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Révision CBF500/600 et CBF1000
- Al
- Vraie pipelette ....
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- Votre moto (type, année, couleur) : Triumph Bonneville T120
- Localisation : Linas, Essonne
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Cela me fait penser que vendredi je mène ma belle à la révision des 18.000. J'suis sûr qu'ils vont me mettre un joint, et comme dirait Denis (Michel Blanc) dans "Marche à l'ombre", avec un joint on risque de ne plus être étanche ! Mais faut qd même faire attention aux renards, surtout si on ne peut plus parler parce que l'on a les dents qui poussent 

- Mumu
- Monsieur Mécanique
- Messages : 8768
- Enregistré le : mar. 13 sept. 2005 09:45
- Votre moto (type, année, couleur) : CBF 600 SA bleu tomate
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De plus, Al, je te parie une bouteille de roteux qu'ils ne vont pas le changer !!!
Fais une petite marque sur le bord avec un cutter (c'est du cuivre massif) et tu verras !!!
Juste pour le fun... et j'ai ben soif !!!!
Mumupoto !!!!

Fais une petite marque sur le bord avec un cutter (c'est du cuivre massif) et tu verras !!!

Juste pour le fun... et j'ai ben soif !!!!

Mumupoto !!!!

"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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- betty64
- P'tit nouveau / P'tite nouvelle
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t'énerve po Mumu...... il parrait qu'ils sont obligé de le faire et pis moi... j'y connais po grand chose......................Mumu a écrit :ON NE CHANGE PAS LE JOINT DE VIDANGE SUR LA CBF, VOUS VOUS FAITES NIQUER AVEC CA, CE QUI PROUVE QUE VOTRE MECANO EST UNE PINCE OU UN "JEAN-FOUTRE" ET QUE VOUS NE LISEZ PAS LES POSTS CONCERNANT LES VIDANGES !!!
Ah, ça fait du bien, en attendant le prochain....;
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Mumupoto !!!




- Mumu
- Monsieur Mécanique
- Messages : 8768
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J'ménerve pô, j'm'excite !!!!
Je reviens donc à la source, pour ainsi dire, le manuel d'atelier, la bible, quoi.
Nulle obligation de changement, seulement une vérification, que j'effectue d'ailleurs moi-même à chacune des vidanges !!!
La preuve par l'oeuf :

Je reviens donc à la source, pour ainsi dire, le manuel d'atelier, la bible, quoi.
Nulle obligation de changement, seulement une vérification, que j'effectue d'ailleurs moi-même à chacune des vidanges !!!

La preuve par l'oeuf :
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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- Sousou
- Vraie pipelette ....
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mumu t'énerve pas...tu poste deux fois le même message...
sousou potocool
sousou potocool
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- Mumu
- Monsieur Mécanique
- Messages : 8768
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C'est pô moi, c'est le fofo qu'a bégayé !!!!Sousou a écrit :mumu t'énerve pas...tu poste deux fois le même message...sousou potocool

Mumu jamais en colère !!!



"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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- Jeje 84
- Accro
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Merci MartineMartine a écrit :Voici le dernier tableau récapitulatif des révisions des CBF 600
abfpla : tu ne précises pas si c'est une révision pour une 600 ou une 1000 ??
http://martine.trova.free.fr/Revision%2 ... %202_7.pdf

- lolotte
- Membre fidèle
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Bon, comme Mumu, la Lolotte est PAS CONTENTEEEE
au vue du programme de révision sur le site Honda, plusieurs opérations auraient du etre faites sur Titine à la révision des 12000 (et 2 ans) :
- controle (et eventuellement charge) de la batterie : ils m'expliqueront comment ils font sans enlever la selle !!
- controle des bougies : sans demonter le carénage ????? comment ??
- remplacement du liquide de refroidissement et de frein
- controle et nettoyage du reniflard : toujours des gouttes sur le mien !!!
et çà, c'est que ce que je "vois" !!!!!
Je viens de téléphoner à Honda, service conso, ou un gentil monsieur m'a dit qu'Honda préconise 1 heure de MO pour une vidange avec changement de filtre et qu'il n'est pas normal que tout n'est pas été fait !!!
Il m'a conseillé de demander des explications au concess. et m'a gentillemnt donné son mail ( Non !!!! pas pour lui envoyer des mots doux
) pour l'informer de la suite.
Lolottepascontente
PS : si quelqu'un a besoin du mail du gentil monsieur, n'hésitez pas à le demander



au vue du programme de révision sur le site Honda, plusieurs opérations auraient du etre faites sur Titine à la révision des 12000 (et 2 ans) :
- controle (et eventuellement charge) de la batterie : ils m'expliqueront comment ils font sans enlever la selle !!
- controle des bougies : sans demonter le carénage ????? comment ??
- remplacement du liquide de refroidissement et de frein
- controle et nettoyage du reniflard : toujours des gouttes sur le mien !!!
et çà, c'est que ce que je "vois" !!!!!
Je viens de téléphoner à Honda, service conso, ou un gentil monsieur m'a dit qu'Honda préconise 1 heure de MO pour une vidange avec changement de filtre et qu'il n'est pas normal que tout n'est pas été fait !!!
Il m'a conseillé de demander des explications au concess. et m'a gentillemnt donné son mail ( Non !!!! pas pour lui envoyer des mots doux


Lolottepascontente
PS : si quelqu'un a besoin du mail du gentil monsieur, n'hésitez pas à le demander


- lolotte
- Membre fidèle
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- Localisation : saint-cannat 13
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voilà la suite des évènements :
j'ai appelé ce matin la concession et devant leur mauvaise foi, j'ai envoyé le mail suivant à mon correspondant de Honda d'hier :
"Monsieur,
Comme suite à mon appel téléphonique d'hier concernant la révision des 12000 km de ma CBF 600 S de 2005, j'ai appelé ce jour la concession d'aix en provence.
Il m'a été répondu :
- concernant les changement de liquide de frein et de refroidissement : pas de changement avant 18000 et 36000
- concernant le controle des bougies : çà été fait
Comment ? étant donné qu'ils n'ont rien démonté !
- controle de batterie : ils disent l'avoir fait
Comment sans démonter la selle ? j'avais mis des repères qui n'ont pas été déplacés !!
Je doute maintenant du travail qui a été éffectué : a t il été fait correctement ?? les autres controles ont ils été faits ??
Je ne retournerai pas dans cette concession et je doute meme de reprendre une Honda pour ma prochaine moto meme si j'étais très interréssée par la CBF 1000.
Voilà, vous m'aviez dit, hier, de vous tenir au courant de la suite, c'est fait.
Merci de m'avoir écouter et conseiller hier lors de mon appel.
Avec mes salutations.
Laurence OHAN-TCHELEBIAN"
A suivre
j'ai appelé ce matin la concession et devant leur mauvaise foi, j'ai envoyé le mail suivant à mon correspondant de Honda d'hier :
"Monsieur,
Comme suite à mon appel téléphonique d'hier concernant la révision des 12000 km de ma CBF 600 S de 2005, j'ai appelé ce jour la concession d'aix en provence.
Il m'a été répondu :
- concernant les changement de liquide de frein et de refroidissement : pas de changement avant 18000 et 36000
- concernant le controle des bougies : çà été fait
Comment ? étant donné qu'ils n'ont rien démonté !
- controle de batterie : ils disent l'avoir fait
Comment sans démonter la selle ? j'avais mis des repères qui n'ont pas été déplacés !!
Je doute maintenant du travail qui a été éffectué : a t il été fait correctement ?? les autres controles ont ils été faits ??
Je ne retournerai pas dans cette concession et je doute meme de reprendre une Honda pour ma prochaine moto meme si j'étais très interréssée par la CBF 1000.
Voilà, vous m'aviez dit, hier, de vous tenir au courant de la suite, c'est fait.
Merci de m'avoir écouter et conseiller hier lors de mon appel.
Avec mes salutations.
Laurence OHAN-TCHELEBIAN"
A suivre

- Sousou
- Vraie pipelette ....
- Messages : 2259
- Enregistré le : mar. 16 janv. 2007 19:13
- Votre moto (type, année, couleur) : Street Triple R
- Localisation : Vivonne (86)
- A remercié : 0
- A été remercié : 1 fois
ça a le mérite d'être clair...
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- Mumu
- Monsieur Mécanique
- Messages : 8768
- Enregistré le : mar. 13 sept. 2005 09:45
- Votre moto (type, année, couleur) : CBF 600 SA bleu tomate
- Localisation : Cénac (33)
- A remercié : 0
- A été remercié : 71 fois
Aux autres cébéfistes de faire comme toi, Lolotte !!!
Décidément, tu es étonnante, et un exemple à suivre....
Surtout que les moyens de savoir sont simples et ne demandent que quelques grains de bon sens.
Encore faut-il accepter le conflit possible, c'est là que le bas blesse.
Mais, si, tous, nous agissons de la sorte, l'évolution serait rapide, et probablement la confiance et le respect du client rétablis.
Encore merci, Lolottepotine, à nous de jouer !!!
Mumupoto !!!

Décidément, tu es étonnante, et un exemple à suivre....

Surtout que les moyens de savoir sont simples et ne demandent que quelques grains de bon sens.
Encore faut-il accepter le conflit possible, c'est là que le bas blesse.
Mais, si, tous, nous agissons de la sorte, l'évolution serait rapide, et probablement la confiance et le respect du client rétablis.
Encore merci, Lolottepotine, à nous de jouer !!!

Mumupoto !!!

Modifié en dernier par Mumu le mer. 12 sept. 2007 17:45, modifié 1 fois.
"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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- Mattrixxxe
- Membre régulier(e)
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- Enregistré le : ven. 21 juil. 2006 13:08
- Localisation : Toulon
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Clair que c'est ce que je ferai pour la prochaine fois!! comme ça au moins..... faut dire qu'ils ont tellement de monde à l'atelier, forcément ils sont obligé de y aller rapidos, mais de la à ne pas tout faire et en plus de le facturer.... aberant!.... pr les voitures c'est pareil....
pas bcp de cons serieux.

CBF 600 N biton, 07/2006, 10300 Km, 5.4L de moyenne, 80% nationale 10% ville 10% autoroute