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Optimate IV (sujet unique)

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Re: Optimate IV (sujet unique)

Message par fanfan45 » mar. 18 oct. 2016 08:02

Je n'ai pas de réponse pour l'Iguane mais je profite du retour du sujet. Pour standardiser tout ce qui a besoin de charger, je suis allé acheter des prises pour batteries de modèles réduits au magasin de..... modélisme. J'ai trouvé le même modèle que sur le Ctec, sinon changer aussi la prise du chargeur. J'en ai même mis une au bout d'un jeu de cordons du contrôleur de tension, c'est ainsi pratique (ça tient bien) et très rapide quand on veut faire une vérification.
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Re: Optimate IV (sujet unique)

Message par MagicTonton » mar. 18 oct. 2016 08:25

Perso, en plus de mon appareil, j'ai commandé 3 cordons comme celui-là :
https://www.mcom-moto.com/cordon-sae71- ... he-tecmate
et j'ai équipé tous mes véhicules. Plus de problème d'étincelle.... :ypapi:
;v
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Re: Optimate IV (sujet unique)

Message par L'Iguane » mar. 18 oct. 2016 12:06

MagicTonton a écrit :Perso, en plus de mon appareil, j'ai commandé 3 cordons comme celui-là :
https://www.mcom-moto.com/cordon-sae71- ... he-tecmate
et j'ai équipé tous mes véhicules. Plus de problème d'étincelle.... :ypapi:
;v
Salut

c'est bien cette prise que j'ai sur la FJR et la 600 de Maryse !!
Et comme je n'ai pas encore démonté celle de la FJR (qui attend son futur proprio), je me sers donc des pinces livrées avec l'optimate.
Je fais pareil avec l'YBR et là aucune étincelle au branchement.
Je vais donc installer la prise sur la 1000 et je verrai bien.
Je vous tiens au jus :wink:
En tout cas, merci de vos réponses
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Re: Optimate IV (sujet unique)

Message par ack1 » mar. 18 oct. 2016 12:07

L'Iguane a écrit : Mais cela n'explique pas le pourquoi de cette forte étincelle à chaque premier branchement sur la 1000 et pas sur les autres motos.....
C'est vrai.... Comme le signalait Mumu, c'est soit toi qui est chargé (électriquement parlant bien sûr }-D ), soit ta 1000. C'est pour ça que je te demandais si elle était bien sur la béquille, et la béquille bien sur du béton. Sinon tu as sans doute de l'électricité statique qui s'accumule sur la bécane. Dans le temps je reliais ma 504 à la terre avec un accessoire, cette bagnole avait tendance à charger de l'électricité statique (et filait des petites pignes dans les doigts quand on mettait la clé pour ouvrir la serrure).

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Re: Optimate IV (sujet unique)

Message par L'Iguane » mar. 18 oct. 2016 12:10

ack1 a écrit : C'est vrai.... Comme le signalait Mumu, c'est soit toi qui est chargé
Je vais changé de système de charge alors :/\
Aux grands maux les grands remèdes :mrgreen:
@++
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Re: Optimate IV (sujet unique)

Message par L'Iguane » mar. 18 oct. 2016 18:53

Bon !!! j'ai trouvé l'origine de ce problème:
Il y avait une petite cale métallique entre la batterie et la patte de maintien de celle-ci et cette patte avait dû glisser car elle frôlait la borne "+" ://
Et comme elle était noire, pas vu au premier regard. (
De ce fait, la pince de l'optimate faisait pontage entre la borne et la masse, d'où l'étincelle.
Et comme je me faisait surprendre à chaque fois, je mettais la pince sur le câble au deuxième essai et nickel !!
Je l'ai donc enlevé et mis un bout de plastique à la place.
Donc tout est bien qui finit bien :wink:
La prochaine fois, je regarderai avec d'avantage de minutie avant de poster :oops:
Merci à vous
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Re: Optimate IV (sujet unique)

Message par fanfan45 » mar. 18 oct. 2016 19:17

Ben non, c'est toujours utile, ça peut arriver à d'autres. En tous cas, pas besoin de te charger avec :/\ t'as plus d'excuse :yrasta:
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Re: Optimate IV (sujet unique)

Message par ack1 » mar. 18 oct. 2016 21:54

Raison de plus pour mettre rapidement un cordon de raccordement rapide, les pinces croco ça reste toujours dangereux (pour la batterie) avec les risques de court jus.
D'ailleurs la tienne a dû morfler un peu à chaque étincelle, faudra sans doute la surveiller dans le temps, les démarrages à la poussette, de nuit qui plus est, ça lasse vite !

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