s'en fou dans la mesure ou tu change pas les perfo du moteur , après c'est pas un kit homologué ...
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- LT76
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
Sinon , tu feras attention XrForEver , ton avatar c'est un berlingot de 500 XT , tu t'es fait avoir ....
même si c'est un des plus beau mono !



même si c'est un des plus beau mono !
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- LT76
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
Hello,
après plusieurs plein , toujours à 6.8L/100 km
sinon grâce au kit elle tourne aussi bien au 95E10 qu'au 98 , ce qui n'avais été jamais le cas quelque soit mes moto.
au moins en ressenti , niveau perf , j'ai pas chronométré non plus ...
après plusieurs plein , toujours à 6.8L/100 km
sinon grâce au kit elle tourne aussi bien au 95E10 qu'au 98 , ce qui n'avais été jamais le cas quelque soit mes moto.
au moins en ressenti , niveau perf , j'ai pas chronométré non plus ...
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- Bacadi
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Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
Bonjour à tous , lu sur ce lien
https://www.hcv.be/nieuws-acties/nieuws/e10-of-niet/
Toutes les motos, cyclomoteurs et scooters Honda construits pour le marché européen à partir de 1993 peuvent être utilisés avec de l'essence contenant jusqu'à 10% de bio-composant (E10). Pour les moteurs équipés d'un carburateur, l'E10 peut réduire les performances ou la maniabilité par temps froid.
ICI vous pouvez vérifier par modèle si votre moto est adaptée.
Étant donné que la consommation de carburant E10 95 sera plus élevée qu'avec l'ancien carburant essence 95, et que le prix sera également un peu plus élevé, le ravitaillement en essence 98 est bien sûr également une option. Si votre véhicule n'est pas compatible, il faut quand même faire le plein d'essence 98.
Quelques explications supplémentaires sur le site de Motornieuws .

https://www.hcv.be/nieuws-acties/nieuws/e10-of-niet/
Toutes les motos, cyclomoteurs et scooters Honda construits pour le marché européen à partir de 1993 peuvent être utilisés avec de l'essence contenant jusqu'à 10% de bio-composant (E10). Pour les moteurs équipés d'un carburateur, l'E10 peut réduire les performances ou la maniabilité par temps froid.
ICI vous pouvez vérifier par modèle si votre moto est adaptée.
Étant donné que la consommation de carburant E10 95 sera plus élevée qu'avec l'ancien carburant essence 95, et que le prix sera également un peu plus élevé, le ravitaillement en essence 98 est bien sûr également une option. Si votre véhicule n'est pas compatible, il faut quand même faire le plein d'essence 98.
Quelques explications supplémentaires sur le site de Motornieuws .
