Le fil rouge sur le bouton rouge, le fil vert ....
Et je sors .... parce que moi aussi je suis à la masse.
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Feux AR et clignotants AR étranges ...
- julien
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Ce midi je vais manger rapidement et impatient je vais voir ma titine pour regarder ça.
Je démonte le selle, je suis les fils sortant du feu arrière, et arrivé à une sorte de domino je vois un fil vert qui traine puis un autre.
Hop je remboite les 2 fils ensemble tout rentre dans l'ordre, elle n'est pas belle la vie
Encore merci
Je démonte le selle, je suis les fils sortant du feu arrière, et arrivé à une sorte de domino je vois un fil vert qui traine puis un autre.
Hop je remboite les 2 fils ensemble tout rentre dans l'ordre, elle n'est pas belle la vie

Encore merci


Hello à vous,
Sur les voitures, lorsqu'une ampoule de clignotant grille (retour du courant impossible donc) la centrale clignotante impose une vitesse de "clignotage" plus rapide. Celà permet au conducteur, de savoir hilico qu'une ampoule est grillée.
En remontant le carrénage de la cbf, j'ai une fois, oublié de rebrancher le clignot avant. Résultat, ma centrale clignotante faisait "clignoter" plus vite.
Je pense donc que pour le clignot de Julien, le fil débranché (trouvé sous sa selle) a été perçu par la centrale, comme une ampoule dont le filament est mort.
A plus.
Sur les voitures, lorsqu'une ampoule de clignotant grille (retour du courant impossible donc) la centrale clignotante impose une vitesse de "clignotage" plus rapide. Celà permet au conducteur, de savoir hilico qu'une ampoule est grillée.
En remontant le carrénage de la cbf, j'ai une fois, oublié de rebrancher le clignot avant. Résultat, ma centrale clignotante faisait "clignoter" plus vite.
Je pense donc que pour le clignot de Julien, le fil débranché (trouvé sous sa selle) a été perçu par la centrale, comme une ampoule dont le filament est mort.
A plus.