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serge35500
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par serge35500 » jeu. 4 janv. 2018 12:14
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L'Iguane
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par L'Iguane » jeu. 4 janv. 2018 12:38
Salut
+1 avec Serge35500
Perso, j'ai préféré installé ce
manomètre, moins cher et plus judicieux car plus visible.

Le mano de gauche concerne la T°, celui de droite est un Voltmètre.
fais des recherches sur le forum et tu auras des indications à ce sujet
@++

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fanfan45
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par fanfan45 » jeu. 4 janv. 2018 13:41
Ça pourrait être utile pour des refroidissement à air plutôt pour savoir quand c'est trop chaud, quand on fait du surplace et qu'il n'y a plus de refroidissement. Il y en avait en monte d'origine sur certaines anglaises de la belle époque.
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
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par Mikelnut » mar. 30 janv. 2018 06:12
Je veux savoir sur la mesure de la température. De la même huile Je veux en savoir beaucoup s'il vous plaît dites-moi
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par MagicTonton » mar. 30 janv. 2018 06:59
Mikelnut a écrit : ↑mar. 30 janv. 2018 06:12
Je veux savoir sur la mesure de la température. De la même huile Je veux en savoir beaucoup s'il vous plaît dites-moi
Avant de demander quoi que ce soit, un petite présentation en créant un nouveau sujet
ici
Avant cela, lire
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Puis après, essaies de ne pas poster toujours le même message
Re: Clignotants avants CBF N > démontage et remontage
Message par Mikelnut » 30 janv. 2018, 06:11
Je voudrais savoir aussi, pouvez-vous me le dire? J'aimerais en savoir beaucoup à ce sujet.
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Message
par fanfan45 » mar. 30 janv. 2018 07:50
Ça sent la traduction automatique à plein nez

Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
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