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Les Prochaines Honda
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- Nael
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Re: Les Prochaines Honda
C'est pas glorieux tout ça. Je ne comprends définitivement pas la gamme Honda. Je sais, le marché européen c'est peanuts mais tout de même.
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Re: Les Prochaines Honda
Bon et bien disparition de la CBF1000F à cause des normes Euro, c'est bien dommage je suis très déçus. Les nouveaux modèles auront apparemment des moteurs TWIN, allez on verra bien pour l'instant ma CBF me va très bien.
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Re: Les Prochaines Honda
Hum, la "remplaçante" de la CBF, une Deauville à moteur d'Africa Twin, avec une option DCT...
Faut voir mais je peux comprendre que les CBFistes n'y trouvent pas vraiment leur compte
Et quid de l'avenir du 800 VTEC ?
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Re: Les Prochaines Honda
C'est vrais que venant de Honda je m'attendais à autre chose
Mais pour le moment rien d'officiel alors qui sait
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Re: Les Prochaines Honda
Oui rien d'officiel, je m'attendais quand même à une remplaçante de la 1000 CBF bizarre de la part de Honda.
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Re: Les Prochaines Honda
Surtout que les moteurs du 1000cbf et du ST1300 Paneuropean sont hyper fiable
Peut être trop
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Re: Les Prochaines Honda
tu m'a battu sur le tempsnours01 a écrit :des news de la prochaine CBF
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visiblement la cbf 1000 va être remplacée par une variante gt de la nouvelle africa twin
c'est partout un peu le glas des 4 cylindres quoi...
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Re: Les Prochaines Honda
la deauville meme en 1000 cm3 ne remplacera jamais mon 600 cbf j'ai eu un revere et une ntv c'était fiable mais pas exitant pour 2 sous!!!
- Frisco'44
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Re: Les Prochaines Honda
Moi je pense que le moteur bi en ligne de la nouvelle africa doit être bien (je pense seulément car avec mes courte pattes pas moyen de vérifier)
Donc un mélange de CBF et de Dauville avec le moteur 1000 africa twin pour faire un NTV1000V pourquoi pas.
Sinon ils parlent d'une CB hornet F, un mélange d'hornet et de CBF.
Pour moi honda ne fabrique que des motos correspondant seulement à ce qui est capable de se vendre le mieux dans chaque catégorie. Rien d'exclusif, rien de freestyle, du fiable, abordable et avec juste les qualité que le motard lambda recherche que se soit en trail roadster ou routière.
Donc un mélange de CBF et de Dauville avec le moteur 1000 africa twin pour faire un NTV1000V pourquoi pas.
Sinon ils parlent d'une CB hornet F, un mélange d'hornet et de CBF.
Pour moi honda ne fabrique que des motos correspondant seulement à ce qui est capable de se vendre le mieux dans chaque catégorie. Rien d'exclusif, rien de freestyle, du fiable, abordable et avec juste les qualité que le motard lambda recherche que se soit en trail roadster ou routière.
ne roule jamais plus vite que ton ange-gardien n'est capable de voler !
- fanfan45
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Re: Les Prochaines Honda
Je confirme que le moteur de l'Africa Twin est très agréable et carrossé comme une Deauville, pourquoi pas? Une Tracer me plait bien mais je reste circonspect sur sa capacité à faire endurer 10 heures de route à son pilote! Par contre, sans DCT pour moi.
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
Dans mon garage, il y a aussi:
Un triporteur Peugeot 125 55TN (1952)
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Re: Les Prochaines Honda
Aussi longtemps que la ST1300 ne se modernise pas, je resterai chez la concurrence.
Honda parle de 2017, 2018... wait and see
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- Pat13
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Re: Les Prochaines Honda
Idem pour moiMaverick a écrit :Aussi longtemps que la ST1300 ne se modernise pas, je resterai chez la concurrence.
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Re: Les Prochaines Honda
J'aime bien ma 500 et attendais de passer à une 1000 4 cylindres
Comme pour les voitures ou tout va vers des suv.
En moto ils nous proposent que des trails et des bi voir des tri
Soit des trails ou des hyper sport
Oue deviennent les cbf, les roadster
Peut être la chance pour des marques de,moins grande envergure
de nous proposer quelque chose de fun
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- Kiriki
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Re: Les Prochaines Honda
Pas franchement surpris de la part de Honda. Juste déçu.
Pour l'instant je garde mon 600CBF qui n'a pas d'équivalent et puis il y a d'autres marques.
Cela permettra de rajouter un autre forum à ma liste. même si celui-ci est vraiment convivial.
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Avril 2009 à juin 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 . Juin 2011 à ... aujourd'hui CBF600 NA 2008 - 7 000 Km --> 54 000 km .
4,5 l/100
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