Problème plaquettes avant

[L'Iguane]

Salut

essaie de trouver ces plaquettes anti-bruit et ..... tiens nous au courant du résultat
@++

[eric26]

je comprends pas ces plaquettes anti bruit sont d'origines car la première fois que j'ai démonté il n'y en avait pas???

[L'Iguane]

Salut

Ben quand on ne le sait pas et qu'on change les plaquettes, souvent les plaques anti-bruit partent à la déchetterie avec les vieilles plaquettes.
C'est ce qui a dû se passer ......
Vu que ce sont 2 petites plaques métalliques fines ....
Le mieux est que tu ailles chez ton concess pour lui en demander. (je n'ai rien trouvé sur le net mais peut-être qu'un poto pourra mieux te renseigner pour t'en procurer )
@++

[eric26]

merki l'igouane
lundi je vais à la casse moto chercher un étrier que j'ai foiré je lui demanderai si il n'en a pas
super tes conseils

[Adrien B.]

Elles ne sont pas sur tous les modèles, les CBF n'en ont pas.

[eric26]

slt à tous
je déterre le sujet car j'en ai pas fini avec ce m...dier.
Nouvelle etape, j'ai acheté du produit bardhal à pulvériser au dos des plaquettes et qui fait une couche d'un gel noir et qui doit supprimer tout ces bruits de plaquettes. Sa atténue un peu mais pas de miracles.
Je me suis apercu qu'il n'y a qu'un disque qui coine et pas l'autre. Celui qui fait du bruit n'est pas totalement lisse et plat comme l'autre.
Je suppose que sa vient de l'ancien jeu de plaquettes qui s'est mal usé et du fait à mal usé le disque.
Que puis je faire pour le planifier comme l'autre . Je pose la question si quelqu'un a déja fait cette manip peut on le poncer pour le rendre parfaitement plat et lisse et avec quoi??
merci de vos conseils.

[MARCO 09]

si le disque est hors cote c'est changement, surtout pas de ponçage qui n'aura aucune precision.
si un seul disque est usé voire voilé un contrôle de l'etrier s'impose, coulissement et jeu sur support, pistons grippés qui ne laissent pas revenir en position. fort kilométrage donc usure normale.

[fanfan45]

Moi, c'est mon disque arrière qui s'est mal usé. Une usure conique avec un millimètre d'épaisseur en moins coté intérieur de la piste par rapport à l'extérieur. Je n'avais pas vérifié la cote ainsi. J'avais juste relevé une usure de 1/10ème par rapport au neuf et j'ai emmené le disque chez un pote tourneur pour rectifier les petites rayures de la piste. C'est avec l'outil de tour que nous nous sommes aperçus de cette usure. Mon pote m'avait prévenu qu'avec les trous de ventilation nous n'obtiendrions pas un bel état de surface. Foutu pour foutu, j'ai dit "vas-y pour voir" et effectivement, l'outil croche à chaque trou, entre en résonance et fait un état de surface on va dire ondulé. Conclusion, ces disques ne se rectifient pas.
Je n'ai rien trouvé qui puisse justifier cette usure, j'ai mis un disque d'occasion provenant d'une machine accidentée au kilométrage équivalent à la mienne et après 10000 km (dont la GTA l'année dernière où on ne l'a pas épargné), le phénomène ne semble pas se reproduire.
Quand j'ai acheté la machine, elle était équipée de plaquettes adaptables qui n'avaient pas la protection thermique donc monture moins épaisse donc les pistons sortent plus et sont donc un peu moins bien guidés dans l'étrier se mettant peut-être un peu en biais poussant plus les plaquettes sur l'intérieur C'est une supposition mais c'est la seule que j'ai trouvé Moi, j'ai mis des plaquettes d'origine

[jamel]

Change de disque

[eric26]

fanfan45 merci de ces précisions.
En ce qui me concerne s'est arrivé avec des plaquettes d'origines donc l'adaptable n'est peut être pas bon tout le temps mais l'origine non plus la preuve. En tout cas s'est vraiment chiant, je sais pas comment m'en sortir car tout changer alors que s'est pas usé complètement sa fait raler mais bon, je crois que je vais changer la brele et me la faire reprendre par un concess qui se débrouillera en connaissance de cause bien sur, je lui expliquerais mais depuis que je fais du deux roues s'est la première fois que sa m'arrive et chez Honda, j'ai eu toute sorte de brèle dans toutes les marques jap et aucun problèmes de ce genre.
Un peu décus
a+
amicalement

[eric26]

salut à tous
j'ai résolu mon souci de plaquettes. Je suis allé chez Honda, ils m'ont repris ma meule et j''ai achete un f800r BMW à la place.Sa marche super bien sa couine pas .............
sa veut pas dire que j'aurais aucun souci mais bon on vera bien en tout cas super meule pour l'instant
BOn week

[nours01]

et quand le cendrier sera plein, tu achètes quoi

longue et belle route avec ton nouveau jouet

[ocx]

C'est radical comme solution

j'ai acheté des plaquettes d'origine pour les changer ce printemps ou le prochain, j'espère ne pas rencontrer ce problème de couinement.