Vitesses ne passent plus

Divad · Message par **Divad** » dim. 22 mai 2016 09:36

Bonjour,
Hier j'ai profiter du beau temps pour vidanger ma CBF 600S de 2005,
huile, liquide refroidissement, liquide de freins, filtre a air.
Après un petit test de quelques minutes sur route, je replie mon bardas, et je décide de faire une ballade.
Mais là, je chute a l’arrêt, et tord le sélecteur de vitesse, on le tire pour le remettre droit, et on file. Après une demi heure de route, d'un coup, je me rends compte que je ne peux plus rétrograder, ni monter la 5eme, on revient tant bien que mal, on démonte toute la tringlerie, on remets droit les différents éléments, et après quelques essais, ça a l'air de fonctionner. Je pars essayé, et pareil au bout de quelques minutes même soucis, les vitesses ne descendent plus ni ne montent.
Alors, je me tourne vers vous pour savoir si vous avez des solutions.
Merci

L'Iguane · Message par **L'Iguane** » dim. 22 mai 2016 10:24

Salut

et au point mort, moteur coupé, tu peux manœuvrer le sélecteur à la main (pour voir si il ne force pas et s'il a u peu de jeu)
Car il se peut que s'il n'a pas assez de jeu moteur froid, la dilatation du métal en chauffant pourrait "bloquer" le système.
Mais ce n'est qu'une idée d'un qui n'y connait pas grand chose et qui a 2 mains gauches

@++

Divad · Message par **Divad** » dim. 22 mai 2016 10:31

moteur froid, j'ai essayé, c'est comme ça que j'ai pu "trouvé" un réglage, mais au bout de quelques minutes de route ça re-deconne.
Merci de ton avis, je suis aussi novice en mécanique

@nis · Message par **@nis** » dim. 22 mai 2016 11:04

Axe tordu.

Je suis de passage sur le forum mais c'est déjà arrivé à quelqu'un du forum ..retrouver son topic

Kiriki · Message par **Kiriki** » dim. 22 mai 2016 14:33

Dans le cas d'une chute, l'axe peut pousser et déformer le mécanisme situé coté embrayage.

Voir http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=2& ... 45#p544804

suite http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=2& ... 60#p545024

Il faut donc démonter l'embrayage pour y accéder.
Rien d'impossible, mais si toute la tringlerie externe est bonne et bien positionnée, il faudra y passer.

Divad · Message par **Divad** » mer. 25 mai 2016 19:12

Problème résolu!!
j'ai démonté la tringlerie, vérifié que tout soit nickel, graissé les rotules et vérifié l'alignement. Après plus d'une heure de réglage, tout fonctionnent. ça fait 3 jours que je n'est plus de soucis.
Merci de vos conseils et à plus

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