Essai CBF 1000F

[vinette]

File de là toi. on parle des F, pas des A

[cavalerie]

Salut à tous,

J'ai effectué récemment ma révision des 36000 pour ma CBF600S


Je récupère donc ma 600 (avec les roulements de direction et le kit chaine à changer pour la prochaine révision :/) et j'ai eu l'impression de me retrouver avec une moto un peu grossière, et qui n'avance pas.

bonjour

Roulement de direction ? Etonnant à 36000 km non?

Quel est ton concessionniare stp


jamais essayé le 600 par contre le 1000 oui et j'ai trouvé un peu insipide, et comme tu le dit si bien tu es tout de suite à 90 km même en ville don à bannir

[Skales]

A l'époque ou cela m'est arrivé (37km) j'avais posé la même question, et c'est très variable, suffit qu'un cache poussière ne remplisse plus son rôle et tes roulements ne tiennent plus bien longtemps

Quand au moteur insipide, c'est connu pour que les moteurs honda CBF soit plus ou moins linéaire, avec la répression actuelle, c'est surement pas plus mal dans le sens ou cela pousse moins au crime

[vinette]

jamais essayé le 600 par contre le 1000 oui et j'ai trouvé un peu insipide, et comme tu le dit si bien tu es tout de suite à 90 km même en ville don à bannir

Si tu trouves la 1000 insipide, ne prends pas de 600 alors...

[JGab]

En même temps, ça dépend de ce qu'on a connu avant. Mimille est mon premier GC, elle ne me semble certainement pas insipide. Je la juge parfaite pour débuter, du fait même de sa neutralité exemplaire. Ce manque de caractère que certains lui reprochent, est pour moi une réelle qualité. Mais je la trouverais peut-être incolore, inodore et sans saveur si elle venait derrière toute une ribambelle de motos à fort caractère.

Comme on l'a souvent dit, l'essentiel est d'avoir une moto qui plait à son propriétaire et qui répond au mieux à ses attentes. Quand ce n'est plus le cas, c'est probablement que le motard a évolué (où qu'il a trop torturé la belle ) et qu'il est temps pour lui de changer de monture.

[Skales]

elle ne me semble certainement pas insipide

Si tu avais trouvé la CBF1000 insipide sachant qu'avant tu étais possesseur d'une varadero, il y aurait eut un rude problème

[JGab]

Cela dit, la Vara n'est pas insipide, pour peu qu'on reste dans les 11000-12000 tpm, à la limite du déclenchement du rupteur. Je me suis amusé comme un petit fou, avec cette machine, dans les petites routes de cambrousse. Le tout, aussi, c'était de ne pas conserver les pneus d'origine, trop mal adaptés à la route.

Par contre, dans les longues lignes droite, là... Le calculateur de la mienne devait être programmée pour ne pas passer le 120 km/h : sur plat comme en descente, et même vent dans le dos, elle restait irrésistiblement bloquée à cette vitesse... D'ailleurs, impossible de la faire rupter en 5ème, alors que sur tous les autres rapports ça se faisait comme qui rigole.

Puis j'ai commencé à passer mon permis, et là... L'impression de monter sur une mobylette après chaque cours ! C'était une 125, quoi...

En tout cas, je ne la renierai jamais. Puis c'était la 125 la plus adaptée à mon physique, il faut bien le dire.

[le cretois]

j ai roulé 11 ans avec deux hayabusa plus un gsxr 1000 le tout en version libre voir même plus car ma première de,2000 était équipée d un turbo, avec la répression grandissante et mes points diminuants proportionnellement, je me suis décidé a me calmer un peu juste gardé mon gsxr pour la.piste, autrement je roule maintenant en cbf 1000 et je ne suis pas trop déçu, elle marche pas mal quand même, et bien exploitée on peu s amuser pas mal sur les.petite routes, peu etre juste un petit reproche, pas.de réglages de la suspension AV un minimum, pour AR, et cette foutue béquille qui frotte pour peu que l on arsouille un peu maintenant il faut adapter sa conduite à la moto, mais pour la balade et le transport au quotidien super moto, j ai d ailleurs la même en Crête ou j habite plusieurs mois de l année voir définitivement en fin d année, et elle nous convient parfaitement la bas aussi, et pourtant le routes Crêtoises sont pas réputées pour leurs facilités de conduite.

[rocco]

lol le coup de la béquille, en Corse elle as mangé du bitume la pauvre et bizarement seulement en Corse.

[Artla]

Roulement de direction ? Etonnant à 36000 km non?

Quel est ton concessionniare stp

Honda moto 91 à Athis mons

jamais essayé le 600 par contre le 1000 oui et j'ai trouvé un peu insipide, et comme tu le dit si bien tu es tout de suite à 90 km même en ville don à bannir

Faut surtout s'habituer au moteur, après la cbf600 ou tu peux sans soucis passer la 6ème en ville, vaut mieux pas essayer avec la 1000 si on veut garder tous ses points. Après les premiers km on s'y fait vite.

[Artla]

Tu as malheureusement fait l'erreur de l'essayer ............ commence à économiser pour l'acheter ...

Eh ouais, je suis foutu, mais va falloir attendre un peu que les finances suivent, la vie coute cher à Paris quant on est célibataire

[yaumgui69]

Ne les écoutent pas , tout le monde sait que les plus belles , et les plus rapides c'est les ROUGES et puis c'est tout

+1110000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

+1 aussi !

C'esr ma 1ière 1000 et elle est vraiment facile à conduire.
Faut juste faire attention à la photo souvenir des "Schtroumpfs"

Pour la route, le carénage protège bien !
Bon courage pour les économies (ou pour résister !!!)

[Nicolas_31]

Au départ, je voulais acquérir une Deauville juste après le permis et donc direction chez conc. après avoir demandé un essai par téléphone. Hé là pas de Deauville mais la cbf 1000F, donc j’essaie avec ma femme et là surprise, super, souple... Je reviens l'après midi pour essayer la Deauville, déception totale à cause des vibrations, de la reprise... donc CBF sans problème.

[xdnemo]

C'est vrai que l'éclairage est puissant, car j'ai souvent des voitures qui font des appels de phare.

Je ne pense qu'il s'agisse d'un défaut de ma moto, car je croise souvent une CBF 1000 comme la mienne et j'ai la même impression .

[MetalmicA]

Au départ, je voulais acquérir une Deauville juste après le permis et donc direction chez conc. après avoir demandé un essai par téléphone. Hé là pas de Deauville mais la cbf 1000F, donc j’essaie avec ma femme et là surprise, super, souple... Je reviens l'après midi pour essayer la Deauville, déception totale à cause des vibrations, de la reprise... donc CBF sans problème.

Ah ah ah ! En même temps entre une CBF1000 et une Deauville...