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bas de carenage sur cbf 600 s

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sherekhan
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bas de carenage sur cbf 600 s

Message par sherekhan » jeu. 28 sept. 2006 21:00

Hello

Sans trop faire le curieux je regardais quelques photos de vos bécanes. Elles sont toutes tres belles. Et entre autres j'ai vu que celle de mumu disposais d'un bas de carenage et d'un sabot.
Comme je devine qu'il a du bien faire le tour de la question avant de s'équiper, et bien, j'aimerais bien avoir des infos si c'était possible.
quel marque /modele, y a t'il une adaptation maison du bas de carenage?
et finalement est ce bien efficace (protection pilote)...pour le look c'est genial moi ca me plait.


bye

nb:je ferais des photos de ma cbf lors du montage du feu 3eme stop (en commande d'ailleurs)

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Message par 7up » jeu. 28 sept. 2006 21:15

Salut,

Utilise la fonction "rechercher" si non tu as une partie de réponse ici et ici pour la 1000.

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Message par sherekhan » jeu. 28 sept. 2006 21:26

ok vu merci
je dois prendre le reflexe d'utiliser la fonction "rechercher" que je ne connais pas encore.
en tout les bas de carenage de tcp sont extra!

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carenage 1000 CBF

Message par jeancpascale » ven. 2 févr. 2007 20:45

Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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Re: bas de carenage sur cbf 600 s

Message par Mumu » ven. 2 févr. 2007 22:32

sherekhan a écrit :Hello

Sans trop faire le curieux je regardais quelques photos de vos bécanes. Elles sont toutes tres belles. Et entre autres j'ai vu que celle de mumu disposais d'un bas de carenage et d'un sabot.
Comme je devine qu'il a du bien faire le tour de la question avant de s'équiper, et bien, j'aimerais bien avoir des infos si c'était possible.
quel marque /modele, y a t'il une adaptation maison du bas de carenage?
et finalement est ce bien efficace (protection pilote)...pour le look c'est genial moi ca me plait.


bye

nb:je ferais des photos de ma cbf lors du montage du feu 3eme stop (en commande d'ailleurs)
Coucou, Sherekhan !! :D

Le sabot fait partie du bas de carénage, les deux demi-coques se rejoignant sous les tubes d'échappement.

Aucune adaptation n'est à prévoir, ça tombe pile-poil !!! :D

La protection ne vaut pas celle d'une GT, mais est largement suffisante pour le bonhomme et la mécanique, en rajoutant le prolongateur de garde-boue avant (radiateur "nickel"), ce qui est la moindre des choses...

JMV, entrer 400 et 480 €, peint à la couleur, suivant âpre discussion !!!! }-D 400 pour moi (hé, hé, hé, hé) :roll:

Mumu tout caréné !!!! :wink:
"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...

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