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deshayes julien
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silencieux scorpion

Message par deshayes julien » lun. 30 janv. 2006 12:32

ouf sa y est j ai reçu mon silencieu scorpion je lé monté tout seul par contre grosse galére pour le monter . Une fois monté pas de chance j avai une fuite d'échapement au raccord collecteur silencieux , une fois se probléme réglé , je suis trés satisfait de se produit treés beau bruit a mi-régimes et belle finition.

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Message par julio » lun. 30 janv. 2006 12:47

pour résoudre définitivement ce soucis de fuite (que j'ai aussi !) il faut acheter un joint d'échappement (qui coute 11€ il me semble chez Honda) pour que l'étanchéité soit parfaite.

Dis t'aurai pas quelques photos à nous montrer ;)

et pis :bb à toi ;)
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Message par deshayes julien » lun. 30 janv. 2006 15:05

voila pour la photo désolé elle est un peu sombre le temp ne me permetté pas de la prendre en extérieure
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Message par deshayes julien » lun. 30 janv. 2006 15:10

par contre au niveau de la fuite merci pour le conseil mais je ne pense pas que cela va suffir. en fait le tube de raccord du silencieux au collecteur été de diamétre trop petit je lé donc coupé au niveau ou le tube s élargie et ajouré afin de pouvoir le serré ,mais méme serré a fond il fuit . je vais essayé de resoudre se petit soucie

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Message par julio » lun. 30 janv. 2006 15:28

Ouh la, c'est bizarre, ça que le tube ne soit pas du bon diamètre... tu es sur que le modèle est le bon ?

tu as coupé quoi ? le raccord Scorpion ou le tube d'échappement Honda.


Moi le mien s'emboite comme papa dans maman, et après il suffit de mettre le joint au milieu, de serrer et hop à fuit plus....

si tu veux quelques conseils, le mieux serait de mettre quelques photos, en montrant le détail de la coupe et de la fuite, je pense que notre grand manitou général superstar Mumu pourra t'éclairer ;)

Sinon le look a l'air plutôt sympa !
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probléme d étanchéité

Message par deshayes julien » lun. 30 janv. 2006 15:47

oui le modéle été bien un scorpion pour cbf 600 de 2005 . en fait c la partie sur le raccor scorpion que g coupé ou tu remet le collier pour serré désolé je ne peut fournir des photo j ai tout remonté avec de la pate ajoin et du mastic spécial pot maintenan je laisse sécher et a moin que sa é rien changé je suis pa pré de le redémonté
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Message par julio » lun. 30 janv. 2006 16:03

ça c'est sûr, si ça fuit pas, tu touches plus...

mais tu devrais en toucher un mot au revendeur ;)

parce que normalement, les pots sont vendus avec des raccords adaptés pour simplifier au max la pose (enfin, je dis ça, mais je ne connais pas les pots Scorpion)

tu as pris quoi comme pate à joint ? une pate spéciale échappement qui durcit avec la chaleur ? si c'est le cas, attend un peu avant de mettre ta moto en route, sinon le joint va buller et ne servir à rien... et si la fuite persiste, fait très attention si tu rajoutes de la pate : en chauffant, ça devient dur comme de la pierre, et ça peut être coupant... mes doigts se souviennent de cet épisode sur ma wouature....
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silencieux scorpion

Message par deshayes julien » lun. 30 janv. 2006 16:14

c sur je suis d accord avec toi j aurai pas du avoir se probléme a la pose sa doit allé nickel . je vais surement retourné voir mon concess sa m embéte un peu car il ma fait une ristourne de 30 euros mais c pas une raison non plus
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Message par julio » lun. 30 janv. 2006 16:20

ben, même s'il t'avait fait un méga prix de la mort, c'est pas une raison pour te vendre un produit qui ne va pas ! et puis ce n'est pas lui que tu mets en cause, mais son produit, il y a peut-être eu une erreur d'étiquettage de sa part ou de celle de son fournisseur...

m'enfin, maintenant que tu as coupé le tube, c'est un peu tard.... m'enfin tu peux l'informer de tes déboires et lui dire que 30€ de ristourne pour tant de galère c'est pas suffisant :lol: (on reconnait bien le commercial 8) )
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Message par deshayes julien » lun. 30 janv. 2006 16:28

c sur que vu la galére 30 euros c est une gouttes d'eau sa m apprendra a vouloir economisé un peu ba g bien galéré alors que j avais trouvé le méme silencieux a 330 euros certes mais il me fesait la pose grattos . je saurrais pour la prochaine fois
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Message par julio » lun. 30 janv. 2006 16:34

Moi je trouve ça plus sympa de faire la pose soi-même, au moins tu sais comment c'est posé et tu apprends comment faire, alors que si tu fais tout poser....

et puis, en plus si c'est le vendeur qui avait fait la pose, tu aurais dû repartir avec le pot d'origine sous le bras, et il est vachement plus lourd qu'un adaptable !

Julio, qui a encore passé une après-midi à bricoler sa moto (ben ouais, le pot avait aussi une fuite, donc démontage complet, nettoyage puis remontage bien propre !)
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Message par deshayes julien » mer. 1 févr. 2006 11:58

j aurai bien voulu avoir quelque conseil de la superstar de la mécanique mumu sa m aiderai bien si quelqu un le croise merci a vous
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Message par Mumu » mer. 1 févr. 2006 12:14

Deshayes Julien,

Mon ami, j'ai déjà du aborder le sujet des problèmes d'adaptation dues aux différences de diamètres entre la sortie collecteur des échappements et l'entrée du pot adaptable.

En effet, certains fournisseurs un peu "ficelle" font de l'"à peu près" au détriment des motards et, malheureusement, de leur machine.

Comme le dit Julio, l'adaptation doit se faire pile-poil.

Si celà n'est pas le cas, utilise des feuilles de "cliquant" pour rattraper le jeu, aidé par un pied à coulisse.

Ce "clinquant" est en fait une feuille de métal avec laquelle tu feras un cylindre rattrapant le jeu, une fuite des gaz pouvant être préjudiciable à la longévité du moteur.

Les produits dont nous a parlé Julio sont utilisés pour le bouchage, mais empêcheront tout démontage, ce qu'il a dit aussi.

Promène-toi sur le forum, tu trouveras certainement ce passage. :D

Bonne pêche,

Mumu plus clinquant !! :wink:
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Message par julio » mer. 1 févr. 2006 13:49

Mumu a écrit :Les produits dont nous a parlé Julio sont utilisés pour le bouchage, mais empêcheront tout démontage, ce qu'il a dit aussi.
tu peux toujours démonter, mais c'est chiant...

Sinon tu as toujours la possibilité d'acheter un joint graphite chez Honda, le même que celui qui est monté sur nos pots d'origine ;)



Julio, qui achètera une grande marque pour son prochain pot !
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Message par tibot.cbf600.free.fr » dim. 5 févr. 2006 10:30

voila ca fait un moment que g decidé de changer de pot ( avant de me taper ce topic ) et j'avais décidé que ce serait soit un leovince soit un akra...
Maintenant que j'ai lu tout le topic ( en travers, c long 28 pages qd meme ), et ecouté un bonne partie des fichiers, bah je sais plus :(
c pas pour tout de suite tout de suite mais qd meme. Si vous aviez un p'tit conseil ou 2 j'veux bien ça m'aiderait :roll:

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