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liam38
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par liam38 » sam. 2 avr. 2016 18:06
Bonjour à tous !
Je viens aujourd'hui sur le forum pour vous demandez conseil car j'ai un gros soucis. Ma copine a flashé sur une cb500 de 2000 mais quand j'ai appelé mon concess HONDA pour lui demander le prix d'un kit de bridage pour un cb500 il m'a répondu (pas la personne avec qui j'ai l'habitude de parler) que Honda ne délivrait plus de certificat de bridage 34cv à cause du permis A2 et que les assurances ne veulent pas en entendre parler. Hors j'ai fais bridé dans cette même concession et bizarrement j'ai réussi à me faire assurer sans aucun soucis avec ma cbf 500 de 2004... Info ou intox ?
Si c'est vraiment le cas, c'est une vraie catastrophe car elle n'a pas les moyens de s'acheter une moto avec une année supérieur à 2012............
Merci d'avance !

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MARCO 09
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par MARCO 09 » sam. 2 avr. 2016 18:48
c'est une intox car les cb500 se brident en 34cv sauf les premiers modèles de 96 et 97.
tu peut aller sur le forum dédié et tu verra qu'il s'en bride régulièrement.
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liam38
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par liam38 » dim. 3 avr. 2016 01:40
Ahhhh tu me rassures !!
Parce qu'on va voir un cb demain alors bon si Honda ne veut pas nous vendre le kit et nous la bridé, sa compromet fortement les chances d'achats... et je comprenais pas d'où il pouvait bien sortir cette réglementation alors que la cb rentre dans tous les critères du bridage...
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Adrien B.
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par Adrien B. » dim. 3 avr. 2016 10:26
C'est qui ton concess ?
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liam38
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par liam38 » dim. 3 avr. 2016 12:33
Honda come bike à Voiron
Il m'avait sorti le même discours pour le cbf mais après coup le mec à la caisse (qui est très sympa d'ailleurs) a appelé Honda pour être sur et il s'est avéré qu'il délivré encore des certificats de bridages (d'ailleurs qu'elle serait l’intérêt de ne plus en délivrer ?)
Du coup je comprends vraiment pas ce blocage avec le bridage en 34cv surtout que c'est tout l'attrait des cb500, er5 et compagnies

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par julio » lun. 4 avr. 2016 15:18
le copain de ma soeur a été dans une cas similaire (sur un GPZ), on lui avait dit qu'un permis A2 ne pouvait pas rouler avec une carte grise 34cv, mais en fait, tu as parfaitement le droit et donc le concessionnaire doit te faire la modif 34cv avec le certificat qui va bien !
http://lesblogs.motomag.com/AFDM/2013/1 ... 4-chevaux/
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par liam38 » lun. 4 avr. 2016 22:54
Bon bah du coup on est allé voir une 500 gse de 2003 dans un super état casi deux fois moins chère qu'une cb500 (c'est incroyable comme elle surcote la cb ! Bon sa reste mieux fini qu"une gse c'est indéniable...)
Malheureusement la gse 500 à une puissance de 35.1 Kw (A2 = 35 Kw) donc bridage obligatoire chez suzuki (pour même pas un demi cv

...

), reste à voir à combien il va nous vendre les boisseaux de bridages et le prix du certificat... sacré business tout sa !
C'est bien ce qui me semblait julio ! Le mec que j'ai eu au téléphone est resté à la première version du texte je pense (où les 34 cv était pas compatible avec un A2)