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par julio » mar. 18 avr. 2006 10:08
Patou a écrit :Je ne sais plus à quel conseil me vouer ... sur d'autres posts, il est question de produits pour l'alu pour l'entretien des échappements.

c'est pareil

sur le produit chrome, il est indiqué qu'il va très bien pour l'alu et inversement

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par albvauthier » mar. 18 avr. 2006 11:31
Donc finalement, on peux mettre du belgom sur les collecteur d'échapement aussi ?
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par Mumu » mar. 18 avr. 2006 11:34
Yessssssssssse !!
Mumu pleins feux !!

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par albvauthier » jeu. 20 avr. 2006 14:13
J'ai remarquer que moi mes deux collecteurs d'echapement sont noir comparer à la 600, et ils ont des points de rouille aussi, je dois faire quoi ???
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par Mumu » jeu. 20 avr. 2006 15:29
Coucou, Albvauthier
Noirs ?
Jamais nettoyés ??
Pourrais-tu nous envoyer un cliché, stp ?
Mumu curieux !!

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par julio » jeu. 20 avr. 2006 15:38
Mumu a écrit :Noirs ?
Jamais nettoyés ??
Pourrais-tu nous envoyer un cliché, stp ?
Mumu curieux !!

Le collecteur du 500 est peint et non chromé

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par Mumu » jeu. 20 avr. 2006 15:48
Coucou, Julio !!
Les collecteurs de la CBF 500 sont-ils en inox peint en noir (bizarre), ou en acier peint en noir (plus logique) ?
Question à 1 Euro-tigrou...
Mumu le jeu d'Emile...

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par julio » jeu. 20 avr. 2006 16:00
Mumu a écrit :Coucou, Julio !!
Les collecteurs de la CBF 500 sont-ils en inox peint en noir (bizarre), ou en acier peint en noir (plus logique) ?
Question à 1 Euro-tigrou...
Mumu le jeu d'Emile...

je ne connais pas la réponse à 1€

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par albvauthier » jeu. 20 avr. 2006 18:24
Moi non plus je ne connais pas la reponse, je ferai une photo demain !!! Mais j'ai quand même de la rouille

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par albvauthier » jeu. 20 avr. 2006 18:26
Sur cette photo on voit bien
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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par Mumu » jeu. 20 avr. 2006 22:12
Ils m'ont l'air en acier peint, alors adieu la peinture noire au bout d'un certain temps !!
Il existe des peintures hautes températures, mais la couleur marron reviendra toujours, je le pense...
Si tu regardes les collecteurs des VFR qui ont tourné, ils ont la même couleur.
Mumu désolé...

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par zeze 51 » jeu. 20 avr. 2006 22:13
salut la rouille est elle superficiel ou a deja attaqué ton pot tu pourrais peut etre le traiter puis le repeindre a la bombe haute temperature j aiç vu ça sur une revue et ça tenais sur une cb 500
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par Chalain » jeu. 20 avr. 2006 22:24
la peinture même haute température, à très peu de chance de tenir sur des collecteurs d'échappement

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par zeze 51 » jeu. 20 avr. 2006 22:36
sur l essai il disait que sur des machine ça tenu 100km mais sur la honda 500 cb 4500km sans probleme apres moi c est ce que j ai lu

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par Chalain » ven. 21 avr. 2006 09:35
Sur mon TDM j'avais le même problème
et ma foi avec du "mirror" l'ensemble reprenait une belle teinte noir en chauffant
ça pue et ça fume au début mais après nickel
