Indicateur de rapport engagé Plug and Play

[julio]

Tu es sur de ca ? car sur mon hornet de 2004 j'avais une prise diag, et je crois que sur les cbf de 2004 aussi...

En 2004, le Hornet était déjà à l'injection, alors que la CBF est à carbus jusqu'à fin 2007. pas de prise diag sur les carbus.

[yalaire]

Du tout en de 2003 a 2006 c'été de bon vieux carbu, l'injection est arrivé avec les nouveau models de 2007

[Zouav]

Du tout en de 2003 a 2006 c'été de bon vieux carbu, l'injection est arrivé avec les nouveau models de 2007

tout à fait exact ! (il me semble bien en tout cas...)
n'empêche qu'il n'y a pas de prise diag sur les CBF 600 de 2004 à 2007.

[Mumu]

n'empêche qu'il n'y a pas de prise diag sur les CBF 600 de 2004 à 2007.

Tout-à-fait exact, mon cher Zouavtson !!!

Mumupoto !!!

[Tequila79]

ca y est, j'ai reçu le mien, commandé le 01/04

Il est assez petit et discret

indicateur.JPG

La notice est en anglais contrairement à ce que j'avais cru comprendre

Mais c'est pas un pb d'autant que scal nous a fait un tuto

Bon reste plus qu'à l'installer

Je pense, dans un premier temps, le positionner comme celui de scal. Je réfléchis cependant à une autre intégration mais ça me semble pas évident.

[jibz-91]

c'est Vin diesel qui te l'a envoyé

En tout cas merci pour cette photo, ca permet de vraiment voir que c'est tout petit

[Tequila79]

les potos

Bon j'ai commencé à démonter la selle, côté droit le cache, le bas de carénage et le flanc. Pour passer le câble et l'attacher je me demande s'il vaudrait pas mieux soulever le réservoir sans le démonter complétement

Mais je n'arrive pas à trouver de tuto montrant le démontage du réservoir. Il y en a bien un dans les fiches mécanique qui fait référence à un document de Mumu, mais le lien est HS.

De plus les photos de scal en page 5 de ce topic ne s'affichent plus et je ne peux donc pas m'aider de son montage.

Si quelqu'un peut me trouver des infos, merci d'avance

[yalaire]

Je pense qu'enlever le réservoir n'est pas indispensable, juste le lever et le bequiller doit etre suffisant, en tous ca la été quand j'ai monté l'inforad et quej'ia fait passer les fils...

[Tequila79]

merci Yalaire

Ca y est, j'ai installé l'IRE. En effet je n'ai pas démonté le réservoir. En passant mes petite mimines sur le côté j'ai pu caler le câble

J'ai fait quelques photos complémentaires à celles de Scal . Je mettrai ça en ligne sûrement demain.

Premier essai impect. Il affiche bien les vitesses et ne se trompe pas. Quelques hésitations dans les rétrogradages rapides mais il se remet d'aplomb très vite (1 s).

Et surtout plus de passage d'une 7ième

Mon affichage est bleu et je le trouve sympa. A noter qu'avec un soleil dans le dos donnant directement sur le compteur, c'est peut être un peu faible. Mais le chiffre se lit quand même.

[scal]

merci Yalaire

Ca y est, j'ai installé l'IRE. En effet je n'ai pas démonté le réservoir. En passant mes petite mimines sur le côté j'ai pu caler le câble

J'ai fait quelques photos complémentaires à celles de Scal . Je mettrai ça en ligne sûrement demain.

Premier essai impect. Il affiche bien les vitesses et ne se trompe pas. Quelques hésitations dans les rétrogradages rapides mais il se remet d'aplomb très vite (1 s).

Et surtout plus de passage d'une 7ième

Mon affichage est bleu et je le trouve sympa. A noter qu'avec un soleil dans le dos donnant directement sur le compteur, c'est peut être un peu faible. Mais le chiffre se lit quand même.

Ca change la vie non ?!!

En tout cas, heureux que ca te plaise et que tu ais pu recevoir le tien
Devant des gadcets aussi sympath on redevient des gamins non ,!!

[Tequila79]

Scal

effectivement ça change la vie

Y avait pas un jour où j'essayéais pas de passer la 7ième et à chaque fois ça m'agacait.

Gadget, mais bien utile

[dvs95]

heureux pour toi Tequilla.
Moi je n'ai toujours pas reçu le mien, commandé le 28/03. Mais bon comme il est de couleur vert, c'est peut-être pour ça que je ne l'ai pas encore.
Pour l'initialisation cela c'est fait simplement ??
Par contre ce qui est chiant c'est que la notic soit en anglais alors que chez Ps perf ils m'avaient dit qu'elle serait en français
Enfin je vous tiens au courant pour le mein.
@+

[Tequila79]

dvs

pas de pb pour l'initialisation, j'ai fait comme indiqué par scal page 5 du topic, ça marche très bien.

Lorsque tu passes une vitesse, il l'enregistre dès que tu as relaché la poignée d'embrayage.

Je mettrais en ligne les photos complémentaires dont je parlais plus haut, j'ai pas eu encore le temps de le faire

[dvs95]

ok merci Tequilla
Toujours pas de nouvelles ce soir du mien

[Tequila79]

Bon voilà quelques photos

où placer un petit tournevis pour enlever le capuchon de la prise diagnostique dont parle Scal en page 5

Capuchon prise diagnos.JPG

Devant du réservoir, passage du câble sous le réservoir (à droite le tube de fouche, à gauche le réservoir)

câble passe sous réservoir devant.JPG

Réservoir vu de côté, j'ai poussé le câble avec mes doigts pour le faire passer entre la mousse et la durite

côté du réservoir.JPG

Le câble sortant à l'arrière du réservoir

sortie câble arrière réservoir.JPG