Martine,
Va lire le topic sur les Pirelli Angel GT, j'en suis à mon deuxième train et je roule toute l'année par tout temps avec; même confiance sous la pluie que sur le sec, 20000 km avec le pneu arrière et un excellent ressenti de la chaussée. Je ne m'en passe plus, en plus il est un peu moins cher que le PR4.
Pour l'usure, elle a été régulière sur le premier train, peut être un peu en escalier sur le pneu avant mais il avait déjà dépassé les 20000 km.
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Probleme de pneumatique
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Re: Probleme de pneumatique
ok je vais regardersixtyone a écrit :Martine,
Va lire le topic sur les Pirelli Angel GT, j'en suis à mon deuxième train et je roule toute l'année par tout temps avec; même confiance sous la pluie que sur le sec, 20000 km avec le pneu arrière et un excellent ressenti de la chaussée. Je ne m'en passe plus, en plus il est un peu moins cher que le PR4.
Pour l'usure, elle a été régulière sur le premier train, peut être un peu en escalier sur le pneu avant mais il avait déjà dépassé les 20000 km.

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Re: Probleme de pneumatique
Mais qu' il est modeste.Christian K a écrit : Ce n'est pas l'angle que je prend en tout cas qui en est la cause...
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Re: Probleme de pneumatique
Mais il faut dire que Mr K est tout léger il n'y a que le poids de moto sur la route, et MdslèK est une plume.Christian K a écrit :serge57 a écrit :
donc des km de 20 000 me laisse rêveur![]()
Donc si je compte bien, cela fait 23246 Kms ..PéGuy a écrit : Idem pour nous et le pneu arrière est bien loin de tenir 20 000 km, mais vraiment loin ...

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