Révision CBF500/600 et CBF1000

[david33]

Beau Boulot, Martine

[Rico]

Bravo pour le tableau ! Beau boulot…

Révision des 6000 km le 30/10/09
5830 km (dernière révision faite en juillet 2008… )
Donc vidange et filtre de prévue aussi.
- Contrôles 6000
- Vidange et filtre à huile
- Tension et graissage chaîne
- Pression des pneus (apparemment sous gonflés)
- À ma demande : Contrôle tenue de route et du léger travers (droit) de la fourche.
- Essai (10 km)

105 roros ! Honda Leconte à Cesson Sévigné (35)

J'ai retrouvé une moto avec une meilleure tenue de route (gêne dans les courbes) due principalement
à la mauvaise pression des pneus…
Toujours un léger travers (à droite) de la fourche mais réduit quand même. D'après le mécano : aucunes incidences.
Bon accueil et possibilité de parler avec le mécano .
Apparemment le tarif se situe dans la moyenne mais ça claque comme même !!

[Psi't SItron]

Profil Honda (94) a battu tous les records !

Révision des 12000 :

MO : 2,75 x 48,50 (HT) = 133,38
Plaquettes : 2 x 45,67 = 91,34
Filtre à air : 1 x 45,34
Huile : 3,5 L x 15,05 = 52,68
Filtre à huile 10,42
Rondelle de vidange : 0,92
Bougie (??) : 4 x 11,14
Fongibles : 1 x 7,53

Total: 461,84 TTC !!!!

Je suis outré. Ils ne me verront plus. Sans parler de passer chez BM (j'envisage une r1200r)...

[Adrien B.]

Effectivement, change vite de concess. Changer les bougies et le filtre à air à 12000 !! non mais et pourquoi pas changer le moteur aussi ?
Quand aux plaquettes, 12000 km ça me parait bien faiblard...

[Psi't SItron]

Et pourquoi pas aller leur demander raison de ce changement peut-être non préconisé ? (en ce qui concerne les bougies et le filtre à air, car pour les plaquettes il faut préciser que je roule en région parisienne...)

[deshi-rider]

De plus, 45euros le jeu de plaquettes.... ça me parai cher ! T'en trouves pour moitié moins cher et même les origines honda ne coutent pas autant.
De plus à 12.000km changer l'avant et l'arrière, ça parait super bizarre...

[Toinou]

Je suis outré. Ils ne me verront plus. Sans parler de passer chez BM (j'envisage une r1200r)...

AH ben joli, très belle facture, ça me rappelle les miennes!

Choisis une R12R et fais les révisions toi même!!! Tu t'y retrouveras bien vite dans tes frais

[cube77]

Alors attention grosse question..! Je ramène ma belle pour la révision des 24 000 début février et j'ai vu avec mon garage, je fais la vidange moi même pour baisser le prix total. Mais dois-je faire la vidange avant de l'emmener ou après?
(J'ai zappé de demander au garage, et là si je le rappelle (déjà trois fois aujourd'hui), il va me prendre pour un fou..! )

[Phil62]

...fait la vidange et le changement de filtre à huile avant. Mais pour une baisse significative de la révision pourquoi tu ne change pas également toi même les bougies? Le reste c'est du contrôle à 24000Kms et le remplacement des liquides de refroidissement et de frein (2ans). Le contrôle du jeu soupapes prends du temps et beaucoups plus si un réglage est nécessaire ( c'est, de memoire, la partie la plus lourde de la facture MO).

[Phil62]

Profil Honda (94) a battu tous les records !

Révision des 12000 :

MO : 2,75 x 48,50 (HT) = 133,38
Plaquettes : 2 x 45,67 = 91,34
Filtre à air : 1 x 45,34
Huile : 3,5 L x 15,05 = 52,68
Filtre à huile 10,42
Rondelle de vidange : 0,92
Bougie (??) : 4 x 11,14
Fongibles : 1 x 7,53

Total: 461,84 TTC !!!!

Je suis outré. Ils ne me verront plus. Sans parler de passer chez BM (j'envisage une r1200r)...

... de plus (aprés les bougies et filtre à air!!??) je note
-1-que le temps de MO pour une révision à 12000 donné par HONDA est 1h80 (soit +46€ HT)
-2-que la capacité d'huile aprés vidange et cht du filtre est de 2.8L (infos Honda) (soit +10,50€)

[Phil62]

J'ai une facture pour une révision des 1000kms chez Artois Moto à Arras
MO = 0€ (programe Honda)
Filtre huile= 9.56 Ht
Joint= 84cts HT
Huile Elf XT4 (synthese) 3l10=38.87HT (capacité theorique 2l8 !)
Total HT =49.27 soit 58€93 TTC le 4 avril 2009

[julio]

Huile Elf XT4 (synthese) 3l10=38.87HT (capacité theorique 2l8 !)

2,8L sans le filtre à huile soit facilement 3L10 avec le filtre

pour les plaquettes, 45€ c'est le prix chez Honda (c'est ce que j'avais payé chez EuroMotos), mais à l'avant, il y a 2 jeux, et ils facturent 15 minutes de MO pour les plaquettes. (les plaquettes arrières n'ont pas été changées) le kilométrage ne me semble pas aberrant en région parisienne pour des plaquettes mortes

Par contre, bougies et filtre à air, c'est clairement se foutre du monde... moi à 12.000km (et je ne fais que de la RP), le conces a passé un coup de nettoyage dessus, mais pas de changement (bon j'ai quand même dû payer la MO et je n'ai pas eu un filtre neuf, mais comme il m'a dit, le filtre était en très bon état, donc changement inutile)

[Phil62]

Huile Elf XT4 (synthese) 3l10=38.87HT (capacité theorique 2l8 !)

2,8L sans le filtre à huile soit facilement 3L10 avec le filtre

2,8L avec le filtre !
..dixit le manuel HONDA : -capacité huile moteur:
- aprés vidange =2,7L
- aprés vidange et rempl. filtre=2,8L
- aprés démontage moteur = 3,5L

[gsx33]

Révision des 12000 kms sur une CBF600S aujourd'hui chez Honda trajectoire :
Huile 10w30 : 34.79 (2.9l)
Rondelle : 1
Filtre a huile : 12.50
Mo : 98.99 (1.80)
Controle + essai routier

Total : 161.03€

[shtouff]

Révision des 12000 kms il y a deux semaines (Honda Outsider, Coignières 78)

- 3L huile 10w30 33.12 EUR HT
- filtre à huile 10.23 EUR HT
- rondelle de bouchon: 0.90 EUR HT
- liquide de refroidissement 40 cl: 1.44 EUR HT
- petites fournitures (graisse, boulonnerie, loctite, patte à joint) 9 EUR HT
- filtre à air (avec mon accord) 44.51 EUR HT
- MO 1.5h (incluant pose échappement) 81 EUR HT
- essai routier 12.54 EUR HT

Total: 230.52 EUR TTC

Bon dans l'absolu c'est pas donné, mais c'est ma deuxième bécane chez eux, et elle ressort toujours nickel. Donc je continue de payer en me disant que je soigne ma toute belle