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gigabasse
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par gigabasse » mar. 10 nov. 2009 10:46
MetalmicA a écrit :Rookie dan a écrit :Bonjour
honda n'a pas pensé à installer un indicateur de rapport engagé sur son nouveau modèle
avoir un tableau de bord si complet et oublier ce must c'est un comble
Dan !
Oui mais le must c'est tout de même l'ordinateur de bord avec la conso instantanée !
Nous sommes dans un ère nouvelle où les moto auront bientôt toussa toussa !
Moi ça m'émeu !
:-)
Vive Honda !
Un jour elle sera mienne, oh oui elle sera mienne !
Ca tu peu dire "un jour" elle sera tienne, je reviens de chez mon concessionnaire honda, alors déja il était pas au courant de la sortie officielle de la CBF1000F

et puis il a regardé dans sa base de dispo et ben va falloir etre patient...
Ils annoncent une dispo pour février 2010 avec les commandes client etc ca pourra meme dépasser sur mars avril...
C'est bien joli de sortir des truc, si on peu pas achter...

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petsnaz
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par petsnaz » mar. 10 nov. 2009 14:50
gigabasse a écrit :et puis il a regardé dans sa base de dispo et ben va falloir être patient...
Ils annoncent une dispo pour février 2010 avec les commandes client etc ca pourra même dépasser sur mars avril...
C'est bien joli de sortir des truc, si on peu pas achter...

et cela sans prendre en compte le choix de la couleur , donc tu pourra peut être l avoir pour février pas dans la couleur que tu désirais

... cela me rappelle la 600 sortie en 2008, a l'origine je la voulait en rouge, mais le délai de commande était de deux mois ... seule les noirs étaient dispo, du coup, j'ai pas pu attendre deux mois de plus ( ca va pas non

) et j'ai une bien belle noir

"Il ne faut pas vivre pour se pencher , mais se pencher pour vivre "
600 cbf S 01/2008 à 07/2011 ----> 50.316 km
FJR 1300 07/2011 ----> 35250 km
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steph78
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par steph78 » mar. 10 nov. 2009 18:06
Plein de photos de la nouvelle CBF.
http://www.motoplanete.com/honda/galerie.php?id=1630" onclick="window.open(this.href);return false;
" Ne mettez jamais en doute le courage des Français, ce sont eux qui ont découvert que les escargots étaient comestibles. "
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"Je ne ronfle pas, je rêve que je suis une moto...
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camelron
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par camelron » mar. 10 nov. 2009 18:38
Vivement qu'elle arrive en concession que j'aille la voir de plus prêt
Il se pourrait bien que je revienne à mon premier amour....

09/2006 cbf600n 9000 km-->
10/2007 FZ6 Fazer abs 23000 km-->
01/2011 F800S abs 20200 km-->
12/2013 F800GT abs 9000 km
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Ced
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par Ced » mar. 10 nov. 2009 19:37
julio a écrit :Finalement je me suis planté, il y aura une nouvelle CBF1000 en 2010 ! Mes excuses donc à ceux à qui j'ai soutenu qu'il n'y aurait que de nouveaux coloris. Décidément, je ne comprends plus grand chose à la stratégie commerciale Honda
Qu'elle est laide cette moto

Et bah tout pareil.
Mes excuses aussi aux concessionnaires parisiens qui ont divulgué l'info à des membres du forum.
Quand je vois cette tronche, je ne m'étonne pas que Honda maintient la "traditionnelle" au catalogue. Pas si fous que ça

.... the sun brought me, the road sent me, the stars overwhelmed me...
Honda CB 500, Honda CB Seven Fifty, Honda CBF 600, Honda CB Seven Fifty, Yamaha FJ1200.
Aujourd'hui Nike pointure 44 ou la bagnole de sa femme. Reconduira une moto un jour.
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par Ced » mar. 10 nov. 2009 19:44
Viens donc baver et pleurer avec nous
par ici 
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aldo500
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par aldo500 » mar. 10 nov. 2009 20:39
Mon Dieu qu'elle est moche!!
On dirait une Renault
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Titou
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par Titou » mar. 10 nov. 2009 20:42
j'aime pas...j'aime pas....j'aime pas !!!!
"Ils ne savaient pas que c'etait impossible... alors ils l'ont fait" (Mark Twain).

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eric_2105
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par eric_2105 » mar. 10 nov. 2009 21:04
Et bien moi, j'aime bien !
Je n'ai plus qu'à attendre le remboursement de mon ancienne CBF1000 accidentée par mon assurance, l'arrivée de la CBF1000F en concession, au moins pour pouvoir la commander, et enfin de me décider sur la couleur : grise (comme mon ancienne), ou noire (mais j'ai peur que ça fasse tout noir avec le moteur et les jantes !)
1989->1990 : DR600 Djebel - 4.000 à 9.000km
1990->1991 : FJ1200 de 1986 - 43.000 à 55.000 km
1991->1995 : rien !!!
1996->2008 : FJ1200 de 1986 - 42.000 à 104.000 km
2007->2009 : CBF1000A grise - 0 à 18.000 km. Moto en épave...
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par did16 » mar. 10 nov. 2009 21:58
J'ai lu que le moteur développé 107cv et que pour la france il faudra la bridée pour 7cv alors là c'est cul cul pour les cligno arrière je préfère ancien modèle car il sont intégré au carénage

Peugeot 103 SP Bleu (1983)
Honda MT 8 Blanche (1985)
Kawasaki 125 KMX Blanche (1986)
Kawasaki ER5 Bleu (2000)
Kawasaki ZR7S Bleu (2004)
Honda 1000 CBF Or (2008)
Honda 1000 CBF FA Rouge (2013)
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Donkey
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par Donkey » mar. 10 nov. 2009 22:36
Personnellement, même si son esthétique se rapproche de celle d'une Fazer, j'aime !
Vivement le 14 janvier 2010, le jour d'ouverture du salon de Bruxelles, qu'on puisse découvrir toutes ces nouveautés, VFR, CBF, et j'en passe chez les autres (nouvelles béhemmes par exemple)...

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Adrien B.
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Message
par Adrien B. » mar. 10 nov. 2009 23:03
did16 a écrit :J'ai lu que le moteur développé 107cv et que pour la france il faudra la bridée pour 7cv alors là c'est cul cul pour les cligno arrière je préfère ancien modèle car il sont intégré au carénage

Les constructeurs donnent la puissance au vilebrequin, la loi impose 100cv à la roue arrière... et la boîte, la chaîne (ou pire, le cardan), et tout le reste, pompent de la puissance entre le vilo et la roue.
+ d'infos
http://www.motorevue.com/site/debridage ... 39715.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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david33
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Message
par david33 » mer. 11 nov. 2009 06:54
Merci pour ce lien Adrien
J'ai compris enfin plein de choses

Ce n'est pas parce que les choses nous semblent inaccessibles, que nous n'osons pas; c'est parce nous n'osons pas, qu'elles nous semblent inaccessibles. (
Sénèque)

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piston
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par piston » mer. 11 nov. 2009 10:53
Maverick a écrit :
+1
A propos, Salut Piston

Salut Mav !
Dis-donc, tu es passé à côté de la nouvelle mimille, c'est un peu dommage que le concess. ne t'aie pas prévenu...

Dans le doute, abstiens-toi !
CBF 1000 noire avril 08 à fév10: 38000km . Harley super glide custom 1584 cc
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par globtroteur » mer. 11 nov. 2009 13:21
ce que j'apprécie surtout sur cette bécane c'est l'arrière, ça fait moto et pas scooter comme sur l'ancienne et gamme et comme sur les 600
