Réglages des phares sur CBF1000

[trus]

Avec les Cébéfistes, tout est possible, tout est réalisable !!!!

Mumupoto !!!!

Et c'est un homme éclairé qui l'affirme !

Mumupotolumière

Truspotoveilleuse.

[Al]

c'est le jeu de la vie

[yalaire]

SAlut bon comme beaucoup de monde ici, mon phare d'origine est mal regler j'éclaire les oiseau qui passe.
C'est quand meme quelque chose d'acheter une moto et que les phares ne soient pas réglés comme il faut!!!
Sur les conseilles que j'ai lu plus haut je vais regler mes phares moi meme, je vous tien au courant.

[yalaire]

Hé voila, j'ai réglé mon phare, les croisement a H 780 mm a 2.5m et les routes a h 845 a 2.5m.
Mes feux éclairés a 200 mm plus haut que les valeur précédentes, je comprend mieux pourquoi j'éclairé le ciel au lieux de la route.
Je vous confirmerais les réglages en roulant de nuit.
@ bientôt

[Maverick]

C'est vraiment étonnant de voir qu'il y en a bcq parmi nous, moi compris, qui ont dû faire ce réglage sur leur cbf1000.

La nuit, j'étais vraiment gêné chaque fois que je croisais une voiture à tel point que je me disais dans mon casque : "Excusez-moi Monsieur"

[Mumu]

Coucou, les potinépotos !!!

C'est malheureusement vrai, le réglage des phares n'est jamais effectué lors de la livraison des motos.

J'ai essayé de savoir pourquoi.

En fait, les outils optiques de type automobile ne sont pas prévus spécifiquement dans les notices, ce qui démontre, s'il le fallait encore, les carences intellectuelles, et des fabriquants, et des concessionnaires, trop occupés à faire leurs comptes qu'à régler celui des éclairages... .

Cela dure depuis des lustres, alors pourquoi donc changer ?

Une raison de plus pour se sentir marginalisé, ce qui, à tout prendre, n'a jamais été pour me déplaire !!!

Quand le joueur de flûte enverra les lemmings se noyer, tous à vos APN !!!

Souvenirs, souveniiiirs !!!

Mumupoto !!!!

[renepopo]

Et oui moi aussi j'ai eu ce probleme de phares trop haut,petite info,quand on grille une ampoule pas besoin de demonter le carenage lateral sur la 1000,comme le preconise le manuel constructeur,avec quelques contorsions du poignée ce n'est pas difficile,pas plus que de regler les phares

[nico255]

Salut

Et bien je viens de régler mon feux de route puisqu'il éclairait un peu trop les arbres...
C'est quand même beaucoup plus facile à faire que sur un Bandit où il fallait prendre une clé et visser ou dévisser un écrou qui est encore plus difficile à atteindre que sur le CBF...

Nico

[padokais]

Petite question presque en rapport avec le sujet actuel.

Je n'apprécie pas trop de voir ma cbf de devant avec un seul phare allumé (en feux de croisement)
L'un d'entre vous a t'il eu l'idée d'en faire deux feux normaux (c'est a dire marchant en code et phare) plutot que garder la configuration actuelle qui (je trouve) desequilibre le visage de cette mignonne petite cbf.

Ca doit pas etre compliqué et je pense de plus en plus à le faire mais puisque je suis venu voir ici autant poser la question.

Merci d'avance!

[Toinou]

Bonjour quand même!!!
Donkey l'a fait sur sa 1000!
Tu peux chercher via la fonction recherche.
Et passer par la case présentation, ça se fait aussi

[padokais]

effectivement, milles excuses! j'ai omis le bonjour!

j'aurais pu editer mon message mais j'accepte la "critique" volontier.

Je vais me présenter mais j'étais au boulot dans un élan de démotivation donc j'suis parti sur les forums en quete.

j'en profiterais pour poster une photo de la belle avec son carenage!

Et pour finir, merci pour la réponse, j'approfondirais les recherches!

[gpzx 750]

Salut à tous et un grand merci à Mumu gràce à qui j'ai enfin pu régler mon éclairage correctement.J'ai acheté mon CBF en janvier et depuis à chaque fois que je roulais de nuit je me faisais klaxonner et parfois même en plein jour.Pourtant j'ai essayer plusieurs fois de les régler par moi-même,sans résultats corrects.J'ai donc appliquer les côtes que Mumu donnait,et là c'est nikel!!!J'ai découvert ce forum il y a quelques jours,et je dois dois dire que vous êtes tous très fort ici.Merci encore.
Pat.

[Mumu]

'Service !!!

Mumupoto !!!

[dvs95]

l'axe de la roue avant à 2,50 mètres de la paroi sur laquelle seront reflétés les éclairages.

Coucou Mumu,
Petite précision c'est bien l'axe de la roue qui doit être à 2.50 m et non le bout du pneu avant qui doit être à 2,50 m ??
Merci de ta réponse.
Bien cordialement.

"V"

[gpzx 750]

Si ça peut t'aider ,moi je l'ai fait comme ça oui:2.50m de l'axe de la roue.C'est nickel.
Pat.