Lignes d'échappement à la sortie du moteur

Message par **julio** » mar. 22 nov. 2005 15:03

t'as frotté avec du belgom ?

parce que moi j'ai à peu près réussi à retirer les quelques taches qu'il y avait !

Message par **julio** » jeu. 29 déc. 2005 19:31

Suite à mon aventure avec la peinture, j'ai renettoyé le collecteur !

Sur la boite, ils disent de laisser agir, mais en frottant bien, on arrive à des résultats superbes ! la preuve en image...

Martin · Message par **Martin** » ven. 30 déc. 2005 07:25

Impressionant, Julio, on croirait une moto neuve !

tout au Belgum et huile de coude?

(faut que je m'y mette, j'ai honte du look! )

Mumu · Message par **Mumu** » ven. 30 déc. 2005 09:23

Belgum + huile de coude = superbe !!

Mumu frotte, frotte !!

bulle d'air · Message par **bulle d'air** » ven. 30 déc. 2005 11:01

Super be le résultat.

Faut que je fasse pareil avec le GET 27

Martin · Message par **Martin** » ven. 30 déc. 2005 11:06

bulle d'air a écrit :Super be le résultat.

Faut que je fasse pareil avec le GET 27

Tu prends de la liqueur à la menthe pour nettoyer ton collecteur ?

essaie le Get 31, c'est plus fort et c'est blanc, tu peux aussi essayer avec le Limoncello si tu préfère le jaune.....

Message par **julio** » ven. 30 déc. 2005 11:16

Bulle, t'es un chef, mais le Get 27, garde le pour ton gosier !

et le GS27, utilise le de préférence sur les tubes

sinon, j'utilise justement du GS27 (zavaient plus de Belgom, mais c'est pas grave, c'est presque aussi efficace !)

Par contre, évidemment, c'est de la poudre aux yeux, vu que dès qu'ils vont chauffer un peu, ils vont redevenir orange !

mais toutes les taches sont parties, et c'est ce que je voulais !

Par contre, j'ai lu sur Moto-Station qu'un membre avait démonté son collecteur bien pourri par le temps (sur un SV), et qu'il l'avait enduit de belgom alu et nettoyé avec un disque à polir (les disques en peau de mouton, comme sur les volants de R11

) et que le résultat était magnifique: comme neuf. Mais c'est un cas extreme et je doute qu'il y ait déjà une CBF qui doive subir cette opération !

Papy Raider · Message par **Papy Raider** » ven. 30 déc. 2005 11:55

julio a écrit :Bulle, t'es un chef, mais le Get 27, garde le pour ton gosier !

et le GS27, utilise le de préférence sur les tubes

tube mais l'estomac il n'y a pas un tube au dessus????
vas y bubulle les 2 sont bons

; sante $:/\$

;

Message par **julio** » ven. 30 déc. 2005 14:31

Comme ça Bubulle, il va briller de l'intérieur !

bulle d'air · Message par **bulle d'air** » ven. 30 déc. 2005 15:13

Voila, j'me suis trompé de nom et ça y est. J'me fais casser par tous

. J'ai mal écrit XXX 27 désolé !

Message par **julio** » ven. 30 déc. 2005 17:27

Boaf, t'excuse pas, ça nous aura occupé une partie de la journée !

Julio à la menthe !

Message par **Adrien B.** » ven. 30 déc. 2005 18:25

En tout cas c'est vraiment impressionnant comme ça rajeunit les collecteurs. Faudra que je le fasse un jour... (mais j'ai tellement de trucs à faire...).

Bandit78 · Message par **Bandit78** » ven. 30 déc. 2005 21:26

Slt tous le monde,

Vu qu'aujourd'hui, j'étais chez moi bloqué par la neige :-?
J'me suis dis allons faire un petit nettoyage de titine

Donc voici une autre solution pour nettoyer votre collecteur

Temps > 30mn

Cout > Moins de 15€ et en plus ca sert pour n'importe quoi

Produit a utilisé

- De l'huile de coude ;
- Distillant de pétrole désodorisé
- Belgom Alu
- 2 chiffons
- 2 morceaux de coton (j'ai utilisé un vieux jogging en coton )

1) Voici l'état de la bête,

j'ai honte...

2) Prenez un chiffon et imbibez-le de pétrole et nettoyez le collecteur.

Remarque > Je me suis aperçu qu'en frottant avec insistance le goudron collé sur le collecteur partait facilement.

Regardé l'état du chiffon après le nettoyage

Laissez sécher le "Distillant de pétrole désodorisé" et avec l'autre chiffon propre essuyer et lustrer les tubes.

3) Prenez le belgom Alu, le chiffon en coton et appliquez le Belgom sur les tubes.

Remarque > frottez jusqu'à voir une pellicule grise apparaître sur les tubes.

4 Prenez l'autre chiffon en coton (propre) et essuyer et lustrer les tubes.

Voila, c'est fini

Avant

Après

Pour ce qui est du tube et du silencieux akapovic, le fabricant préconise d'utiliser du WD40 pour nettoyer leur produit, car d'autre produit pourrai détériorer l'aspect du titane

Message par **julio** » ven. 30 déc. 2005 21:45

c'est bien ce qu'il me semblait : les tubes d'échappement Suzuki sont beaucoup moins sujets au jaunissement, parce qu'avant de les passer au Belgom, ils avaient déjà un aspect propre !

Martin · Message par **Martin** » sam. 31 déc. 2005 08:24

Belle démo, Bandit, bravo. Si tu veux voir le résultat sur une cbf, je te prète la mienne, y a du taff !