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Les deux phares en simultané...

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Donkey
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Message par Donkey » dim. 3 déc. 2006 21:15

lolo a écrit :En feux de croisement je ne sais parce qu'avec la 1000, j'éclaire les étoiles : va falloir régler cela ...
A croire que c'est une maladie de jeunesse ! La mienne aussi éclairait les avions... Ca a été réglé lors du 1er entretien.
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vinette
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Message par vinette » lun. 4 déc. 2006 10:05

Donkey a écrit : A croire que c'est une maladie de jeunesse ! La mienne aussi éclairait les avions...
Mais non, c'est parce que vous êtes trop gros !!! OO
vinette, partie prendre le maquis !!! OOO
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Message par Donkey » mer. 18 avr. 2007 23:13

Voilou, j'ai enfin (profitant d'un arrêt maladie) installé le système sur ma belle. Et voici ce que ça donne... Les ampoules sont des Philips MotoVision.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Message par 9div » lun. 25 juin 2007 22:36

Bonsoir
un petit up pour le post à Donkey pour savoir si l'investissement était rentable autant en éclairage qu'en look???
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Message par Donkey » mar. 26 juin 2007 06:09

9DIV2TLT a écrit :Bonsoir
un petit up pour le post à Donkey pour savoir si l'investissement était rentable autant en éclairage qu'en look???
En éclairage direct, certainement pas, le grand phare étant allumé à 40% de sa puissance nominale.

En terme de sécurité par contre, les bars me voient beaucoup mieux. Je roule entre les files tous les jours, et elles s'écartent plus avec le système que sans. Les Philips Motovision y sont aussi sans doute pour quelque chose.

Côté look, demande l'avis des participants au RDVA... Moi j'aime bien.
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Message par Boni » mer. 27 juin 2007 07:28

Il y a la possibilité de mettre une ampoule au Xénon pour avoir une meilleure efficacité; voir le site : http://stores.ebay.fr/FEU-A-LED-MOTO_Ki ... idZ2QQtZkm
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