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Filtre à air !

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TonnyDan69
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Filtre à air !

Message par TonnyDan69 » ven. 18 juil. 2008 20:02

Bonjour,
Je viens d'acquérir une 600 CBF S, je ne me suis pas encore penché sur les caractéristiques de cette moto, mais je n'ai pas trouvé de fiche technique sur le remplacement ou le nettoyage du filtre à air ? peux être qu'il n'y en a pas sur ces CBF ?
:oops: :? :D Dans tous les cas, je voudrais quand même féliciter tous ces tutos qui sont vraiment très bien réalisés et de plus qui nous sont fortement utiles. Encore Bravo pour les éditeurs de ces fiches techniques...
Félicitation....

JP
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arnao
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Re: filtre a Air !

Message par arnao » ven. 18 juil. 2008 20:48

Bonsoir, voici l'info:

C'est une cbf 600 carbus? Je n'ai pas d'infos concernant la nouvelle et magique cbf 600
Filtre à air.jpg
;v
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Re: filtre a Air !

Message par TonnyDan69 » ven. 18 juil. 2008 20:55

arnao a écrit :Bonsoir, voici l'info:

C'est une cbf 600 carbus? Je n'ai pas d'infos concernant la nouvelle et magique cbf 600
Filtre à air.jpg
;v
Bonsoir et merci de ta réponse, oui, c'est une version carbu de 2005 avec 7000 kilomètres. C'est dommage, j'ai du mal à lire la photo c'est trouble, mais merci bien de ta réponse.
Cordialement
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Re: filtre a Air !

Message par Anty » ven. 18 juil. 2008 21:02

La même chose en plus visible ;v
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Re: filtre a Air !

Message par TonnyDan69 » ven. 18 juil. 2008 21:13

Anty a écrit :La même chose en plus visible ;v
Super, merci bien de votre aide !
Cordialement
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Re: filtre a Air !

Message par Toinou » lun. 21 juil. 2008 21:32

Cependant, rien ne t'empêche de créer le tuto en question ;v
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Re: filtre a Air !

Message par TonnyDan69 » mar. 22 juil. 2008 08:01

Toinou a écrit :Cependant, rien ne t'empêche de créer le tuto en question ;v
Bonjour,
Oui effectivement je vais penser à faire quelques chose la dessus.
bonne journée...
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Re: filtre a Air !

Message par yalaire » ven. 28 nov. 2008 21:22

Quelq'un sait si le filtre a aire de nos braves 600 sont les meme que sur le 1000? Car j'ai un filtre green de mon ancien hornet et je me demandé si c'été pas les meme?
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Re: filtre a Air !

Message par Mumu » sam. 29 nov. 2008 09:29

yalaire a écrit :Quelq'un sait si le filtre a aire de nos braves 600 sont les meme que sur le 1000? Car j'ai un filtre green de mon ancien hornet et je me demandé si c'été pas les meme?
Coucou, Yalaire !!! :D

Nos braves 600 à carburateurs ont un filtre à air cylindrique, alors que celui des 1000 est oblong. :roll:

Celui des 600 modèle 2008 a aussi une forme oblongue, mais ça m'étonnerait fort que ce soient les mêmes, les volumes d'air filtrés et les pertes de charges occasionnées étant très différents. :|

Mumupoto !!! :wink:
"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
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Re: filtre a Air !

Message par yalaire » lun. 8 déc. 2008 23:08

En effet j'ai vu ca aujoud'hui en feuilletan la doc technique, il va faire un tour sur ebay lol
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Re: filtre a Air !

Message par Maverick » jeu. 11 déc. 2008 23:39

Mumu a écrit :
yalaire a écrit :Quelq'un sait si le filtre a aire de nos braves 600 sont les meme que sur le 1000? Car j'ai un filtre green de mon ancien hornet et je me demandé si c'été pas les meme?
Coucou, Yalaire !!! :D

Nos braves 600 à carburateurs ont un filtre à air cylindrique, alors que celui des 1000 est oblong. :roll:

Celui des 600 modèle 2008 a aussi une forme oblongue, mais ça m'étonnerait fort que ce soient les mêmes, les volumes d'air filtrés et les pertes de charges occasionnées étant très différents. :|

Mumupoto !!! :wink:
Oblong = cylindrique allongé... :fui:
Une chose que je ne comprends pas dans la RTM que j'ai en ma possession depuis peu, oOOo c'est de voir que l'opération de remplacement du filtre à air est classée avec un niveau de difficulté de 2 clefs.
Des éclaircissements ?
;v
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Re: filtre a Air !

Message par Mumu » ven. 12 déc. 2008 10:01

Maverick a écrit :Oblong = cylindrique allongé... :fui:
Une chose que je ne comprends pas dans la RTM que j'ai en ma possession depuis peu, oOOo c'est de voir que l'opération de remplacement du filtre à air est classée avec un niveau de difficulté de 2 clefs.
Des éclaircissements ?
;v
Coucou, Mav !!! :D

La section du filtre est plus ovoïde que cylindrique, contrairement à celui de la 600 à carburateurs qui est vraiment cylindrique. :)

Quand à son changement, il est hyper-facile. OO

Mumupoto !!! :wink:
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Re: filtre a Air !

Message par Maverick » ven. 12 déc. 2008 12:43

C'est sûr que c'est hyper-facile. :lol:
Alors pourquoi mettre ce niveau de difficulté à 2 clefs ? On n'est pas des "manches" chez les cbfistes... ;v
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