
J'ai réglé mon amortisseur à toc, de façon à ne pas avoir cette désagréable sensation de wheeling lorsque Mars est SDS... Ce réglage peut-il donner la fausse impression que la chaîne est détendue, lorsque la moto est béquillée latérale (sachant que je viens de changer la chaîne, donc que son usure n'est pas en cause...) ? La moto est-elle plus ramassée sur elle-même à tension max de l'amortisseur ?
C'est pas bien clair ce que je raconte...
Ce que je veux dire, c'est que cette foutue chaîne lèche toujours, malgré son changement, la centrale, lorsque la moto est sur la latérale... Et comme je ne veux pas commencer a tendre inutilement, je me demande si le mécano l'a assez tendue ou si c'est juste une illusion d'optique dù à l'amortisseur...
vinette, stressée de la chaîne...
