Nouvelle 1000 CBF 2010

[steph83]

http://www.motorevue.com/site/accueil-a ... te-37.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Quel dommage , j'adore cette nouvelle honda ..;que l'on ne verra pas en europe.

Je l'imagine pourtant bien avec une belle tête de fourche....

[Stetson]

Si je compte bien, nous sommes trois a avoir eu la même info chez un concess du même département (91). c'est surement le même !
Qui vivra verra.

[eric_2105]

Si je compte bien, nous sommes trois a avoir eu la même info chez un concess du même département (91). c'est surement le même !
Qui vivra verra.

Je reviens de chez un concessionnaire dans le 92. Il m'a dit que la nouvelle CBF sera dans les concessions dans 2 mois, mais que personne n'a encore vu la bête. Par contre, d'après lui, ce sera un modèle plus sportif, pas un restylage, l'actuelle CBF1000 2010 n'étant pas arrêtée...

A suivre !

[plexy]

http://www.motorevue.com/site/accueil-a ... te-37.html

Quel dommage , j'adore cette nouvelle honda ..;que l'on ne verra pas en europe.

Je l'imagine pourtant bien avec une belle tête de fourche....

la version caferacer ;o) :

[Stetson]

Si je compte bien, nous sommes trois a avoir eu la même info chez un concess du même département (91). c'est surement le même !
Qui vivra verra.

Je reviens de chez un concessionnaire dans le 92. Il m'a dit que la nouvelle CBF sera dans les concessions dans 2 mois, mais que personne n'a encore vu la bête. Par contre, d'après lui, ce sera un modèle plus sportif, pas un restylage, l'actuelle CBF1000 2010 n'étant pas arrêtée...

A suivre !

Ca rejoint donc ce que m'a dit mon concess du 91.

je crois donc que je vais attendre de voir cette version presque annoncée avant d'acheter la version 2010 connue. J'aurai toujours le choix de passer sur la traditionnelle ou sur la nouvelle mouture.

A suivre, donc.

[Ced]

Il existe un topic sur la CB 1100. N'hésitez pas à y venir, on s'est presque sentis seuls Cliclac et moi

Sans vouloir jouer les briseurs de rêve, 2 concessionnaires du sud-est de la France n'ont absolument pas entendu parler de cette nouvelle 1000 plus sportive. Je veux bien que nous soyons toujours un peu à la bourre par rapport à l'Ile de France...

J'attends tout de même de voir ce que Honda va pouvoir caser comme 4e sportive ou assimilée entre VFR 800, CBR 1000 et VFR 1200.

[globtroteur]

Mon concessionnaire non plus n'a rien entendu quant à une évolution du cbf1000 par contre il m a bien parlé du cb1100

[Adrien B.]

Et vous oubliez la CB1000R, le roadster sportif 1000cc de la marque...

[Stetson]

Attention, je sens comme une dérive dans la compréhension à moins que ça n'ai été dans les propos.

La nouvelle CBF1000 ne serait pas plus sportive, mais avec aurait (au conditionnel) un look plus sportif. ce n'est pas la même chose.

[eric_2105]

Il n'y a plus qu'à attendre... et à guetter les fuites dans la presse et sur internet...
De toutes façons, si ça tarde trop, je reprends la même CBF que la mienne (enfin dès que je serai remboursé par l'assurance) qui, elle, part à la casse cette semaine : j'en étais très content. Par contre, la mienne était grise et pour la future, j'hésite entre la grise, la noire et la blanche... La noire est-elle vraiment très salissante ? Donne-t-elle toujours l'impression de ne pas être propre ? Car pour cela, la grise était impeccable !

[chris33]

[quote="eric_2105"] j'hésite entre la grise, la noire et la blanche... La noire est-elle vraiment très salissante ? Donne-t-elle toujours l'impression de ne pas être propre ? [ quote]
Ah, là, tu abordes un sujet tout ce qu'il y a de plus consensuel !
En effet, il n'y a pas de doute, les noires sont les plus belles, les plus fiables et les plus rapides.
Personnellement, quelle que soit le couleur, j'aime bien avoir une moto propre, donc je la nettoie (vite fait, 10 mn) dès qu'elle est sale, parce que même les grises se salissent !
D'ailleurs, si tu fais des recherches sur ce forum, tu trouveras pas mal d'informations sur un club de gens de goût qui ne te diront pas autre chose, je parle bien sûr du CDGAGTS

[julio]

le noir est super salissant... tu roules une fois sous la flotte et t'es bon pour la nettoyer... En plus, on voit toutes les rayures, et si tu veux que le noir soit bine brillant, bien profond et ne donne pas un aspect usé et plein de microrayures, il faut l'entretenir régulièrement avec du polish... mais faut avouer que c'est une couleur vraiment belle pour la CBF1000 et pour les motos en général !

Pour revenir au sujet CF1000 2010, les nouveautés ont été présentées, c'est juste une couleur. Pour le reste, j'ai déjà exprimé mon avis en page précédente.

[did16]

La cbf 1000 est belle sur toutes les couleurs et d'un très bon rapport qualité prix

[gigabasse]

le noir est super salissant... tu roules une fois sous la flotte et t'es bon pour la nettoyer... En plus, on voit toutes les rayures, et si tu veux que le noir soit bine brillant, bien profond et ne donne pas un aspect usé et plein de microrayures, il faut l'entretenir régulièrement avec du polish... mais faut avouer que c'est une couleur vraiment belle pour la CBF1000 et pour les motos en général !

Pour revenir au sujet CF1000 2010, les nouveautés ont été présentées, c'est juste une couleur. Pour le reste, j'ai déjà exprimé mon avis en page précédente.

de quelle couleur sagit il ?

[julio]

sur le site officiel Honda :

http://moto.honda.fr/fiche_technique_CBF1000_3.html" onclick="window.open(this.href);return false;

lien trouvé en page 2 de ce sujet, dans un post de Ced, qui présentait les nouveautés :

viewtopic.php?f=11&t=12598&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;