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Toinou
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Message
par Toinou » sam. 15 mars 2008 23:34
Flamme a écrit :arnao a écrit :
1) Pour déserrer l'écrou, tu vas dans le sens des aiguilles d'une montre
j'ai pas d'écrou sous la main, mais a priori j'aurais dit le contraire. M'enfin dans le doute j'essaye dans les 2 sens...
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par Mumu » dim. 16 mars 2008 12:06
Flamme a écrit :arnao a écrit :
1) Pour déserrer l'écrou, tu vas dans le sens des aiguilles d'une montre
j'ai pas d'écrou sous la main, mais a priori j'aurais dit le contraire. M'enfin dans le doute j'essaye dans les 2 sens...
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Mumupoto !!!
* : pour serrer, il me semble que c'est l'inverse....
"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
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arnao
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par arnao » dim. 16 mars 2008 12:19
Mumu a écrit :Flamme a écrit :arnao a écrit :
1) Pour déserrer l'écrou, tu vas dans le sens des aiguilles d'une montre
j'ai pas d'écrou sous la main, mais a priori j'aurais dit le contraire. M'enfin dans le doute j'essaye dans les 2 sens...
Blond'bikeuse powaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
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Pour desserrer, aller dans le sens inverse des aiguilles d'une montre...*
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par MetalmicA » lun. 17 mars 2008 19:13
Non j'ai pas essayé encore. lol
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par MetalmicA » ven. 21 mars 2008 13:05
arnao a écrit :Mumu a écrit :Flamme a écrit :
j'ai pas d'écrou sous la main, mais a priori j'aurais dit le contraire. M'enfin dans le doute j'essaye dans les 2 sens...
Blond'bikeuse powaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
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Pour desserrer, aller dans le sens inverse des aiguilles d'une montre...*
Mumupoto !!!
* : pour serrer, il me semble que c'est l'inverse....
metalmica, j'espère que t'as pas foutu en l'air ton pas de vis à cause de moi...
Non t'inquiète ! Je sais serrer et déserrer. Réglage fait, je teste cet aprèm, ça devrait être beaucoup plus agréable.
Par contre, défaut majeur de la moto, selon moi, c'est que le moteur tourne à 1000 t/min et pour tourner lentement c'est vraiment trop lentement, 1500 aurait été génial mais bon faut faire avec.
Après je suppose qu'on ne peut pas régler le régime moteur...
Modifié en dernier par
MetalmicA le ven. 21 mars 2008 15:22, modifié 1 fois.
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par Toinou » ven. 21 mars 2008 13:25
MetalmicA a écrit :Non tkt !
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par MetalmicA » ven. 21 mars 2008 13:48
O sa va C bon koi !
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par Toinou » ven. 21 mars 2008 13:50
MetalmicA a écrit :O sa va C bon koi !
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par MetalmicA » ven. 21 mars 2008 15:22
Bah que se passe t-il ? Tu ne vas tout de même pas m'embêter pour un seul mot depuis que je fréquente ce forum...
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par MetalmicA » ven. 21 mars 2008 15:29
En tout cas, je remercie tout le monde pour les conseils. J'ai réussi facilement à régler le jeu dans la poignée des gaz et je l'ai nettement diminuer, je suis persuadé que ma conduite sera plus coulée et plus souple.
Merci.
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par Adrien B. » ven. 21 mars 2008 19:25
MetalmicA a écrit :Par contre, défaut majeur de la moto, selon moi, c'est que le moteur tourne à 1000 t/min et pour tourner lentement c'est vraiment trop lentement, 1500 aurait été génial mais bon faut faire avec.
Après je suppose qu'on ne peut pas régler le régime moteur...
Tu as quel modèle ?
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par MetalmicA » ven. 21 mars 2008 19:54
Adrien B. a écrit :MetalmicA a écrit :Par contre, défaut majeur de la moto, selon moi, c'est que le moteur tourne à 1000 t/min et pour tourner lentement c'est vraiment trop lentement, 1500 aurait été génial mais bon faut faire avec.
Après je suppose qu'on ne peut pas régler le régime moteur...
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par Mumu » ven. 21 mars 2008 20:00
Coucou, MetalmicA !!!
Tu peux régler le ralenti en tournant la molette noire située côté gauche, à côté des carburateurs.
Réglage standard, moteur chaud : 1300 t/mn.
Mumupoto !!!!
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par MetalmicA » ven. 21 mars 2008 20:35
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par Mumu » ven. 21 mars 2008 20:38
C'est bien une 600, mais de quelle année ?
La 2008 ?
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