Honda 1000 Varadero

[_LeFred_]

La Vara 1000 ... parlons en de ce tréteau ...
Mon conces m'en a prêté (gratos) une toute la journée en remplacement de mon magnifique engin qui était en révision.

Bon, le moteur, j'ai bien aimé. C'est un moteur de Dôv avec des chevaux. Sympa.

Et le reste ... c'est d'lam*µ$*## ... humm ... j'ai pas trop aimé quoi ...
Dans le désordre :
- La hauteur de selle , même avec mes 185 cm j'étais court sur pattes
- Le poids extrêmement mal placé, tout en hauteur. La Dôv, plus lourde, (et même une Gold) c'est un vélo à côté !
- Les commandes pour trappeurs. Après 80 bornes j'avais des crampes partout.
- Le Dual CBS, je n'ai pas trouvé de différence avec le cbs simple. Ça plonge pareil quand on freine de l'avant uniquement.
- La selle qui fait mal au cul.
- L'ensemble guidon / Tableau de bord moche
- Cerise sur le gâteau les rétros de mob ... et encore sur mon 103 SP je suis persuadé qu'ils étaient mieux (me rappelle plus bien en fait)

Voila, j'achèterais pas ça quoi. Dommage, normalement c'est la Pan que je devais avoir en test, mais elle était déjà vendue

Bon, faut quand même relativiser ma critique, je ne pense pas être "la cible" de ce genre de meules, c'est un peu comme si Julio se voyait refiler une Dôv ...

[Pack33]

En fait c'est pas vraiment un moteur de dauville avec des chevaux, mais le moteur un peu assagi de la VTR, donc plutôt très sportif...

[Jeje 84]

Yep l'ambiance

Pour faire des bornes ça doit être pas mal quand même, à essayer tiens. Merci pour le CR.

[Maverick]

Mav tu nous fais le vieux coup du "une fois" puis du "deux fois"????

Ou alors alors tu as un problème de mémoire et tu postes tout en double (en même temps c'est pas con comme ça ton nombre de post augment nettement plus vite (à peu près "deux fois" si je sais compter)).

J'avais cliqué 2 fois sur le bouton "envoyer". Suis un adepte du "double clic".

Etais trop rapide pour mon PC. Voilà ce que c'est que d'être proprio d'une mimille

Mille scuses...
Mav'

[Pack33]

T'en fais pas tu es tout pardonné

[_LeFred_]

En fait c'est pas vraiment un moteur de dauville avec des chevaux, mais le moteur un peu assagi de la VTR, donc plutôt très sportif...

Comprenons nous bien, je n'ai pas dit qu'ils avaient modifié le moteur de la dEauville pour le mettre sur la varadero.
C'est juste que le moteur de la varadero à un comportement proche de celui de la deauville, mais avec des chevaux (à la place des ânes ... )

[chris33]

Une Dov avec des chevaux, y a qu'à Deauville, qu'on en voit...

[Pack33]

Une Dov avec des chevaux, y a qu'à Deauville, qu'on en voit...

A Longchamp aussi

[julio]

Mais nan, z'avez pas vu, ce sont pas des chevaux, mais des ânes ! en gros ils bossent pas, et le moteur devient du mou de veau

[_LeFred_]

Mais nan, z'avez pas vu, ce sont pas des chevaux, mais des ânes ! en gros ils bossent pas, et le moteur devient du mou de veau

En fait t'es jaloux et c'est tout
Et en plus,

[Pack33]

Mais nan, z'avez pas vu, ce sont pas des chevaux, mais des ânes ! en gros ils bossent pas, et le moteur devient du mou de veau

En fait t'es jaloux et c'est tout
Et en plus,

Pour quoi tant de violence alors que l'on peut se

[julio]

Pour quoi tant de violence alors que l'on peut se

Les plaisirs sont différents

[Meaupar 13]

Salut tous,
Comparer un trail GT (Varadero) à une routière (Deauville), ça le fait pas trop ...
ça équivaut à comparer un 4x4 à une berline.

Comme le sous-entend julio, à chacun son plaisir.

Dans le dernier Moto Mag, il y a un comparo de 5 trails Gt dont la Varadero 1000.
N'en déplaise, elle s'en sort très bien, alors qu'en face il y a du beau linge.
Je cite le verdict (page 50) : "Quant à la dernière possibilité, le "tout-route", incontournable si vous roulez à deux, la Varadero, pour son confort de limousine, en solo comme en duo, apparaît comme le meilleur choix pour enquiller les kilomètres jusqu'à plus soif et sans le moindre souci."

Bien sûr, après ça, on peut philosopher sur la subjectivité des sensations de chacun ......

[julio]

Salut tous,
Comparer un trail GT (Varadero) à une routière (Deauville), ça le fait pas trop ...
ça équivaut à comparer un 4x4 à une berline.

Oui et non : Bien sûr que la philosophie de la moto est différente, et donc qu'elle touche un public différent.

Mais nombre de motards roulent en roadster caréné ou non parce que c'est là-dessus qu'on apprend. Mais sans savoir si le type de moto qui nous convient le plus est le roadster, le trail, la routière, la sportive, le side, le custom, etc.

Et du coup, je trouve que ces comparatifs sont intéressants, car ils permettent de comparer les avantages et les inconvénients des types de bécane. Perso je n'ai jamais vraiment essayé un trail dans de bonnes conditions (juste une F650GS sur le périf ) et ça me permet d'en savoir plus sur cette bécane, même si elle ne m'intéresse pas et ne me convient pas (court sur pattes et partisan des suspensions raides !)

alors oui, forcément les avis ne sont pas objectifs, mais chez les motards, l'objectivité est rarement de mise
aurais-tu eu la même réaction sur on avait dit : vache la Varadero 1000, ça enterre une Deauville ?

Comme le sous-entend julio, à chacun son plaisir.

Arf, c'était plus terre à terre mon commentaire (rapport au fouet, à nos échanges de gentillesses avec Le Fred, toussa )

[_LeFred_]

Comparer un trail GT (Varadero) à une routière (Deauville), ça le fait pas trop ...

Le but n'était pas en ce qui me concerne de comparer quoi que ce soit. J'ai juste donné en passant mes impressions sur cette brelle que j'ai eu l'occasion de tester une journée.