Virolos, TRACTEUR, file de BARs et coup de chance...

[MetalmicA]

On en apprend tous les jours, et ce jour là, tu as fort appris !
C'est la petite piqure de rappel, chance pour certains qui évitent ainsi le pire...
La moto, ce n'est que de la ferraille, tu n'as rien et ta vie est bien plus précieuse.
P.S : on a déjà un boulet sur le forum, on n'a pas besoin d'un cascadeur officiel !

Oui je suis d'accord mais c'est de la ferraille chère quand même !

[Al]

En fait ça s'est passé quand tu prends vers Manoncourt en Vermois et que tu continues vers Azelot. Là y a des virages de fous où j'me suis fait surprendre.

C'est près du Batigros de Conli ? (© Chevallier et Laspalès)

[MetalmicA]

En fait ça s'est passé quand tu prends vers Manoncourt en Vermois et que tu continues vers Azelot. Là y a des virages de fous où j'me suis fait surprendre.

C'est près du Batigros de Conli ? (© Chevallier et Laspalès)

lol Non c'est en dessous de la ville de Nancy ! ^^

[karlito]

et bien je vais vous en racontez une bonne aussi

hier c'étais mon aniversaire je sor du boulot pour allé diner en famille arivé sur la place de la concorde un automobiliste grille un feu et me coupe la route....

jai écrassé mes freins (je nai mm pas senti labs se déclencher) il été trop tard je suis rentré dans son aile arrière
me voilà coucher par terre a 5 metre plus loin le molet en vraque et une forte douleur fessière les motard sont venu maider a me relevé ainsi que ma bete complètement amoché sabot moteur garde boue avant poignet guidon fourche cligno tout a changer

moi qui voulais faire le pont je suis en vacance juska mardi prochain (mon patron ma pas cru)

par contre le conducteur na pas aprouvé sur le consta ki lavé grillé le feu mais s'est servi des embouteillage pour dire qu'il mavais pas vu... jespère que je serai remboursé et bon dieux qu'est ce que c'est dur detre séparé de celle qui vous emène partout durant 1 bon pti mois

[Phanfanpilou]

Salut karlito,

As tu des témoins? le choc sur l'arrière c'est dur à défendre, même si c'est l'aile arrière gauche....
Je croise les doigts avec toi!
Tcho

Phanfan pil ou

[Al]

Salut Karlito,

Aïe, je suis vraiment désolé pour toi, j'espère que tes douleurs s'estomperont, mais fais attention, vois un médecin quand même si elles persistent, pour ma part je ne croyais pas que mon poignet était fracturé, mais la radio a été sans appel : 2 mois 1/2 de plâtre.

Tu n'as pas trouvé de témoins ? C'est sûr c'est embêtant. Si le conducteur de la voiture admet une erreur ton assurance estimera probablement qu'il y a torts partagés, c'est ce qui m'est arrivé à moi lorsque j'ai eu mon pépin avec la voiture qui a changé de file juste à ma hauteur lorsque j'étais en interfile. Moitié de torts pour la conductrice qui ne s'est pas assurée de pouvoir changer de file sans danger, moitié pour moi car je l'ai heurtée au niveau de l'aile arrière gauche et que je roulais en interfile.

Bon courage à toi pour ta propre remise en état ainsi que pour la reconstruction de ta belle.

[CBFree]

Je remarque de + en + que lors des accidents avec d'autres véhicules, ils contestent voir t'agresses même si ils sont à 200% en tort.
Celà fait un mois, un scooter a coupé une groooosse intersection au feu rouge! Et il me passe devant, et j'ai touché son carénage arrière avec ma roue. Je rappelle que je roulais à 45 compteur, et j'ai évité la chute de très peu.... Avec tous les risques liés au milieu urbain que l'on imagine.... Des potelets en métal, panneaux, trottoirs, bagnoles en stationnement... Brrrrrr

Je vais voir le type et lui dit vous avez grillé le feu rouge et vous m'avez coupé la route. Et le type qui me dit " oui mais....... avec la contestation de très mauvaise foi qui va de pair".

Donc la morale de l'histoire: Vous avez intérêt à être bien campé sur vos 2 jambes pour faire signer le constat comme la "vérité vraie". A défaut de témoins, ou de témoins qui se dérobent......
La seule alternative intéressante si la personne conteste et qu'il joue à Pinocchio, aie j'ai une grosse douleur ...
On appelle les rouges et les bleus et on va jouer à un petit jeu..... L'alcootest , le contrôle stupéfiant, l'assurance et le permis. Et dans pas mal de situations, ils signent le constat sur le champ......
C'est triste d'en arriver là because on mobilise du monde.... Mais hors de question de se faire enfler.

[Al]

On appelle les rouges et les bleus et on va jouer à un petit jeu..... L'alcootest , le contrôle stupéfiant, l'assurance et le permis. Et dans pas mal de situations, ils signent le constat sur le champ......
C'est triste d'en arriver là because on mobilise du monde.... Mais hors de question de se faire enfler.

Valable à condition de ne pas tomber, comme mon fils qui s'est fait percuter par l'arrière, sur un gars qui prend la fuite et dont on se rend compte que la plaque ne correspond pas au véhicule

[CBFree]

Valable à condition de ne pas tomber, comme mon fils qui s'est fait percuter par l'arrière, sur un gars qui prend la fuite et dont on se rend compte que la plaque ne correspond pas au véhicule

La, on est plus dans le prêt à porter, mais dans la haute couture Quoique la haute couture se vulgarise de façon inquiétante et ultra croissante.

[karlito]

hey bien je vois qui yen a des histoires a raconté

le pire c'est qu'avec vos articles vos reflexion je commence sérieusement a douter je suis assué qu'au tiers et non tous risque vu mon pauvre status je ne pouvai pas me le permetre pour linstant
lassurance ne me donne une réponse que mardi c loooooooooong je flippe je vais jamais pouvoir assuré moi meme les frai des réparation de ma belle maté un peu le consta des degat que jai dressé pour l'expert

-tout le coté droit de la moto atteint
-Ecopes de radiateurs touchées des 2 cotés, avec le coup les fixations de l’écope gauche a également été touchés, les deux écopes ont été déplacé de leur place d’origine qui ont frotté sur le réservoir où la peinture manque maintenant
- le sabot moteur a été touché, des rayures se sont faites et une fixation s’est cassé, le sabot est devenu très délicat
-le réservoir a été rayé dans l’accident et embouti à 3 endroits
-le passage de roue ou la partie arrière de la carrosserie a été éraflé et un très grand jour se fait entre les feux arrière et la carrosserie ainsi qu’une fixation défaite ou cassé
-le guidon est complètement tordu
-rétroviseur droit touché
-clignotant droit cassé
-pédale de frein arrière tordu également
-pot d’échappement de la marque « Akrapovic » a pris un coup ainsi que des rayures
-repose pied droit conducteur touché
-bulle « ermax » touché et rayé sur le coté droit
-garde boue avant cassé
-embout de guidon touché
-levier de frein avant tordu
-poignet passager droit abimé
-Bloc moteur ou Carter touché légèrement
-roue avant touché
-casque « Shark S500 air Demon » touché lors de la chute

et je viens de recevoir d'autre cadeaux pour ma belle a mon anive si ma belle meur phanphanpilou je te les lègue

[MetalmicA]

Bonjour,

Je suis allé chez moto expert pour mettre un guidon neuf, mais il est trop long c'est abusé quoi, franchement

Comment je peux faire ? Vous auriez des idées ?

Scié les bouts de 5 cm ?

Aidez-moi s'il vous plait.



La moto comme ça je ne la sens pas...

Quelle m***e !

[MetalmicA]

J'vais demander je peux pas, je peux pas ! :-(

[MetalmicA]

Bon j'vais pas faire mon chieur et je vais attendre.

Si ça va vraiment pas j'irai me renseigner.

[Phanfanpilou]

Salut,

Je suis allé chez moto expert pour mettre un guidon neuf, mais il est trop long

as tu les mesures du ton ancien guidon?

Comment je peux faire ?

Perso, je te déconseille de tenter de scier le guidon.
rapporte le, tu te fais rembourser les 40e de ton guidon.
longueur, hauteur, longueur de la barre centrale, longueur des poignées

Vous auriez des idées ?

Perso pour le guidon j'ai opté pour un guidon de Hornet 2007 (80€), il est plus petit que celui de la 1000 CBF, je pense qu'il est aussi plus petit que celui de la CBF 600. UNe référence chez rizoma coute pas très cher mais le transport fait que le produit reviens au prix d'un standard Honda.

Scié les bouts de 5 cm ?

.... Mhmmm vive la disqueuse!!!!

Mon truc c'est de pas trop toucher une pièce... plutot de trouver celle qui s'adapte!
phanfan pil ou

[MetalmicA]

Salut,

Je suis allé chez moto expert pour mettre un guidon neuf, mais il est trop long

as tu les mesures du ton ancien guidon?

Comment je peux faire ?

Perso, je te déconseille de tenter de scier le guidon.
rapporte le, tu te fais rembourser les 40e de ton guidon.
longueur, hauteur, longueur de la barre centrale, longueur des poignées

Vous auriez des idées ?

Perso pour le guidon j'ai opté pour un guidon de Hornet 2007 (80€), il est plus petit que celui de la 1000 CBF, je pense qu'il est aussi plus petit que celui de la CBF 600. UNe référence chez rizoma coute pas très cher mais le transport fait que le produit reviens au prix d'un standard Honda.

Scié les bouts de 5 cm ?

.... Mhmmm vive la disqueuse!!!!

Mon truc c'est de pas trop toucher une pièce... plutot de trouver celle qui s'adapte!
phanfan pil ou

Et celui de la CBF600 ? Combien ? J'vais aller me renseigner chez Honda.