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Panne vicieuse sur CBF 1000 ABS de 2007
- fredoche1969
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Panne vicieuse sur CBF 1000 ABS de 2007
Bonjour a tous voici ma galère mimille en rentrant du boulot me fait des petits ratés et un petit calage a l’arret au stop.
Bon rien de bien méchant, je décide par prévention de changer mon filtre a air, le mettant directement en cause.
Filtre changé, j’essaie de démarrer mimille et là rien à faire mimille ne veut plus démarrer.
Je contrôle l'allumage, étincelle OK.
Je contrôle les différents interrupteurs (béquille,poignée embrayage,coupe circuit M/A) tout OK
Après avoir vider une batterie a essayer de démarrer, le lendemain je décide l'ultime solution, le START PILOT et la pas mieux mimille toussote brule le START PILOT et cale.
A ce stade je n'ai plus d'idée et demande de l'aide à un ami qui est mécanicien moto, et qui me dit que ma panne lu rappelle la mésaventure d'un client, qui avait décelé une panne sur sa pompe à essence et qui donnait les mêmes symptômes.
Je décide donc de diriger mes recherches vers la pompe a essence.
Je déconnecte la durite (belle merde à défaire) et me rends compte que le carburant coule mais pas un peu, je récupère vite fait un bidon et laisse couler presque les 10 litres qui étaient dans le réservoir.
A ce stade je me dit que le problème est trouvé car normalement l'essence n'aurait pas due couler ainsi.
Je démonte donc cette fichue pompe et découvre que le joint de refoulement et ouvert en deux !
OURRAH !!!! SUPER je vais pouvoir commander la pièce et vite réparer mimille !
Sauf que le dit joint n'est référencé nulle part et que la pompe est vendue en entier et coute la bagatelle de 990€ MERCI HONDA !!
Alors voilà je cherche donc ce maudit joint qui est toujours monté sur les modèles 2010 de CBF 1000.
Si une personne a le moindre tuyau je suis preneur! Merci d'avance
Bon rien de bien méchant, je décide par prévention de changer mon filtre a air, le mettant directement en cause.
Filtre changé, j’essaie de démarrer mimille et là rien à faire mimille ne veut plus démarrer.
Je contrôle l'allumage, étincelle OK.
Je contrôle les différents interrupteurs (béquille,poignée embrayage,coupe circuit M/A) tout OK
Après avoir vider une batterie a essayer de démarrer, le lendemain je décide l'ultime solution, le START PILOT et la pas mieux mimille toussote brule le START PILOT et cale.
A ce stade je n'ai plus d'idée et demande de l'aide à un ami qui est mécanicien moto, et qui me dit que ma panne lu rappelle la mésaventure d'un client, qui avait décelé une panne sur sa pompe à essence et qui donnait les mêmes symptômes.
Je décide donc de diriger mes recherches vers la pompe a essence.
Je déconnecte la durite (belle merde à défaire) et me rends compte que le carburant coule mais pas un peu, je récupère vite fait un bidon et laisse couler presque les 10 litres qui étaient dans le réservoir.
A ce stade je me dit que le problème est trouvé car normalement l'essence n'aurait pas due couler ainsi.
Je démonte donc cette fichue pompe et découvre que le joint de refoulement et ouvert en deux !
OURRAH !!!! SUPER je vais pouvoir commander la pièce et vite réparer mimille !
Sauf que le dit joint n'est référencé nulle part et que la pompe est vendue en entier et coute la bagatelle de 990€ MERCI HONDA !!
Alors voilà je cherche donc ce maudit joint qui est toujours monté sur les modèles 2010 de CBF 1000.
Si une personne a le moindre tuyau je suis preneur! Merci d'avance
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Re: panne vicieuse sur cbf 1000 ABS de 2007
Si honda ne détaille pas la pompe à essence, peut être que son fabricant le fait ? non
A quoi ressemble le joint, complexe? matière ?
A quoi ressemble le joint, complexe? matière ?
- Kiriki
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Re: panne vicieuse sur cbf 1000 ABS de 2007

Rentabilité et escroquerie passent avant le service au client. Ou comment perdre de futurs acheteurs.
Soit tu achètes une pompe complète avec la jauge dans une casse pour 150 euros ou tu adaptes un joint. C'est certainement faisable.
http://www.francejoint.fr/joints-divers ... -ring.html

2009 - 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 .
2011 -----> CBF600 NA 2008 - 7 000 Km ----> 57 000 km . 4,5 l/100
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- Monsieur Mécanique
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Re: panne vicieuse sur cbf 1000 ABS de 2007
attention lorsque la batterie passe sous 11v lorsque le démarreur tourne l'injection ne fonctionne plus. une recharge et tout refonctionne. idem si le moteur a des ratées a bas régime, une batterie déchargée s'écroule avec la consommation du phare.
pour le joint je ne peut t'aider.
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- FIFFY58
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Re: panne vicieuse sur cbf 1000 ABS de 2007
Salut je t'ai trouvé ca http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-CBF1000 ... rid=229508
Le site en vends 2 ou 3 mais visiblement il expédie pas en france mais peut être qu'en négociant
Si ca peut te rendre service

Le site en vends 2 ou 3 mais visiblement il expédie pas en france mais peut être qu'en négociant

Si ca peut te rendre service


- Rico71
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Re: panne vicieuse sur cbf 1000 ABS de 2007
Si il expédie en France j'ai déjà acheté chez lui,il faut juste lui demander
- fredoche1969
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- fredoche1969
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Re: panne vicieuse sur cbf 1000 ABS de 2007
Merci les gars mais je me suis débrouillé un morceau de durite essence au diamètre voulu et cela semble tenir !
To be continued !
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- fredoche1969
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Re: panne vicieuse sur cbf 1000 ABS de 2007
Bon les gars ma réparation avec un morceau de durite essence a lâchée en effet au bout de 15 jours d'immersion la durite s'est dilatée et ouverte en deux.
Retour en catastrophe à la maison poignée de gaz à fond et évitement des agglomérations.
Mais cette fois j'ai réussi à me dégoter des joints toriques pour remplacer ce fichu joint.
Je vous laisse l'adresse du site car cela peut toujours servir : http://www.fishoponline.com/1203-joints ... rile?p=466
La réparation tiens depuis une semaine et je croise les doigts.
Je reviendrais pour vous donner des nouvelles.
Retour en catastrophe à la maison poignée de gaz à fond et évitement des agglomérations.
Mais cette fois j'ai réussi à me dégoter des joints toriques pour remplacer ce fichu joint.
Je vous laisse l'adresse du site car cela peut toujours servir : http://www.fishoponline.com/1203-joints ... rile?p=466
La réparation tiens depuis une semaine et je croise les doigts.
Je reviendrais pour vous donner des nouvelles.
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- fredoche1969
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Re: panne vicieuse sur cbf 1000 ABS de 2007
Bonjours à tous,
Voici maintenant 3 semaines que ma réparation avec joints toriques est en place et toujours aucuns soucis, cette réparation me semble partie pour durer!
Je vous tiens au jus !
Voici maintenant 3 semaines que ma réparation avec joints toriques est en place et toujours aucuns soucis, cette réparation me semble partie pour durer!
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- fredoche1969
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Re: panne vicieuse sur cbf 1000 ABS de 2007
Salut a tous, un moi de plus passé et titine fonctionne a merveille!
Je penses que ma réparation est viable.
Je penses que ma réparation est viable.
- DOM'56
- Vraie pipelette ....
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Re: panne vicieuse sur cbf 1000 ABS de 2007
En voilà une nouvelle qu'elle est bonnefredoche1969 a écrit :Salut a tous, un moi de plus passé et titine fonctionne a merveille!
Je penses que ma réparation est viable.

Bon week et bonne route.

Quand le dernier arbre aura été abattu,quand la dernière rivière aura été empoisonnée,quand le dernier poisson aura été pêché,alors on saura que l'argent ne se mange pas.GERONIMO
FZS600 FAZER : 126000 le 13/01/2014 . 130000 kms le 18/04/2014 . 132000 le 27/05/2014 . 140000 kms le 15/09/2014 .
FZS600 FAZER : 126000 le 13/01/2014 . 130000 kms le 18/04/2014 . 132000 le 27/05/2014 . 140000 kms le 15/09/2014 .
- fredoche1969
- Membre
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Re: panne vicieuse sur cbf 1000 ABS de 2007
Voila démarrage nickel ce week-end, même après une période d’inactivité assez longue.
Conclusion réparation OK et durable!
Conclusion réparation OK et durable!