Roue arrière tourne débrayée

[nemric]

Ola,

Je me retrouve dans ce que dis pack, et j'ai vu passé une question a propos du kilométrage de la chaîne à laquelle il n'y a pas eu de réponse ... le mienne approche les 20.000 kms, elle saute pas mal, j'ai pas repéré de "pain dur" par contre, après tension, j'ai du la détendre. Pourquoi ?
la tension à été faite correctement, mais après un tour de roue, la chaine s'est avérée bien trop tendue ! la tension n'est pas la même suivant la position de la roue ... comme si elle été plus courte par endroit

... et Rick hunter n'est pas une tapette géante ! ...

[NiniLaFrime]

A propos du kilométrage : sais pas si c'est normal, mais ton point dur se manifeste comment ? Tu le vois quand tu graisses et/ou règles ? ou bien tu le sens à la conduite ?

Pour la chaîne qui se re-tend : ça m'a fait pareil avec le vieux kit. Mon père dit que c'est à cause que j'ai ensuite lavé la moto au jet d'eau, et que quand il pleut dessus des fois ça re-tend la chaîne, l'eau s'infiltre chais pas où et ça la tend

[Pack33]

Parce que t'es dans une section technique, donc pas de place au pourrissage.

Oups j'avais oublié, je le referai plus promis

[Pack33]

Ola,


... et Rick hunter n'est pas une tapette géante ! ...

très ému que quelqu'un ai suivi, mais attention comme l'a dit le modo pas de pourrissage

Et pis j'ai promis.

pour le km de la chaine j'ai répondu plus haut

Ma chaine à environ 11000km,

.

Je pense que j'ai encore quelque km à faire avant le changement.

Evite le karsher, surtout que ça ne fera pas grand chose, le WD40 et l'eau n'étant pas très copains !
Et à la place du pinceau, je te conseillerai la vieille brosse à dent, ça ne perd pas ses poils
pour le dégraissage, je commence au sopalin pour la surépaisseur, puis au pétrole désaromatisé appliqué à la brosse à dent, avec séchage au chiffon (sinon t'y passe des rouleaux de sopalin ) ensuite je laisse reposer une nuit entière, je roule un peu, et enfin je graisse (à la chainlube et à la brosse à dent )

Je prend bonne note de ta méthode, et vais la mettre en application dès ce soir. Pour le WD 40 et l'eau je suis trop con...
même pas réfléchi avant, tenter de nettoyer un produit, dont la fonction première et de repousser l'eau, par de l'eau c'est comment dire

[Adrien B.]

Une chaîne ne se retend pas sous l'effet de la flotte. Elle se tend uniquement parce que quelque chose tire dessus ; en l'occurence, un maillon qui n'a pas le même jeu que les autres : un point dur.

Pour le trouver, tu peux essayer de détendre complètement la chaîne puis de faire jouer les maillons un à un, à la main.

[julio]

la tension à été faite correctement, mais après un tour de roue, la chaine s'est avérée bien trop tendue ! la tension n'est pas la même suivant la position de la roue ... comme si elle été plus courte par endroit

Parce que tu as fait ta tension de chaîne à un endroit où elle est bien et que tu as fait ton contrôle sur ou à proximité d'un point dur. du coup, comme le point dur diminue la flexibilité de la chaîne, ben elle est plus tendue.

Si présence de points durs, toujours faire la tension sur les points durs, pour éviter de trop tendre. et quand on fait la tension, faire 3 ou 4 contrôles de tension en faisant tourner la roue ou en poussant la moto pour ceux qui n'ont pas de centrale.

Par contre, pour l'eau qui retend la chaîne oui l'eau risque de faire gripper les maillons et donc de créer des points durs, mais si c'est l'eau qui grippe la chaîne faut la changer, c'est que les joints toriques sont morts (ils permettent l'étanchéité des axes des maillons, pour éviter qu'ils rouillent et se grippent)

Et pour finir, il est impossible de donner la durée de vie précise d'un kit chaîne. le mien avait tenu 14.000km (je le tendais trop) et on en a vu tenir plus de 40.000km....

Pack33, ne nettoie pas trop ta chaine, tu viens de le faire, laisse-là tranquille tu la renettoieras dans quelques milliers de km il ne faut pas trop nettoyer une chaîne,ça risque de fragiliser les joints plus que de lui faire du bien.

[NiniLaFrime]

Pourtant on avait bien vérifié la tension à plusieurs endroits...
Et ensuite quand la chaîne était trop tendue c'était tout le temps, pas juste à un endroit de la chaîne.
Si les joints toriques étaient fichus, c'est possible quand même que l'"arrosage" ait retendu.

Pour info durée de vie des kits chaîne des 500 de la moto école : 24000 km pour certaines motos, 27000km pour la mienne mais vraiment foutue...
Massacrage par les élèves et entretien régulier mais toutefois pas aussi minutieux que par un particulier qui bichonne sa monture

[Pack33]

Pack33, ne nettoie pas trop ta chaine, tu viens de le faire, laisse-là tranquille tu la renettoieras dans quelques milliers de km il ne faut pas trop nettoyer une chaîne,ça risque de fragiliser les joints plus que de lui faire du bien.

Tu as raison, mais c'est un tel plaisir

[julio]

Tu as raison, mais c'est un tel plaisir

Ah bon si tu veux, je te garde ma chaîne pour le prochain RDVA s'il y a bien un truc que je déteste faire, c'est ça

[Pack33]

Tu as raison, mais c'est un tel plaisir

Ah bon si tu veux, je te garde ma chaîne pour le prochain RDVA s'il y a bien un truc que je déteste faire, c'est ça

pff..... c'est avec la sienne que c'est agréable.... NON je ne dériverai pas ... j'ai promis

[Fatal 33]

moi ma roue elle tourne aussi pack nananèèèèèèèère

sinon moi je dégraisse ma chaine au fuel avec un pinceau, un coup de sopalin et hop c'est nikel et aucun risque d'abimer quoique se soit et si tu veux pack tu peut venir à la maison pour le faire, c'est gratos avec prêt de pinceau et binouze cadeaux
ps david tu peux aussi venir

[Pack33]

Ok j'en prend bonne note, on se fera une après midi graissage de chaine et de gosier..

on se recontact en mp