Triumphistes, comptez-vous !

[hf38]

Vous aussi, vous avez des m***** comme ça sur vos anglaises ??

Nan, désolé La mienne tourne comme un coucou suisse.

[Sousou]

Le seul problème avec la mienne, c'est que je ne suis pas assez dessus et elle s'ennuie...

À part ça, rien a déclarer.

[jamel]

Une horloge suis.... anglaise pardon

[Pack33]

Vous aussi, vous avez des m***** comme ça sur vos anglaises ?? Ca commence à devenir vraiment agaçant d'avoir des problèmes tous les trimestres. J'adore cette brêle donc je la garde, mais ça commence à me titiller de revenir chez Honda

Je crois que Scotch brite a eu un ou deux problèmes de ce genre.

[Scotch-Brite]

Je crois que Scotch brite a eu un ou deux problèmes de ce genre.

c'est un souci d'embrayage propre aux moteurs 1050. Les théières de kéké avec leur 675 ne sont pas concernées

Par contre, il est vrai que par la suite, j'ai connus d'autre soucis suite à une tentative non concluante de vol plané au dessus d'un mur et d'une terrasse en pavés autobloquants... Mais ces soucis se sont situés plutôt du coté de la fourche, des carénages (surtout à gauche), araignée de tête de fourche et cadre complet pour une sombre histoire de butée de direction explosée... Bref, le moteur lui, tournait comme une horloge arigeoise mais il ne restait que ça en fait alors on a stoppé l'acharnement thérapeutique sur les conseils de l'expert.
Je suis donc piéton actuellement mais la recherche de sa remplaçante a déjà commencé

[hf38]

Comme quoi, les Triumph c'est pas des motos qu'on choisit pour se montrer en terrasse

[s@ndm@n]

Donc ouais c'est du 50/50 quoi ....

En même temps s'il suffit d'une chute pour que nos anglaises ne soit plus capable d'être fiable, tout s'explique.

L'avantage de ces désagréments, c'est qu'on apprend à bricoler nos brêles. 'Fin quand on s'amuse à leur ouvrir le ventre

Sinon Scotchy, par quoi tu la remplacerais ta brêle ??

[Scotch-Brite]

Sinon Scotchy, par quoi tu la remplacerais ta brêle ??

Après avoir exprimé clairement mon besoin dans un cahier des charges précis et complet, réalisé une analyse fonctionnelle multicritères et validé le budget disponible........ oups, déformation professionnelle, désolé..........
En fait, je cherche la même monture . J'estime que je n'ai pas eu le temps d'en faire le tour avant que sa carrière ne s'interrompe brutalement.

J'en profite pour passer une annonce :
Tu es une Triumph Sprint ST ?
Tu es née à partir de 2008 et tu as moins de 35000 km ?
Tu as l'ABS et tu coutes dans les 7000€ ??
Tu m'interesses !!!!!!!!!

[Cécé10]

Hey yo les CBTromphistes !
J'adore cette brêle donc je la garde, mais ça commence à me titiller de revenir chez Honda

Je te verrais bien sur une honda F6B, casque jet et petites lunettes de soleil

[Stéf]

...J'en profite pour passer une annonce :
Tu es une Triumph Sprint ST ?
Tu es née à partir de 2008 et tu as moins de 35000 km ?
Tu as l'ABS et tu coutes dans les 7000€ ??
Tu m'interesses !!!!!!!!!

va voir par là Scotch

[Amalio]

1) hf38 - Tiger 800 ABS 2012 Crystal White
2) XrForEver - Spaïd Traïpeul 1050 blanc 2008
3) Pink Bavette - Extension du Spaïd (pour faire en sorte que la liste soit plus longue)
4) s@ndm@n - Street Triple Grise 2009, Rilsan Edition
5) Winnie76 - Street Triple R Matt Graphite 2010
6) Sousou - street triple r gris matt, série spéciale griffée
7) DOM'56 - ex-Speed Triple version cyclope
8.) sasagiette : Street Triple rouge
9) Scotch-Brite : Sprint ST ABS 2008 grise
10) arsouilleben : Street Triple 2012 blanc
11) Roulamoto : Tiger 1050 blanche (RIP suite croisement d'une BAR distraite)
12) emmanuel : Tiger Explorer 2012 noire
13) jamel : Tiger 800 2012 Sapphire Blue (un des premiers)
14) Amalio : Tiger 800 XC Blanche de juin 2011

[hf38]

Welcome

[jamel]

Enjoy

[DOM'56]

Kikou . Le seul problème avec les motos Anglaises,c'est qu'elles sont comme leurs voitures....le guidon est à droite
Bon week et bonne route.

[s@ndm@n]

Toujours pas de nouveau tromphiste à l'horizon ??