J'ai également eu cette pensée, d'ailleurs je cherche un taf à 20 bornes de chez moi....bcuc a écrit :Des fois je me dis que j'habiterais bien + loin de mon taf, histoire de justifier +gros qu'un 600...
Elle est vraiment jolie
camelron a écrit :Je te comprend, c'est pas cool...
D'ailleurs, nous aussi on est obligé de patienter pour que tu nous fasses des photos...
Tu veux pas aller chez le concess faire des photos ????
idem que toi sauf que je vais pas chez honda mais chez bmwgigabasse a écrit :N'empeche que c'est trop injuste "mode calimero on" ba y'a trop de neige pour que je puisse aller chercher ma belle chez honda, grrr la semaine prochaine, peu etre...
T'as pas une photo à nous faire partager ???Ericdu34 a écrit :Voilà, j'ai enfin récupéré ma belle chez Honda hier soir. J'ai l'impression d'etre le premier a avoir sa CBF 2010 dans le garage. Le noir est un peu pailleté, avec les bouchons de réglages des armortisseurs rouges. J'ai pas pu trop l'essayer non plus a cause du temps, mais sur les 20 premiers kilomètres, la moto m'a paru plus maniable et plus légère que l'ancienne. L'ordinateur de bord est vraiment super, et la bulle protège vraiment bien en position haute
En revanche, je ne peux pas trop parler du moteur, mais je suis énormément déçu par la sonorité de l'échappement. Avec les nouvelles normes, ils ont complètement étouffé le bruit. Même le bruit du moteur en lui-même me semble réduit. J'attends avec impatience une petit ligne d'échappement pour corriger tout ça. C'est dommage, car la moto a un look plutot agressif et une petite sonorité ne ferai pas de mal. C'est quand même un peu plus sécurisant aussi de se faire entendre
C'est tout ce que je peux vous dire pour le moment. J'attends que la neige est disparue pour pouvoir faire les premiers vrais tours de roues.
Aie pour la sonorité c'est un peu ce que je craignais, enfin après c'est asser subjectif la sonorité, moi je vous donnerais mes impressions si il arrête de neiger avant le printemps ;-)camelron a écrit :T'as pas une photo à nous faire partager ???Ericdu34 a écrit :Voilà, j'ai enfin récupéré ma belle chez Honda hier soir. J'ai l'impression d'etre le premier a avoir sa CBF 2010 dans le garage. Le noir est un peu pailleté, avec les bouchons de réglages des armortisseurs rouges. J'ai pas pu trop l'essayer non plus a cause du temps, mais sur les 20 premiers kilomètres, la moto m'a paru plus maniable et plus légère que l'ancienne. L'ordinateur de bord est vraiment super, et la bulle protège vraiment bien en position haute
En revanche, je ne peux pas trop parler du moteur, mais je suis énormément déçu par la sonorité de l'échappement. Avec les nouvelles normes, ils ont complètement étouffé le bruit. Même le bruit du moteur en lui-même me semble réduit. J'attends avec impatience une petit ligne d'échappement pour corriger tout ça. C'est dommage, car la moto a un look plutot agressif et une petite sonorité ne ferai pas de mal. C'est quand même un peu plus sécurisant aussi de se faire entendre
C'est tout ce que je peux vous dire pour le moment. J'attends que la neige est disparue pour pouvoir faire les premiers vrais tours de roues.
Salut, gigabasse.gigabasse a écrit :Youpie ma belle viens d'arriver en concession je suis passer la voir ce soir, elle est magifique, je la récupère la semaine prochaine...
Ben écoute, moi j'ai bien une CBF 2010 noire dans le garage. Moi je l'ai acheté à la concession de Montpellier dans le 34. Par contre, en ce qui concerne les accessoires ( top-case, porte-bagage et garde-boue arrière...), mon concess n'a toujours pas de référence pour le moment. Si jamais vous avez des infos merci de me le dire.eric_2105 a écrit :J'ai même appelé vendredi 8 janvier Honda France qui m'a confirmé les 1ères livraisons (en jaune seulement) seulement à partir de la semaine du 11 janvier ... (et qu'il faut attendre mi-février pour la noire) !
), pour ceux qui sont intéressé pour monter un indicateur de rapport digipro, j'ai pu localiser la prise diagnostic. Elle est très difficile d'accès. Elle se situe sous le réservoir derrière le cache latéral droit, cachée derrière 2 faisceaux de fils. Apparement, c'est bien la même prise que sur les modèles antérieurs. Je vais en commander un et je vous tiens au courant pour le montage, photos a l'appui. Dès que possible, je vous met des photo de tout ça.