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Comment réduire les db ?!?
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arnao
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le prix d'un pot d'origine au tarif normal 
C'est combien a peu pres?
C'est combien a peu pres?* Sois humble car tu es fait de boue. Sois noble, car tu es fait d'étoile *
Arnaud poto CBF 1000 F blanche - 3560 kms
1ères motos : CBF 600 S ABS mod. 2007 : 26034 kms et mod. 2008 : 29500 kms de plaisir et CBF 1000 S ABS 2010 blanche - juin 2010 - 115000 kms de bonheur
Arnaud poto CBF 1000 F blanche - 3560 kms
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Doudoube
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Un peu moins de 500 roros :arnao a écrit :le prix d'un pot d'origine au tarif normal
http://www.bike-parts.fr/pieces-promo-7 ... 2000-.html
"Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet"
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Adrien B.
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Loupé Al, si la machine part en épave, elle doit partir avec toutes ses pièces. Il est interdit d'en récupérer sur la machine une fois le passage de l'expert.Al a écrit :Là, Adrien, tu donnes dans la provoc;
Le gars avait peut-être fait une chute du bon côté, transformant sa CBF en épave mais préservant le pot
Donc Mumu a bel et bien profité d'un mec qui s'est mis à faire du bruit
et toc !
D'ailleurs, à ce pro "pot", il est fortement déconseillé de revendre le pot d'origine lorsqu'on le remplace par un adaptable, pour plusieurs raisons :
- en cas de contrôle surprise de la maréchaussée
- à la revente, certains rechignent à acheter une machine équipée d'un adaptable (ça peut cacher une chute)
- revendre un pot adaptable séparément de la machine permet de gagner un peu plus