Pilot Road 3 en vue

[eagleneo]

Très content de mes pr2 avant comme arrière, je suis curieux de voir le pr3 avec 20% de longévité
Après le look est vraiment bof ( look pneu neige ) mais à mon sens, ce n'est pas le plus important

[Cliclac]

Paru aujourd'hui :

"En complément de notre premier article exclusif sur l'arrivée du tout nouveau pneu moto sport GT Michelin, nous venons d'obtenir des informations plus précises sur certains points. Ainsi, le Pilot Road 3 sera disponible à partir de début janvier 2011 (et non fin janvier comme nous l'écrivions initialement), son prix sera légèrement supérieur à celui du Pilot Road 2 mais pas de 30% comme évoqué sur le forum notamment. On devrait donc rester proche des tarifs connus pour son prédécesseur, les revendeurs restant toutefois libres d'appliquer une marge plus ou moins importante. Enfin, le PR3 conserve globalement le niveau de performances et de prestations de l'actuel Pilot Road 2, mais promet surtout une évolution significative en matière de grip sur revêtement légèrement à très mouillé, ainsi qu'en longévité. Nous devrions pouvoir réaliser un premier test de ces très attendus Michelin Pilot Road 3 au plus tard en mars prochain. Restez connecté(e)s... "

Bonnes nouvelles pour la disponibilité et le prix qui ne sera finalement pas si elevé semblerait-il.
Je vais essayer de me renseigner pour la dispo par chez moi et faire peu être un peu durer mon train de PR2 ( mais bon ... il est pas en super état ... )

J'ai une tres bonne expérience avec les PR2 donc il me tarde de les comparer à leurs succésseurs !

@+

[Warlock]

Michelin a fait comparer le pilot road 2 et pilot road 3 sur des test de freinage sur route trempée.

Petite vidéo ici

[wawan]

dingue la différence!

[Cliclac]

J'en ai monté un train sur mon VFR le mois dernier mais n'ai pas trop eu l'occasion de tester sous la pluie malheureusement
... mais vu comme le PR2 était bon dans ces conditions, cette vidéo va me donner encore un peu plus confiance avec le PR3

Merci pour le lien

[FIFFY58]

J'ai un train de PR2 depuis 15000 bornes.. J'en suis super content.. Mais je pense que je remonterais des PR3 pour les prochains, impressionnant la diff

[dale91]

je vais déjà finir le train de BT57 en monte d'origine et je penses changer d'ici la rentrée scolaire par des PR3 . J'attends surtout des commentaires sur les conditions d'intempéries .

[DOM'56]

Hello Surement un très bon pneu,et peut-être plus encore pour ceux qui n'ont pas d'ABS .
Bonne route et à plus.

[Cliclac]

Franchement, le PR2 était déjà tres tres bon sous la pluie. J'ai fais des milliers de kms dans ces conditions et j'ai jamais rien eu à lui reprocher.
L'année derniere, je suis descendu à Nice pour le 15 Juin ..... le WE ou toute la région était en alerte orange ( 15 morts à Draguignan ) : 350 bornes sous un déluge ( j'appelle plus ça de la pluie à ce niveau là ) et le fait que mes pneus soient neufs à ce moment là m'à mis en confiance et franchement, j'aurais pas roulé beaucoup plus vite sur le sec. Auncune frayeur, pas d'alerte, rien. Je me suis même épaté moi même en voyant mon rythme ( c'est bien connu, la pluie c'est dans la tête )
Bref !! Ces PR3 promettent !!

J'ai également hate de voir la longévité ( mon record avec des PR2 est de 13.000 kms, mais la moyenne est à 11.000).


@+

[wawan]

23000 avec mes PR2... (mais je ne roule pas comme un furieux y faut dire )
ils commencent à être fatigués

[MetalmicA]

23000 avec mes PR2... (mais je ne roule pas comme un furieux y faut dire )
ils commencent à être fatigués

Bah avec la Hornet... Ca risque de changer mon gars !

[MetalmicA]

Michelin a fait comparer le pilot road 2 et pilot road 3 sur des test de freinage sur route trempée.

Petite vidéo ici

Moué le ton de la vidéo reste trop commercial selon moi... dommage.

[wawan]

Bah avec la Hornet... Ca risque de changer mon gars !

Ouais, c'est probable... sachant qu'en plus elle ne sera pas chaussée de PR2 au départ... mais d'un pneu bien tendre qui va fondre comme neige au soleil....

[DOM'56]

Bonjour,encore moi . J'ai fait 16921kms avec PR2 à l'avant et 15 000kms avec PR2 à l'AR.
Maintenant,je mets PR2 à l'AR et Pilot Power à l'AV (11431 avec).
Bonne journée et bonne route.

[FIFFY58]

J'ai également hate de voir la longévité ( mon record avec des PR2 est de 13.000 kms, mais la moyenne est à 11.000).

16 000 bornes actuellement avec ce train de PR2 et il se porte encore très bien, pourtant je fais pas beaucoup de ligne droite dans le coin (conduite souple quand même)