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[retour] RDVA 2011
- FIFFY58
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Re: [retour] RDVA 2011
euh![]()
précision pour ceux qui étaient pas avec nous : il s'agit bien sûr d'une partie de "gaz en grand" dans la montée de la Croix St Robert
n'allez surtout pas vous imaginer des choses





Au départ ouion n'était pas plus que 3 ??

Modifié en dernier par FIFFY58 le mar. 21 juin 2011 23:23, modifié 1 fois.
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Re: [retour] RDVA 2011
Très bon choixwawan a écrit :c'est juste que je vois se profiler une belle cb1000r dans quelques temps![]()
(enfin, si les moyens me le permettent...)

Alors avec le CB1000R, fait gaffe, parce que si avec ton hornet, le virage arrive trop vite, avec le CB1000R, le virage arrive beaucoup trop vitewawan a écrit :J'ai pas passé plus haut que la 2e dans la montée mis à part un coup de 3e mais le virage est arrivé trop vite après![]()
et pis une ombre dans ma roue.... que tu sais jamais où elle est .... c'est![]()

Mais ne t'inquiète pas, le CB1000R a du gros frein moteur et de très bons freins, je te conseille de le prendre avec l'ABS




- wawan
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Re: [retour] RDVA 2011
et puis c'est plus facile de suivre quelqu'un qui connait un peu la montée... ca permet de mieux apprécier les courbes !!
en fait, j'aurai pu rester en 3e mais la sensation d'être dans les tours pour qu'a chaque sortie de virage un petit coup au fesse soit présent est tellement bonne!
pour le cb1000.... faut que j'aille le tester en concess'... mais j'ai peur de l'après essais
en fait, j'aurai pu rester en 3e mais la sensation d'être dans les tours pour qu'a chaque sortie de virage un petit coup au fesse soit présent est tellement bonne!

pour le cb1000.... faut que j'aille le tester en concess'... mais j'ai peur de l'après essais

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Re: [retour] RDVA 2011
C'est l'jeu ma pauv' lucettewawan a écrit :pour le cb1000.... faut que j'aille le tester en concess'... mais j'ai peur de l'après essais

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Re: [retour] RDVA 2011
Pas mieux ...Célestin_B a écrit :Ah ça ! Comme je dis toujours, l'essayer c'est l'adopter


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Re: [retour] RDVA 2011
De toute façon, sur le CB1000R, et comme sur beaucoup de gros cubes, y'a que 3 vitesse (hein Gigi ?) : Fast > Faster > Oh Shit !!Célestin_B a écrit :Alors avec le CB1000R, fait gaffe, parce que si avec ton hornet, le virage arrive trop vite, avec le CB1000R, le virage arrive beaucoup trop vitewawan a écrit :J'ai pas passé plus haut que la 2e dans la montée mis à part un coup de 3e mais le virage est arrivé trop vite après![]()
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Re: [retour] RDVA 2011
Bon pour l'histoire ils sont partis à trois, on s'est greffé avec Chnoop, on a monté le col et on l'a perdu en route sur un parking.NiniLaFrime a écrit :euhFIFFY58 a écrit :Pourtant c'est pas faute de l'avoir aidé en poussant un peu![]()
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Bon trip à 3 les potos![]()
précision pour ceux qui étaient pas avec nous : il s'agit bien sûr d'une partie de "gaz en grand" dans la montée de la Croix St Robert
n'allez surtout pas vous imaginer des choses
Donc ils partirent à 3 et par un prompt renfort nous nous vîmes 4 en arrivant au Mont-Dore!





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Re: [retour] RDVA 2011
Salut à tous,
les photos m'arrivent de toute part, elles seront visibles sous peu.
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Vous recevrez donc un MP avec la méthode à suivre pour récupérer tout ça, j'ai fait simple mais efficace
A bientôt donc.
Néo
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Re: [retour] RDVA 2011
Neopunk a écrit :Salut à tous,
les photos m'arrivent de toute part, elles seront visibles sous peu.
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