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renseignement frein arrière

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kraken
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renseignement frein arrière

Message par kraken » lun. 27 sept. 2010 17:22

bonjour,

est-ce normal qu'au niveau de l'étrier arrière une plaquette touche légèrement le disque ? J'ai la CBF 1000 depuis peu et je ne l'ai remarqué que récemment en graissant la chaine. lorsque je tourne la roue ça frotte un peu.
je précise que le frein arrière semble bien fonctionner, la moto ralenti bien.
le feux stop s'allume avec le frein avant et niet avec l'arrière. Je ne pense pas qu'il y est de rapport mais bon si vous avez des conseils ou des vérifications à m'indiquer qui pourrait arranger ce souci...

merci :D

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franck37
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Re: renseignement frein arrière

Message par franck37 » lun. 27 sept. 2010 19:06

JE ferais tourner la roue, au moteur, en premiére ou deuxième, sur la béquille centrale, pendant cinq/dix minutes. Ensuite, SANS TOUCHER AU FREIN , tu coupes le moteur, et tu verifies la température du disque arrière (au doigt).
Mais il peut s'agir d'un axe de plaquette légérement grippé, ou les joints de pistons un peu sales, rien d'inquiétant.
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Adrien B.
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Re: renseignement frein arrière

Message par Adrien B. » lun. 27 sept. 2010 19:33

Quand tu t'arrêtes, tu freines ? donc les plaquettes sont contre les disques. Si tu descends de la moto, c'est que tu ne roules plus, donc les plaquettes n'ont plus de raison de bouger... et donc elles vont continuer à frotter contre les disques.
Rien de grave, c'est normal.

Pour le feu stop qui ne s'allume pas avec le frein arrière, ça c'est pas normal : il faut régler la course du contacteur de feu stop au niveau de la pédale.

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Re: renseignement frein arrière

Message par kraken » lun. 27 sept. 2010 19:47

ouf! merci pour vos réponses, c'est rassurant !
je vais voir ce fameux contacteur et vous tiendrez au courant.

bonne soirée :lol:

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Re: renseignement frein arrière

Message par dale91 » lun. 27 sept. 2010 20:01

C'est quoi un frein arrière ? :mrgreen:
Si quand tu touches ,ça bouges.C'est que c'est vivant.copyrightVinette

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Re: renseignement frein arrière

Message par DOM'56 » lun. 27 sept. 2010 20:22

Rien de grave,tout est normal :mrgreen: Quant au frein AR,il sert à stabiliser la moto au freinage,à virer plus facilement sur route tortueuse,à stabiliser également en cas de rafales de vent,bref,même en GP ils s'en servent,c'est pour dire :fui: . Et comme disait un moniteur de moto-école à ses élèves: le frein AR,L'AMI QUI VOUS RETIENT. Bonne route. ;v
Quand le dernier arbre aura été abattu,quand la dernière rivière aura été empoisonnée,quand le dernier poisson aura été pêché,alors on saura que l'argent ne se mange pas.GERONIMO

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