Compteur de vitesse débloque !!!

[petsnaz]

Ce fameux fil est-il accessible sans grand démontage ?

non helas je ne pense pas car il est placer bien au centre du bloc moteur

[oliv5568]

Alors c'est mon concessionnaire qui va se taper le boulot sous garantie !

[julio]

La pièce va être changée sous garantie, mais impose 3 heures de MO, ce qui est un peu galère car me prive de mon moyen de transport un jour de semaine (donc RER, génial...).

Demande lui un véhicule de courtoisie à moins que ce soit ce conces qui te demande d'assurer les motos de prêt

comme tu le dis, une coquille sur un véhicule neuf, ça arrive, et c'est bien pour ça que la garantie existe !

[oliv5568]

ça ira, je vais la déposer à priori Vendredi matin, et la récupérer en fin de journée.
une fois n'est pas coutume, le prendrais le RER
ils vont faire la révision des 1000 par la même occasion, cela m'évitera une nouvelle immobilisation dans peu de temps (930 km actuellement).

[oliv5568]

Le capteur de vitesse a été changé sous garantie à l'occasion de la révision des 1000, et le bloc compteur fonctionne maintenant à nouveau normalement.

Problème connu de Honda, bien que rare.

Testé ce Dimanche matin, par un froid que je qualifierais d'intense , pas de problème, le compteur indique bien 2xx km/h...

Résolu !

[petsnaz]

idem pour moi, la mienne y passe cette semaine apres un déboire vendredi soir dernier ....

[oliv5568]

1 semaine maintenant que le capteur a été changé, et plus de problème avec mon tachymètre.

[phil2927]

Bonjour à tous,

+1
J'ai le même problème depuis quelques temps sur ma CBF 600s 2008. Ca semble apparaitre à froid et disparaitre à chaud => retour concess !

A+ bonne soirée
Philippe

[petsnaz]

idem pour moi, la mienne y passe cette semaine apres un déboire vendredi soir dernier ....

Et voila un petit tours chez le magicien .... heu mécanicien et la voila reparti comme neuve

[MetalmicA]

Même problème les Nenfants !

Plus de compteurs de vitesse, je vais retourner chez moto expert là où je l'ai acheté garantie 3 ans. ;-)

Moto de 10 mois, de 2008 avec bientôt 10.000 bornes c'est rageant ce problème !

Je teste cet aprèm en espérant que ça ait disparu mais bon.

[petsnaz]

Même problème les Nenfants !

Plus de compteurs de vitesse, je vais retourner chez moto expert là où je l'ai acheté garantie 3 ans. ;-)

Moto de 10 mois, de 2008 avec bientôt 10.000 bornes c'est rageant ce problème !

Je teste cet aprèm en espérant que ça ait disparu mais bon.

cherche pas MetalmicA, le probleme même si il disparait, ne sera de courte durée et reviendra .... se sont les premiers signes de la défaillance du capteur de vitesse ....

la eule solution le faire passé en garantie, se qui ne devrait pas poser de probleme, et le changer .... ensuite tout rentre dans l'ordre

[MetalmicA]

Même problème les Nenfants !

Plus de compteurs de vitesse, je vais retourner chez moto expert là où je l'ai acheté garantie 3 ans. ;-)

Moto de 10 mois, de 2008 avec bientôt 10.000 bornes c'est rageant ce problème !

Je teste cet aprèm en espérant que ça ait disparu mais bon.

cherche pas MetalmicA, le probleme même si il disparait, ne sera de courte durée et reviendra .... se sont les premiers signes de la défaillance du capteur de vitesse ....

la eule solution le faire passé en garantie, se qui ne devrait pas poser de probleme, et le changer .... ensuite tout rentre dans l'ordre

Bon mauvaise nouvelle, j'ai le voyant d'injection qui s'allume après avoir roulé 5/10 minutes. Là je m'inquiète... J'appelle Moto Expert demain et je vois quand est-ce qu'ils peuvent regarder.

Le compteur de vitesse ne fonctionne encore pas.

[phil2927]

Bonjour à tous,

Retour concess, capteur neuf et également changement du câblage oxydé !! Je pensais qu'il s'agissait d'une seule et même pièce.
M'enfin, j'en ai profité pour faire la révision des 6000 (à 4500 + env. 500 km).

Selon le concessionnaire, le pb est connu mais ne touche (erait) pas toutes les motos ... à voir. Pour l'instant la moto est sous garantie, mais après ... on verra bien.

Pour l'histoire du voyant d'injection, ça me le faisait également dès que régime moteur dépassait 5000 tr/min ... avec le capteur HS biensûr. Maintenant, tout est rentré dans l'ordre.

Bonnée soirée
Philippe

[MetalmicA]

Bonjour à tous,

Retour concess, capteur neuf et également changement du câblage oxydé !! Je pensais qu'il s'agissait d'une seule et même pièce.
M'enfin, j'en ai profité pour faire la révision des 6000 (à 4500 + env. 500 km).

Selon le concessionnaire, le pb est connu mais ne touche (erait) pas toutes les motos ... à voir. Pour l'instant la moto est sous garantie, mais après ... on verra bien.

Pour l'histoire du voyant d'injection, ça me le faisait également dès que régime moteur dépassait 5000 tr/min ... avec le capteur HS biensûr. Maintenant, tout est rentré dans l'ordre.

Bonnée soirée
Philippe

Oki d'acc'.

[MetalmicA]

Bon j'ai appelé moto expert, le mec a dit que si ça vient de l'entraîneur de compteur, ce ne sera pas pris en garantie étant donné qu'il s'agit d'une pièce d'usure...

Sur le coup ça m'a tellement effrayé que je ne lui ai même pas parlé de mon problème avec le voyant d'injection.
En espérant que pour l'injection il s'agisse simplement du froid comme je l'ai vu sur le forum de l'ER6.