Présentation Downman72

[downman72]

Bonjour à tous,

Moi c'est Rudy, motard de la Sarthe et membre actif d'une association de motard pas content.

J'ai longtemps roulé en Fazer 600 de 2002, jusqu'à l'an passé où une chute à l'arrêt à mis fin à notre relation pourtant longue de 9 ans et presque 90 000km fait à son guidon, sans problème tel qu'il soit.

Malheureusement pour elle, le moteur était économiquement irréparable, j'ai préféré m'en séparer.

En faite,
la veille l'écrou du pignon de sortie de boite c'est barré sans crier gare, maladie de chez Yamaha, la chute sur le coté gauche à fait sortir le pignon de l'arbre et j'ai remis la première sans savoir que j'allais usiner le filetage de l'arbre....

Pas de bol, j'étais un poil dégouté mais étant donné que ça faisait aussi 5 ans que je lorgnais une remplaçante d'occasion, plus coupleuse sans forcement de puissance supplémentaire, ça a été l'occasion.

Du coup je suis depuis 8 mois l'heureux propriétaire d'une Honda CBF 1000 FA de 2013, couleur blanche, elle avait 15000km à l'achat et j'approche déjà les 21000.

Pour l'instant je ne regrette pas.



Je suis également propriétaire d'une CB125F de 2018, enfin c'est celle de ma compagne.

[sailbrun]

Bonjour.
Bienvenu et Bravo pour ce choix..
Bonne route....avec prudence en ce moment.
Bruno

[nours01]

Bonjour et sur le fofo
bonne et longue route avec ta belle blanche
ça vaut pas les rouges

[MagicTonton]

de la Drôme
Bonne et longue route parmi nous



Et..................

[rdr]

bienvenu ami motard pas jouasse
attention à tes tubes d'échappements: certains ici ne les aiment que brillants
(pour ma part, j'ai beau nettoyé ils se salissent plus vite que le temps du frottage)

[Phil62]

... salut à toi l'ami et bienvenue sur le forum !!

[Jean-Jacques 17]

Salut et bienvenue chez les CBFistes

[maverick1150]

l'ami depuis la Belgique
Je suis déjà assis dans mon fauteuil pour te lire

A propos, n'y -a-t-il pas un léger souci au niveau des phares ? Ne serait-ce pas celui de gauche qui devrait être allumé vu qu'on roule à droite, c'est du moins ce que j'avais du temps de mes CBF1000 version 2006 ou me tromperais-je ?

[Boyington]

Je peux me gourer Pierre, mais il me semble que sur ma Mimille de 2010 c'était bien l'optique de droite qui s'allumait en solo...

[heliosbl]

bienvenu ici, suis de la sarthe aussi, du nord plus exactement.. je n'ai qu'un 600 et en suis tres content et quel plaisir de rouler avec.. alors bonne route et ne sait-on, voir sur les routes...

[Boyington]

l'ami depuis la Belgique
Je suis déjà assis dans mon fauteuil pour te lire
A propos, n'y -a-t-il pas un léger souci au niveau des phares ? Ne serait-ce pas celui de gauche qui devrait être allumé vu qu'on roule à droite, c'est du moins ce que j'avais du temps de mes CBF1000 version 2006 ou me tromperais-je ?

Optique de droite allumée. CQFD...

[downman72]

bienvenu ici, suis de la sarthe aussi, du nord plus exactement.. je n'ai qu'un 600 et en suis tres content et quel plaisir de rouler avec.. alors bonne route et ne sait-on, voir sur les routes...

C'est pas impossible mine de rien,
je suis très actif dans l'antenne Sarthoise d'une certaine "fédération de motard", surtout photographe pour certaines balades dont celle des pères Noel ou encore bénévole à la consigne casque aux 24H (moto/auto).

[downman72]

l'ami depuis la Belgique
Je suis déjà assis dans mon fauteuil pour te lire

A propos, n'y -a-t-il pas un léger souci au niveau des phares ? Ne serait-ce pas celui de gauche qui devrait être allumé vu qu'on roule à droite, c'est du moins ce que j'avais du temps de mes CBF1000 version 2006 ou me tromperais-je ?

C'est bien le droit le feu de croisement,
par-contre j'avais bien un soucis de phare sur cette photo.

Quand j'ai reçu la moto les supports de l'optique d'origine étaient cassés, j'ai donc racheté un optique neuf sur un site, dont je tairais le nom, qui se targue de vendre de la pièce adaptable moto de "Qualité de fabrication similaire à l'origine" (de toutes façon il n'y en a pas 36 en première position quand on cherche "optique cbf1000" sur google).

L'optique neuf que j'ai reçu avait un déflecteur en moins, je l'ai bien vu au montage mais ça m'avait choqué tant que ça, car en bagnole c'est pas rare et ça change parfois rien. Et n'ayant pas pu tester celui d'origine correctement je n'ai pas pu me rendre compte de la grosse différence d'éclairage, mise à part que je l'avais trouvé difficile à régler.

Je ne l'ai vu que courant janvier en roulant sur une nuit très sombre qu'il y avait clairement un problème.

Au final,
j'ai du racheter un optique d'origine Honda et bazarder celui-là (le fameux site m'a quand même remboursé).

Pour ceux que ça intéresse :
L'optique "adaptable" son faisceau plutôt "rond" avec le déflecteur manquant entouré :



L'Optique d'origine (d'occasion) qui possède bien le fameux déflecteur d'origine qui rend le faisceau "plat" :



Tout de suite c'est plus agréable de nuit.